La presenza dei marchi automobilistici cinesi in Europa rivelata dai dati di vendita
In Europa, i marchi automobilistici cinesi hanno registrato vendite totali di 147,000 unità, pari a una quota di mercato di circa il 2.25%.
In Europa, i marchi automobilistici cinesi hanno registrato vendite totali di 147,000 unità, pari a una quota di mercato di circa il 2.25%.
Questo post ha lo scopo di guidare gli acquirenti su come evitare di cadere vittima di false dichiarazioni nel processo di acquisto di auto dalla Cina.
Nel luglio 2023, le esportazioni cinesi di veicoli elettrici (EV) hanno mostrato un forte aumento, dominato da alcuni dei principali attori del settore.
Questo rapporto di analisi esamina la performance dei gruppi automobilistici nazionali cinesi nella prima metà del 2023 con un focus specifico sulle loro vendite all'esportazione.
Nonostante occasionali incidenti di alto profilo, i dati suggeriscono che i veicoli elettrici (EV) non sono più inclini a prendere fuoco rispetto ai loro omologhi a benzina. Infatti, in Cina, che è il più grande mercato di veicoli elettrici al mondo, l'incidenza di veicoli a nuova energia che prendono fuoco è risultata significativamente inferiore.
Questo rapporto esamina la pratica dell'"esportazione parallela" nell'industria automobilistica cinese, in cui le auto nuove, in particolare i veicoli a nuova energia, vengono esportate come auto usate per aggirare i produttori. Sebbene questa strategia abbia determinato guadagni a breve termine nelle esportazioni di auto usate, pone sfide e rischi. Il rapporto raccomanda un approccio sostenibile e innovativo per il futuro sviluppo del settore.
Hefei, una città in Cina, è emersa rapidamente come un attore significativo nel settore dei veicoli elettrici (EV), attirando le principali case automobilistiche globali e creando un fiorente ecosistema di veicoli elettrici.
i primi dieci esportatori di automobili cinesi erano SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto e BAIC Group.
Nel primo trimestre del 2022 si sono verificati 640 incendi di veicoli elettrici, segnando un aumento del 32% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente in Cina.
Quando una batteria EV si brucia, è in genere dovuto a un fenomeno chiamato "fuga termica". In termini semplificati, è una reazione a catena che inizia quando una cella della batteria si surriscalda per qualche motivo, spesso a causa di danni fisici esterni, surriscaldamento o sovraccarico.
Mentre la domanda di stazioni di ricarica continua a crescere, la struttura del mercato sta gradualmente prendendo forma. Tra i vari componenti, il modulo di ricarica si distingue come l'elemento più cruciale e tecnicamente impegnativo, rappresentando ben il 41% del valore complessivo.
L'esportazione di veicoli elettrici cinesi sotto forma di auto di seconda mano è diventata una tendenza commerciale, con volumi di esportazione paralleli in costante aumento, diretti principalmente verso l'Asia centrale e il Medio Oriente. Tuttavia, devono ancora essere affrontate le sfide relative alla qualità del prodotto, ai servizi post-vendita e alla localizzazione.
I veicoli elettrici cinesi sono così economici a causa della loro attenzione a "specifiche elevate a prezzi bassi", del costo relativamente basso delle batterie e del predominio della Cina nel settore della produzione di batterie per veicoli elettrici.
L'accordo quadro con Xpeng si concentra sullo sviluppo di due modelli di veicoli elettrici per il mercato cinese delle auto di medie dimensioni basati sulla piattaforma G9 di Xpeng.
Scopri il cuore dell'elettrificazione automobilistica mentre approfondiamo l'industria cinese delle batterie per veicoli elettrici da gennaio a giugno 2023.
I 10 principali marchi (produttori) cinesi di auto elettriche nel 2023 sono BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto e Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), un marchio cinese di veicoli elettrici, ha esportato con successo il suo primo lotto di veicoli in Israele il 25 luglio 2023.
Con la rapida crescita dei veicoli elettrici, le pile di ricarica sono diventate strutture essenziali per ricaricare queste auto elettriche, dominando il mercato cinese.
Il Gruppo Volkswagen ha annunciato una partnership strategica con Xpeng Motors in Cina per portare avanti la sua strategia di elettrificazione.
Le esportazioni automobilistiche della Cina hanno raggiunto l'impressionante cifra di 2.14 milioni di veicoli durante questo periodo, rappresentando una sostanziale crescita su base annua del 75.7%.