דידי נוטש את ייצור הרכב, Xpeng לוקח את ההגה בשותפות אסטרטגית
בצעד אסטרטגי שמסמל שינוי בנוף הרכב, דידי צ'וקסינג, ענקית הנסיעות הבולטת, הכריזה על שיתוף הפעולה שלה עם Xpeng Motors, יצרנית רכב חשמלי (EV) סינית מובילה.
בצעד אסטרטגי שמסמל שינוי בנוף הרכב, דידי צ'וקסינג, ענקית הנסיעות הבולטת, הכריזה על שיתוף הפעולה שלה עם Xpeng Motors, יצרנית רכב חשמלי (EV) סינית מובילה.
תעשיית רכיבי הרכב החשמלי הסיני (EV) הדינמית נתפסה על ידי המחירים המתנודדים של ליתיום קרבונט במחצית הראשונה של השנה.
שוק הרכב החשמלי (EV) המתרחב במהירות של סין עומד בפני אתגר קריטי של כוח אדם מיומן לא מספיק במגזר התחזוקה והתיקונים.
על פי נתונים שפורסמו ליולי 2023, ייצור רכבי החשמל בסין הסתכם ב-805,000 יחידות, המהווה עלייה של 2.8% מחודש לחודש. המכירות לחודש היו בפיגור קל בייצור, והגיעו ל-780,000 כלי רכב, מה שמסמן ירידה של 3.2% בהשוואה לחודש הקודם.
ביולי 2023, יצוא הרכב החשמלי (EV) של סין הראה עלייה חזקה, שנשלט על ידי כמה מהשחקנים הגדולים בתעשייה.
למרות תקריות מדי פעם בפרופיל גבוה, הנתונים מצביעים על כך שכלי רכב חשמליים (EV) אינם נוטים יותר להתלקחות מאשר עמיתיהם בנזין. למעשה, בסין, שהיא שוק ה-EV הגדול בעולם, התגלתה השכיחות של התלקחות רכבי אנרגיה חדשים נמוכה משמעותית.
דו"ח זה בוחן את הנוהג של "יצוא מקביל" בתעשיית הרכב בסין, שבו מכוניות חדשות, במיוחד רכבי אנרגיה חדשים, מיוצאות כמכוניות משומשות כדי לעקוף יצרנים. בעוד שהאסטרטגיה הזו הביאה לרווחים בטווח הקצר בייצוא מכוניות משומשות, היא מציבה אתגרים וסיכונים. הדו"ח ממליץ על גישה בת קיימא וחדשנית לפיתוח עתידי של התעשייה.
Hefei, עיר בסין, התגלתה במהירות כשחקנית משמעותית בתעשיית הרכב החשמלי (EV), מושכת אליה יצרניות רכב עולמיות גדולות ויצרה מערכת אקולוגית EV משגשגת.
ברבעון הראשון של 2022, היו 640 שריפות חשמליות, המסמלות עלייה של 32% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה הקודמת בסין.
כאשר סוללת EV נשרפת, הדבר נובע בדרך כלל מתופעה הנקראת "בריחה תרמית". במילים פשוטות, זוהי תגובת שרשרת שמתחילה כאשר תא בסוללה מתחמם יתר על המידה מסיבה כלשהי, לעתים קרובות בגלל נזק פיזי חיצוני, התחממות יתר או טעינת יתר.
ככל שהביקוש לעמדות טעינה ממשיך לעלות, מבנה השוק מתגבש בהדרגה. בין הרכיבים השונים, מודול הטעינה בולט כמרכיב המכריע והמאתגר ביותר מבחינה טכנית, המהווה עד 41% מהערך הכולל.
ייצוא רכבים חשמליים סיניים בצורת מכוניות יד שנייה הפך למגמת סחר, כאשר היקפי הייצוא המקבילים גדלים בהתמדה, המופנים בעיקר למרכז אסיה ולמזרח התיכון. עם זאת, עדיין יש לטפל באתגרים הקשורים לאיכות המוצר, שירותים לאחר המכירה ולוקליזציה.
רכבי EV סיניים כל כך זולים בשל ההתמקדות שלהם ב"מפרט גבוה במחירים נמוכים", העלות הנמוכה יחסית של סוללות, והדומיננטיות של סין בתעשיית ייצור הסוללות לרכבים חשמליים.
הסכם המסגרת עם Xpeng מתמקד בפיתוח של שני דגמי רכב חשמליים לשוק הרכב הסיני בגודל בינוני המבוסס על פלטפורמת ה-G9 של Xpeng.
גלה את לב ליבו של חשמול כלי רכב בזמן שאנו מתעמקים בתעשיית סוללות הרכב החשמלי של סין מינואר עד יוני 2023.
10 מותגי הרכב הסיניים המובילים (יצרנים) בשנת 2023 הם BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto ו-Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), מותג רכב חשמלי סיני, ייצא בהצלחה את קבוצת הרכב הראשונה שלה לישראל ב-25 ביולי 2023.
עם הצמיחה המהירה של כלי רכב חשמליים, ערימות הטעינה הפכו למתקנים חיוניים לטעינת המכוניות החשמליות הללו, השולטות בשוק הסיני.
קבוצת פולקסווגן הודיעה על שותפות אסטרטגית עם Xpeng Motors בסין כדי לקדם את אסטרטגיית החשמול שלה.