5 წლის 2023 სექტემბერს Tesla (Shanghai) Co., Ltd.-მ წამოიწყო სამართლებრივი სარჩელი IceZero Intelligent Technology-ის წინააღმდეგ სავარაუდო „სავაჭრო საიდუმლოების დარღვევისა და არაკეთილსინდისიერი კონკურენციის“ წინააღმდეგ.
მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთმა დაიწყო ელექტრომობილების სუბსიდიები უფრო ადრე, ვიდრე ბევრი სხვა ქვეყანა, უფრო დეტალური შესწავლა ცხადყოფს, რომ ამ სტიმულირების მოცულობა ჩამორჩება ევროპისა და შეერთებული შტატების სტიმულს.
ჩინელი ავტომწარმოებლები აქტიურად ჩაერთნენ ამ ანტისუბსიდიურ გამოძიებაში, თავიდანვე ჩაერთო პროფესიონალური მრჩეველთა გუნდები.
13 სექტემბერს, Tianqi Lithium Industries-მა გამოაცხადა, რომ ხელი მოაწერა "გაზიარების სააბონენტო ხელშეკრულებას" გლობალურ საავტომობილო ბრენდ სმარტთან ჩენგდუში, ჩინეთი.
2022 წლის რუსეთ-უკრაინის ომი რუსულ ბაზარზე ჩინური ბრენდებისთვის გარდამტეხი აღმოჩნდა. იმავე წლის მაისიდან ჩინური ბრენდები სტაბილურად ზრდიდნენ თავიანთ საბაზრო წილს.
საშუალო და მაღალი კლასის სუფთა ელექტრო SUV-ების სფეროში, 2021 BYD Tang EV და NIO ES6 გამოირჩევიან როგორც ორი გამორჩეული კონკურენტი.
ყველა ჩინურ კომპანიას არ შეუძლია მანქანების ექსპორტი. მხოლოდ კომპანიებს, რომლებმაც მიიღეს კვალიფიკაცია ჩინეთის მთავრობისგან, აქვთ უფლება განახორციელონ მანქანის ექსპორტი.
საავტომობილო ინდუსტრიის ტრანსფორმაციის ფონზე, გერმანული ავტო ავტომატიზაციის გიგანტი გაკოტრების წინაშე დგას, ხოლო ჩინეთის გამძლე და ადაპტირებადი ფირმები აყვავდებიან გამოწვევების წინაშე, აჩვენებენ სტრატეგიულ უპირატესობებს და ზედმეტ შესაძლებლობებს.
ავსტრალია წარმოიშვა ჩინეთის საავტომობილო ექსპორტის საკვანძო ბაზარად, საბაჟო მონაცემების მიხედვით, ჩინეთის მანქანების სიდიდით მესამე დანიშნულების ადგილზე.
ჩვენ ჩავატარეთ ბაზრის კვლევა შანხაიში და სხვა სფეროებში, რომლის მიზანი იყო წყალბადის ენერგიის კომერციალიზაციის ამჟამინდელი მდგომარეობა.
ჩინეთიდან ავტომობილების ტრანსსასაზღვრო ყიდვამ შეიძლება ზოგჯერ გამოიწვიოს დავები უცხოელ მყიდველებსა და ჩინელ გამყიდველებს შორის სხვადასხვა მიზეზის გამო.
იმის გამო, რომ ჩინეთის შიდა საავტომობილო ბაზარი მოწმეა ტექნოლოგიის ურთიერთგაცვლაზე მრავალეროვნულ ავტომობილების მწარმოებლებთან, კონცეფცია „ტექნოლოგია გლობალურად მიდის“, როგორც ახალი ტენდენცია.
Volkswagen-ის აღმასრულებელი დირექტორის თომას შაფერის ხშირი ვიზიტები ჩინეთში ხაზს უსვამს ერთგულებას. თანამშრომლობა, მრავალფეროვანი პროდუქტები და ადაპტაციის გასაღები ჩინეთის დინამიურ ავტო ბაზარზე აყვავებისთვის.
ეს სტატია გთავაზობთ ყოვლისმომცველ სახელმძღვანელოს ექსპერტთა შეხედულებებით იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მიიღონ კარგად ინფორმირებული გადაწყვეტილებები და დავიცვათ მათი ინტერესები ჩინეთიდან მანქანების შეძენისას.
ტაილანდის საავტომობილო ბაზარი, გაყიდვებითა და ექსპორტით, რომლებიც აღემატება მილიონ ერთეულს, წარმოიშვა სასიცოცხლო ასპარეზად ჩინელი ავტომობილების მწარმოებლებისთვის.
სტრატეგიული ნაბიჯით, რომელიც გულისხმობს საავტომობილო ლანდშაფტის ცვლილებას, Didi Chuxing-მა, გამოჩენილმა სამგზავრო გიგანტმა, გამოაცხადა თანამშრომლობა Xpeng Motors-თან, ელექტრომობილების (EV) წამყვან ჩინურ მწარმოებელთან.
დინამიური ჩინური ელექტრომობილების (EV) კომპონენტების ინდუსტრია ამ წლის პირველ ნახევარში ლითიუმის კარბონატის მერყევმა ფასებმა მოიცვა.
ეს სტატია მიზნად ისახავს მიაწოდოს არსებითი რჩევები მყიდველებისთვის, რომლებიც ცდილობენ შეიძინონ მანქანები ჩინეთიდან, რაც მათ საშუალებას მისცემს უკეთ შეამოწმონ მანქანები და დაიცვან თავიანთი ინვესტიციები.
ჩინეთის ელექტრომობილების (EV) სწრაფად მზარდი ბაზარი აწყდება არაადეკვატური კვალიფიკაციის მქონე პერსონალის კრიტიკულ გამოწვევას ტექნიკური და სარემონტო სექტორში.
2023 წლის ივლისისთვის გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, ჩინეთში ელექტრომობილების წარმოებამ შეადგინა 805,000 ერთეული, რაც წარმოადგენს თვეში 2.8% ზრდას. თვის გაყიდვები ოდნავ ჩამორჩა წარმოებას და მიაღწია 780,000 მანქანას, რაც 3.2%-ით შემცირდა წინა თვესთან შედარებით.
