Қытайдың автомобиль брендтері Тайландтың нарықтағы үлесінде екінші орынды қамтамасыз етеді

Таиландтың автомобиль нарығы, сатылымы мен экспорты миллион бірлік белгісінен асып түседі, қытайлық автомобиль өндірушілері үшін маңызды аренаға айналды. Нарық көліктердің толық экспорты үшін шешуші орын ретінде ғана емес, сонымен қатар Қытай автоөндірушілері үшін теңізде зауыттар құрудың ыстық нүктесіне айналды. SAIC, Great Wall және Foton, Chang'an, BYD және HOZON сияқты жетекші өндірушілердің болуына негізделе отырып, 2024 жылға қарай жұмысын бастау жоспарлануда. Сонымен қатар, Тайваньда орналасқан Foxconn да нарыққа инвестиция салуды арттырды.

2023 жылдың маусым айында Таиландтың автомобиль нарығы 64,400 5.2 дана сатылымының куәгері болды, бұл жыл сайынғы 1%-ға төмендегенін және XNUMX%-ға жуық төмендегенін көрсетті, бұл қалыпты маусымдық ауытқуларға сәйкес келетін үлгі. Дегенмен, нарықтың қалпына келуі пандемияға дейінгі деңгейге әлі жеткен жоқ.

Қытай брендтері 6,766 жылдың маусымында 2023 99.1 бірлікті сатуды тіркеді, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 3,368% өсуді көрсетеді, бұл 10.5 5.5 автокөлікке өсті. Бұл өсу нарық үлесінен көрінеді, мұнда Қытай брендтері өткен жылмен салыстырғанда XNUMX пайыздық тармаққа жоғары, XNUMX% нарық үлесіне қол жеткізді, бұл оларды Тайландтың автомобиль ландшафтындағы жапон брендтерінен кейінгі екінші ірі автомобиль сериясы ретінде орналастырды.

2023 жылдың қаңтар-маусым айлары аралығында Таиландтағы қытайлық брендтердің жиынтық сатылымы 37,000 78.7 бірлікке жетті, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 16,300%-ға өсті, бұл 9.1 автокөліктің өсуін білдіреді. Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 4.3 пайыздық тармаққа өскен 2,368% жиынтық нарық үлесін білдіреді. MG бренді 3.7 бірлікпен қытайлық топтаманы басқарып, 1,857% нарық үлесімен алтыншы орынды иеленді. BYD жетінші орынды 2.9 бірлік және 1,384% нарық үлесімен қамтамасыз етті. HOZON 2.15 бірлік және 1,134% нарық үлесімен ең танымал оныншы бренд болды, ал Great Wall 1.8 бірлік және XNUMX% нарық үлесімен он үшінші орынды қамтамасыз етті.

2023 жылдың қаңтар-маусым кезеңінде 15 үздік бренд 403,000% нарық үлесін құрайтын 99.3 13,100 бірлік сатылымын тіркеді. MG бренді 3.2 11,200 бірлікке жетіп, жетінші орынға ие болды және нарықтағы 2.7% үлесін иеленіп, Mitsubishi-ден асып түсті. BYD 6,402 1.6 бірлікпен сегізінші орынды иеленді, әртүрлі жапондық брендтерді басып озды және 6,222% нарық үлесіне ие болды. HOZON 1.5 XNUMX бірлікпен он екінші орынға ие болды, нарық үлесі XNUMX%, тек Suzuki-ден кейін. XNUMX бірлігі бар Great Wall Hyundai-ді басып озып, XNUMX% нарық үлесімен он үшінші орынды иеленді.

Қытайлық брендтер жапондық әріптестерінен асып түсетін электрлі көлік (EV) үлгілері мен бәсекеге қабілетті бағаның артықшылығын пайдаланды. Айта кетейік, BYD Atto3 бөлшек сауда бағасы 220,000 34,200 юаньнан (87,000 13,500 доллар) асып кетті, бұл ресми ішкі бағадан 200,000 31,100 юаньнан (XNUMX XNUMX доллар) астам айырмашылықты білдіреді. MG және Great Wall екеуі де EV модельдерін енгізді, олардың өнім желісін кеңейтті және деңгейлі бағаны ұсынады. MG компаниясының EP сериялы үлгілері XNUMX XNUMX юаньнан (XNUMX XNUMX доллар) асатын дилер бағасымен мақтана алады.

Таиландтың электр көлігінің енуі екі таңбалы санға дейін кеңейіп жатқанда, Қытайдың автомобиль брендтері ерте көшу артықшылығынан пайда көреді.