როგორ ამოვიცნოთ კვალიფიციური ჩინური ავტომობილების ექსპორტიორები

ჩინეთის საავტომობილო ექსპორტიორების კვალიფიციური საექსპორტო საწარმოების იდენტიფიცირება გადამწყვეტია საერთაშორისო ვაჭრობისთვის. ეს სტატია ასახავს საექსპორტო კვალიფიკაციის საკანონმდებლო ბაზას, მწარმოებლების დასაშვებობის კრიტერიუმებს და ავტორიზებული ექსპორტიორების შეფასების სისტემას. ამ მოთხოვნების გაგება ხელს უწყობს უფლებამოსილი კომპანიების გამორჩევას და ჩინეთიდან ავტომობილებისა და მოტოციკლების გლუვი ექსპორტის ხელშეწყობას.

1. საავტომობილო ექსპორტის კვალიფიკაციის სამართლებრივი ჩარჩო

ჩინელი საავტომობილო ექსპორტიორების კვალიფიკაცია რეგულირდება რეგულაციით, რომელიც მოცემულია კომერციის სამინისტროს, მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს, საბაჟო გენერალური ადმინისტრაციისა და ხარისხის გენერალური ადმინისტრაციის ეროვნული სერტიფიცირებისა და აკრედიტაციის ადმინისტრაციის მიერ გაცემული ცნობაში. საავტომობილო და მოტოციკლეტის პროდუქციის საექსპორტო ორდერის შემდგომი რეგულირების ზედამხედველობა, ინსპექტირება და კარანტინი.“(关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知)

ეს კვალიფიკაცია ეხება საწარმოებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ ავტომობილებისა და მოტოციკლების ექსპორტის ლიცენზიის მისაღებად აუცილებელ პირობებს.

2. ავტომობილის ექსპორტის კვალიფიკაციის გააზრება

ყველა ჩინურ კომპანიას არ შეუძლია მანქანების ექსპორტი. მხოლოდ კომპანიებს, რომლებმაც მიიღეს კვალიფიკაცია ჩინეთის მთავრობისგან, აქვთ უფლება განახორციელონ მანქანის ექსპორტი.

ჩინეთის მთავრობა მართავს საექსპორტო კვალიფიკაციას ავტომობილებისა და მოტოციკლების მწარმოებლებისთვის, ასევე ექსპორტის მოვაჭრეებისთვის უფლებამოსილი ოპერაციების მართვას.

ავტომობილებისა და მოტოციკლების მწარმოებლებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ ნორმატიულ პირობებს, შეუძლიათ მიმართონ ჩინეთის მთავრობას საექსპორტო კვალიფიკაციის მისაღებად. შემდეგ მთავრობა ამ მწარმოებლების კატეგორიზაციას მოახდენს მათი წარმოების პირობებისა და გაყიდვების შემდგომი მომსახურების გაწევის შესაძლებლობის მიხედვით.

სხვადასხვა კლასის მწარმოებლებს უფლება აქვთ გამოიტანონ გარკვეული რაოდენობის მანქანები და მოტოციკლები და ასევე შეუძლიათ ვაჭრების დანიშნულ რაოდენობას მათი სახელით ექსპორტის უფლება.

3. ექსპორტის კვალიფიკაციის უფლების მქონე მწარმოებლები

ჩინელი ავტომობილების და მოტოციკლების მწარმოებლები უნდა აკმაყოფილებდნენ შემდეგ პირობებს საექსპორტო კვალიფიკაციის მისაღებად

(1) მათ პროდუქტებს უნდა ჰქონდეთ მიღებული ჩინეთის ეროვნული სავალდებულო პროდუქტის სერთიფიკატი.

(2) დაბალსიჩქარიანი მანქანების მწარმოებლები უნდა შედიოდნენ ჩინეთის მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს მიერ გაცემული ავტომობილების მწარმოებლებისა და პროდუქტების განცხადებაში.

(3) გზატკეცილზე ორბორბლიანი მოტოციკლების მწარმოებლებს უნდა ჰქონდეთ მიღებული ISO9000 საწარმოს ხარისხის მართვის სისტემის სერთიფიკატი და შესაბამისი საერთაშორისო სერთიფიკატი, რომელიც ხელს უწყობს ჩინეთის სახელმწიფოს.

(4) ყველა რელიეფის მანქანების მწარმოებლებს უნდა ჰქონდეთ მიღებული ISO9000 საწარმოს ხარისხის მართვის სისტემის სერთიფიკატი და შესაბამისი საერთაშორისო სერთიფიკატი.

(5) მწარმოებლებს უნდა ჰქონდეთ ტექნიკური და მომსახურების შესაძლებლობები, რომლებიც შეესაბამება მათი პროდუქციის საექსპორტო ინვენტარს.

4. მწარმოებლების კლასები

მწარმოებლები, რომლებმაც მიიღეს საექსპორტო კვალიფიკაცია, იყოფა ხუთ კლასად:

Grade 1

მათ შეუძლიათ 7 ტრეიდერს მისცენ თავიანთი პროდუქციის ექსპორტის უფლება, ჰქონდეთ 50 საზღვარგარეთ გაყიდვების შემდგომი ტექნიკური მომსახურების პუნქტი და ყოველწლიურად 10,000 სამგზავრო მანქანა, სატვირთო მანქანა და დაბალსიჩქარიანი ავტომობილის ექსპორტი. მსხვილი და საშუალო ზომის მსუბუქი ავტომობილების მწარმოებლებისთვის წლიური ექსპორტი 2,000-ს აღწევს.

Grade 2

მათ შეუძლიათ 5 ტრეიდერს მისცენ თავიანთი პროდუქციის ექსპორტის უფლება, ჰქონდეთ 10 საზღვარგარეთ გაყიდვების შემდგომი ტექნიკური მომსახურების პუნქტი და ყოველწლიურად 2,000 მსუბუქი ავტომობილის ექსპორტი. დიდი და საშუალო ზომის ავტობუსების მწარმოებლებისთვის ექსპორტის წლიური მოცულობა 1,000-ია, ხოლო სატვირთო მანქანებისა და დაბალსიჩქარიანი მანქანებისთვის - 5,000.

Grade 3

მათ შეუძლიათ 3 ტრეიდერს მისცენ თავიანთი პროდუქციის ექსპორტის უფლება, ჰქონდეთ 5 საზღვარგარეთ გაყიდვების შემდგომი ტექნიკური მომსახურების პუნქტი და ყოველწლიურად 500 სამგზავრო მანქანის ექსპორტი. დიდი და საშუალო ზომის ავტობუსების მწარმოებლებისთვის წლიური ექსპორტი 200-ია, ხოლო სატვირთო მანქანებისა და დაბალსიჩქარიანი მანქანებისთვის - 1,000.

Grade 4

მათ შეუძლიათ უფლება მისცენ 1 ტრეიდერს თავისი პროდუქციის ექსპორტზე, დააარსეს საზღვარგარეთ გაყიდვების შემდგომი ტექნიკური მომსახურების პუნქტები, მაგრამ არ აკმაყოფილებენ 1, 2 და 3 კლასის მოთხოვნებს.

Grade 5

ავტომობილების მწარმოებლებს საზღვარგარეთ გაყიდვების შემდგომი ტექნიკური მომსახურების პუნქტების გარეშე შეუძლიათ მხოლოდ თავად ავტომობილების ექსპორტი და არ აქვთ უფლება ვაჭრების ექსპორტზე ნებართვის გაცემა.

ჩინეთის ვაჭრობის სამინისტრო, მრეწველობისა და ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამინისტრო, საბაჟო ადმინისტრაცია, ხარისხის ზედამხედველობის, ინსპექტირებისა და კარანტინის გენერალური ადმინისტრაცია და ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის სერტიფიცირებისა და აკრედიტაციის ადმინისტრაცია ერთობლივად აქვეყნებენ სიას. საწარმოები, რომლებმაც ეს კვალიფიკაცია ყოველ ოქტომბერში მიიღეს.