ჩინეთის ავტო კომპონენტების ინდუსტრია ნავიგაციას უწევს ნედლეულის ცვალებად ფასებს EV ბატარეების სექტორში

დინამიური ჩინური ელექტრომობილების (EV) კომპონენტების ინდუსტრია ამ წლის პირველ ნახევარში ლითიუმის კარბონატის მერყევმა ფასებმა მოიცვა. ბატარეის დონის ლითიუმის კარბონატის ოდესღაც მზარდი ღირებულება, რომელიც გასულ წელს ტონაზე 600,000 იუანს მიაღწია, სპირალურად დაღმასვლისკენ მიიწია და მიაღწია კლდის ფსკერს დაახლოებით 200,000 იუანს ტონაზე. ამ ატრაქციონმა გამოიწვია ცვლილებები მიწოდების ჯაჭვში.

ფასების ზრდის პერიოდში, მასალების ცნობილმა კომპანიებმა და ლითიუმის მომპოვებელმა ფირმებმა უზრუნველყო გრძელვადიანი ფასების დაბლოკვის შეთანხმებები, მიიღეს მცურავი მექანიზმები, რომლებიც დაფუძნებულია ფასების განსხვავებაზე. სტრატეგიები მოიცავდა მარაგების შეგროვებას, წინასწარ შესყიდვებს და თუნდაც ინოვაციურ ფასდაკლების სქემებს, როგორიცაა CATL-ის „ლითიუმის მოპოვების ფასდაკლების“ გეგმა. თუმცა, როგორც ლითიუმის კარბონატის ფასები დაეცა, ამ ზომებმა დაკარგა ძალა.

ახლახან გაჩნდა მინიშნებები, რომ ლითიუმის მომპოვებელმა ფირმებმა შეამცირეს ლითიუმის კარბონატის მიწოდება და ზოგიერთმა მიიღო აუქციონის მეთოდები პროდუქტის ფასის გასაზრდელად. ამ არასტაბილურობამ დატოვა EV მწარმოებლები და ბატარეის მომწოდებლები შიშით. ამის საპასუხოდ, ისინი აჩქარებენ ინტეგრაციას, რაც პრიორიტეტს ანიჭებს ბატარეის ძირითადი მასალების სტაბილურ მიწოდებას. თანამედროვე ინიციატივები, როგორიცაა CATL-ის 1.4 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია ბოლივიის ლითიუმის რესურსებში, მიუთითებს ამ ბიძგზე.

ლითიუმის კარბონატის გარდა, ბატარეის სპეციფიკაციებისა და ზომების ჰარმონიზაცია რჩება გამოწვევად ხარჯების შემცირების მიზნით. სტანდარტიზაციის მცდელობები, როგორიცაა ეროვნული პოლიტიკური მრჩეველი მიაო ვეის მოწოდება ბატარეის სტანდარტიზაციის შესახებ 2023 წლის მსოფლიო ბატარეის კონფერენციაზე, ხაზს უსვამს აქტუალურობას. თუმცა, ელექტრომომარაგების სექტორი ასევე აწყდება თავისი პროდუქციის საერთაშორისო რეგულაციების შესაბამისად გადასვლის გამოწვევას, მათ შორის ევროკავშირის ბატარეის რეგულაციას, რომელიც ავალდებულებს სასიცოცხლო ციკლის ნახშირბადის ანაბეჭდის დეკლარაციებს, ეტიკეტებსა და ციფრულ პასპორტებს.

იმის გამო, რომ ჩინეთის ელექტრომომარაგების ბატარეის ინდუსტრია ახორციელებს ზრდის შესაძლებლობებს საზღვარგარეთ, ის უპირისპირდება არა მხოლოდ ნედლეულის ფასების ცვალებადობას, არამედ მარეგულირებელ დაბრკოლებებს. ამ გამოწვევების წარმატებით გადაჭრა გადამწყვეტია ელექტრომობილების გლობალურ ბაზარზე კონკურენტული პოზიციის უზრუნველსაყოფად.