რატომ არის ჩინური ელექტრო მანქანები ასე იაფი?

ჩინური ელექტრომობილები ძალიან იაფია იმის გამო, რომ ისინი ფოკუსირდებიან „მაღალ სპეციფიკაციებზე დაბალ ფასებზე“, ბატარეების შედარებით დაბალი ღირებულებისა და ელექტრომობილების ბატარეების წარმოების ინდუსტრიაში ჩინეთის დომინირების გამო.

ბოლო წლებში ჩინეთის შიდა ელექტრომობილების (EV) ბაზარი ფეთქებადი ზრდის მოწმე გახდა, უპირველეს ყოვლისა, „მაღალი სპეციფიკაციების დაბალ ფასებზე“ შეთავაზებაზე ფოკუსირების გამო. ჩინელი ავტომწარმოებლები ცდილობენ მიაწოდონ ელექტრომობილები უმაღლესი დონის ფუნქციებით და ამავე დროს აკონტროლონ ღირებულება. ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა ნატურალური ტყავის ელექტრო სავარძლები, დიდი მაღალი გარჩევადობის სენსორული ეკრანები, Wi-Fi უსადენო წერტილები, აპლიკაციების დაკავშირება, ავტომობილების ქსელი და სხვა, რომლებიც ადრე ექსკლუზიური იყო მაღალი კლასის მოდელებისთვის, ახლა სტანდარტულია ჩინურ ახალ ენერგეტიკულ მანქანებში, რომელთა ფასი დაახლოებით 100,000 RMB. (დაახლოებით 20,000-30,000 აშშ დოლარი). ჩინურ ელექტრომობილების მწარმოებლებს შორის კონკურენციის გაძლიერების გამო, ასეთი მოწინავე ფუნქციები აღარ განიხილება ფუფუნების ვარიანტებად, არამედ აუცილებლობად კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად.

ევროპელ კოლეგებთან შედარებით, რომლებიც წარმოადგენენ ID3-ის მსგავს მანქანებს 30,000-40,000 აშშ დოლარის დიაპაზონში, ჩინელი მწარმოებლები სთავაზობენ მოდელებს, როგორიცაა Ideal L7 და NIO ET5, რომლებიც ამაყობენ ძვირადღირებული მახასიათებლებით, იმავე ფასით. ჩინეთის ბაზარზე ეს ინტენსიური კონკურენცია არის მიზეზი იმისა, რომ ჩინური წარმოების ელექტრომობილები განიცდიან ფასების მნიშვნელოვან ზრდას ექსპორტის დროს, ხოლო უცხოურმა ელექტრომობილებმა მნიშვნელოვნად უნდა შეამცირონ ფასები ჩინეთის ბაზარზე შესვლისას.

მაშ, რა არის ფაქტორები, რომლებიც ხელს უწყობენ ჩინური ელექტრომობილების ხელმისაწვდომობას?

1. აქცენტი ბატარეის ღირებულებაზე

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების ძირითადი ღირებულების კომპონენტია ბატარეის ნაკრები, რომელიც შეადგენს მთლიანი ღირებულების 30%-დან 40%-მდე. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა მოწინავე ფუნქციები ემატება ხარჯებს, ბატარეა არის EV-ის ღირებულების მთავარი კომპონენტი. ბატარეის პაკეტში, მთავარი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ღირებულებაზე, არის დადებითი ელექტროდის მასალა, რომელსაც ხშირად უწოდებენ "XXX ლითიუმს". სხვადასხვა სახის ლითიუმის მასალები, როგორიცაა ლითიუმის რკინის ფოსფატი, ლითიუმის ნიკელის მანგანუმის კობალტის ოქსიდი, ლითიუმის ნიკელის კობალტის ალუმინის ოქსიდი, ლითიუმის კარბონატი და ლითიუმის ჰიდროქსიდი, ხელს უწყობს დადებით ელექტროდს. ამიტომ, ელექტრომობილის ღირებულების შემცირება დიდად არის დამოკიდებული ბატარეის ღირებულების შემცირებაზე, რაც, თავის მხრივ, ეყრდნობა დადებითი ელექტროდის მასალის ღირებულების შემცირებას.

2. ჩინეთის დომინირება ბატარეის წარმოებაში

ჩინეთი დამკვიდრდა, როგორც გლობალური ლიდერი ელექტრო ავტომობილების ბატარეების წარმოებაში. ჩინურმა კომპანიებმა გააფართოვეს თავიანთი ყოფნა საზღვარგარეთ, დაამყარეს ძლიერი პოზიცია ლითიუმის ნედლეულის გლობალურ ბაზარზე, ჩინეთი აწარმოებს მსოფლიოს ლითიუმის ბატარეების 80%-ს. წამყვანმა კომპანიებმა, როგორიცაა CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) და BYD (Build Your Dreams) ერთად, ელექტრომობილების ბატარეების გლობალური დამონტაჟების 51% შეადგინეს წლის პირველ კვარტალში. ჩინეთის გავლენა ვრცელდება ზედა დინების ნედლეულის სექტორზე, რადგან კომპანიები, როგორიცაა Tianqi Lithium, ფლობენ 51%-იან წილს Talison Lithium-ში, მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ლითიუმის სპოდუმენის მაღაროს მფლობელი გრინბუშში, დასავლეთ ავსტრალია.

3. სრულად ინტეგრირებული სამრეწველო ქსელი

ჩინეთმა შეიმუშავა ელექტრო მანქანების ინდუსტრიის სრული ქსელი, მათ შორის ძირითადი მასალები, უჯრედის მონომერები, ბატარეის სისტემები და წარმოების აღჭურვილობა. ჩინური კომპანიები დომინირებენ ძირითად სფეროებში, 90%-იანი გლობალური ბაზრის წილით ნეგატიური ელექტროდების მასალებში და 90%-იანი თვითკმარობის კოეფიციენტით გამყოფ მასალებში. აღსანიშნავია, რომ ჩინეთის სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა და ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის სისტემის ენერგიის სიმკვრივე საერთაშორისო წამყვან დონეზეა.

ამ ფაქტორების გამო, ჩინეთმა მიაღწია ხარჯების უპირატესობას ელექტრომობილების ბაზარზე. ჩინურ კომპანიებს აქვთ გამოცდილება, რომ აწარმოონ ხელმისაწვდომი ელექტრო მანქანები ხარისხსა და მოწინავე ფუნქციებზე კომპრომისის გარეშე. შედეგად, ჩინური წარმოების ელექტრომობილები კონკურენტუნარიანი გახდა როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო დონეზე, ხოლო უცხოელ ელექტრომობილების მწარმოებლებს მოუწიათ ფასების კორექტირება ჩინეთის ბაზარზე სასტიკ კონკურენციაზე. ეს აქცენტი ინოვაციებზე, ხარჯების ეფექტურობაზე და კონკურენციაზე, საბოლოოდ, ხელი შეუწყო ჩინური ელექტრომობილების გასაოცარ ხელმისაწვდომობას.

ფოტო ვიკიმედეა