Volkswagen-მა ფინანსურ ანგარიშში Xpeng-თან და SAIC Motor-თან თანამშრომლობის დეტალები გამოაქვეყნა

Volkswagen Group-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ოლივერ ბლუმმა, გააცნო მეტი ინფორმაცია კომპანიის თანამშრომლობის შესახებ Xpeng-თან და SAIC Motor-თან კონფერენციის დროს ჟურნალისტებთან და ინვესტორებთან პარტნიორობის გამოცხადების შემდეგ, 26 წლის 2023 ივლისს. ბლუმმა განიხილა Volkswagen-ის ბრენდის Xpeng-თან თანამშრომლობის შესაძლებლობები. და Audi-ის გეგმები გამოიყენოს SAIC Motor-ის ტექნოლოგია.

თავდაპირველად, Volkswagen-სა და Xpeng-ს შორის პარტნიორობა შემოიფარგლება მხოლოდ ჩინეთის ბაზრით, მაგრამ Blume-ის ვარაუდით, ის მომავალში შესაძლოა გაფართოვდეს ჩინეთის ფარგლებს გარეთ. Xpeng-თან ჩარჩო შეთანხმება ფოკუსირებულია ორი ელექტრო ავტომობილის მოდელის განვითარებაზე ჩინეთის საშუალო ზომის ავტომობილების ბაზრისთვის Xpeng-ის G9 პლატფორმაზე დაფუძნებული. ეს მოდელები სავარაუდოდ შეავსებს Volkswagen-ის არსებულ პროდუქციის ხაზს MEB პლატფორმაზე და დაგეგმილია გამოშვება 2026 წელს.

თანამშრომლობის ფარგლებში, Volkswagen განახორციელებს დაახლოებით 700 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიციას Xpeng-ში და შეიძენს კომპანიის 4.99%-ს. გარიგების დასრულების შემდეგ, Volkswagen-ს ასევე მიენიჭება დამკვირვებლის ადგილი Xpeng-ის დირექტორთა საბჭოში. ორმა კომპანიამ შეიძლება შემდგომში შეისწავლოს ახალი ლოკალიზებული პლატფორმის ერთობლივი განვითარება შემდეგი თაობის ინტელექტუალური დაკავშირებული მანქანებისთვის (ICVs).

ავტომობილის დეტალებთან დაკავშირებით, ბლუმმა აღნიშნა, რომ Volkswagen-ი Xpeng-თან ერთად განავითარებს ორ ელექტრომობილს B სეგმენტში ან ზემოთ, Xpeng-ის G9 პლატფორმის გამოყენებით. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ G9 პლატფორმა არის დიდი ელექტრო ჯიპი, რომელიც განკუთვნილია საერთაშორისო ბაზრისთვის და მისი გამოყენება B სეგმენტის მანქანებში ჯერ არ არის დადასტურებული.

თანამშრომლობა პირველ რიგში ფოკუსირებულია ინტელექტუალურ ტექნოლოგიაზე. Xpeng მიაწვდის თავისი G9 პლატფორმის ელექტრონულ და ელექტრო არქიტექტურას, ასევე ინტელექტუალურ პროგრამულ და აპარატურულ გადაწყვეტილებებს Volkswagen-ს. იმავდროულად, ფოლკსვაგენი განახორციელებს განვითარებას, ინჟინერიას და მიწოდების ქსელს, მათ შორის ორი ავტომობილის საერთო ნაწილების შესყიდვას. Xpeng გაიზიარებს შემოსავალს ტექნოლოგიური სერვისებიდან და ავტომობილების მოგებიდან 2024 წლიდან.

რაც შეეხება Audi-ს SAIC Motor-თან პარტნიორობას, ბლუმმა განაცხადა, რომ Audi მიზნად ისახავს გააფართოვოს თავისი პროდუქციის ასორტიმენტი მსოფლიოს ყველაზე მნიშვნელოვან საავტომობილო ბაზარზე, "SAIC Motor-ის ელექტრო პლატფორმის" გამოყენებით. მიუხედავად იმისა, რომ არ იყო დაკონკრეტებული, რომელი პლატფორმის გამოყენებას აპირებს Audi, არის მინიშნებები, რომ შეიძლება ჩართული იყოს SAIC Motor-ის ერთობლივი საწარმო IM Motors-ის IM L7 პლატფორმა.

იმავე დღეს Audi-მ და SAIC Motor-მა გააფორმეს სტრატეგიული მემორანდუმი არსებული თანამშრომლობის შემდგომი გაღრმავების მიზნით. ორივე კომპანია გეგმავს ერთობლივად განავითაროს მაღალი კლასის, ინტელექტუალური და დაკავშირებული ელექტრო მანქანები ჩინეთის ბაზრისთვის. Audi ასევე შევა ახალი ბაზრის სეგმენტებში ჩინეთში ახალი ელექტრო მოდელების დანერგვით, ერთობლივად განვითარებული ტექნოლოგიით.

მიუხედავად ამ თანამშრომლობისა, ფოლკსვაგენმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ გააგრძელებს საკუთარი პლატფორმების, PPE და SSP-ის გამოყენებას, პარტნიორობის გარეშე. ბლუმმა განმარტა, რომ Audi დაიწყებს PPE მანქანების წარმოებას ჩინეთის ბაზრისთვის 2024 წელს, ხოლო SSP პლატფორმის მანქანების დებიუტი 2026 წლის ბოლოს იქნება.

ბლუმმა კიდევ ერთხელ დაადასტურა Volkswagen-ის ერთგულება „ჩინეთის ბაზრის სტრატეგიის“ მიმართ და პარტნიორობის მნიშვნელობა ჩინელი მომხმარებლების სპეციფიკური საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. თუმცა, მან აღიარა, რომ ფოლკსვაგენის საბაზრო მიზნები 2023 წლისთვის მორგებულია 9-9.5 მილიონამდე მიწოდებამდე, საწყისი შეფასებით 9.5 მილიონიდან, ფინანსური მიზნების შენარჩუნებით.

გარდა ამისა, ჩინეთში გაყიდვების გრძელვადიანი სამიზნე ასევე გადაიხედა 6 მილიონიდან 4 მილიონ ავტომობილამდე 2030 წლისთვის. მიუხედავად ამისა, ფოლკსვაგენი მიზნად ისახავს შეინარჩუნოს მომგებიანობა და ჩინეთში უმსხვილესი საერთაშორისო ავტომწარმოებელი იყოს მნიშვნელოვანი მიღწევად.

დასასრულს, Volkswagen-ის ფინანსური ანგარიში ხაზს უსვამს მის სტრატეგიულ პარტნიორობას Xpeng-თან და SAIC Motor-თან, რომელიც მიზნად ისახავს ჩინელი მომხმარებლების მორგებას მორგებული პროდუქტებით, მომგებიანობის შენარჩუნებით და ჩინეთის ბაზარზე მისი ყოფნის გაფართოებით.

ფოტო სადენიანი.