Iðnaðarinnsýn: Grænt vetnisiðnaður umbreytir rafgreiningartækjum úr litlum verkstæðum í stórframleiðslu

Grænt vetnisiðnaður breytir gírnum: Frá litlum verkstæðum til stórframleiðslu, alþjóðleg eftirspurn eftir grænu vetni eykst. Markaður Kína sýnir bjartsýni með mikilvægum verkefnum, en alþjóðlegir leikmenn eins og Longi og SANY leiða sjálfvirkniviðleitni. Geirinn stendur frammi fyrir fjölbreytni og tæknilegum áskorunum innan um vaxandi eftirspurn og vaxandi samkeppni.

Að draga úr hættu á að ekki sé afhent í stálviðskiptum við kínverska seljendur

Til að verjast hættunni á vanskilum á vörum í stálviðskiptum við kínverska seljendur er nauðsynlegt að samþykkja nokkrar varúðarráðstafanir og fylgja bestu starfsvenjum.

Við hvaða lönd hefur Kína gert fríverslunarsamninga?

Frá og með janúar 2023 hefur Kína undirritað 19 fríverslunarsamninga (FTA) og einn ívilnandi viðskiptasamning við 26 lönd og svæði. Þessir fríverslunaraðilar ná yfir Asíu, Eyjaálfu, Rómönsku Ameríku, Evrópu og Afríku. Viðskiptamagn milli Kína og þessara fríverslunaraðila er um það bil 35% af heildar utanríkisviðskiptum Kína.

Stærsti samningur um útflutning á vetnisknúnum vörubílum heimsins innsiglaður í Kína

1. ágúst 2023, í mikilvægu skrefi fyrir græna flutningaiðnaðinn, var stærsti útflutningssamningur fyrir vetnisknúna vörubíla gerður í höfuðstöðvum Wisdom (Fujian) Motor Co., Ltd í Fujian, Kína. Skrifað var undir samning um útflutning á 147 hreinlætisbílum til Ástralíu.

Kínverska ljósvökvaframleiðslan á fyrsta ársfjórðungi 1 með einingaúttak sem fer yfir 2023GW

Kína varð vitni að metsölufjölda framleiðslu í pólýkísil-, kísilskúffu-, frumu- og einingarhlutum - sem allir skráði vöxt á milli ára yfir 65%. Athyglisvert er að útflutningsverðmæti ljósvakavara náði yfirþyrmandi 28.92 milljörðum dala, sem er 11.6% aukning miðað við sama tímabil í fyrra.

Samhliða útflutningur: Umbreyting nýrra bíla í notaða bíla í kínverskum bílaútflutningi

Þessi skýrsla skoðar framkvæmd „samhliða útflutnings“ í bílaiðnaði Kína, þar sem nýir bílar, sérstaklega ný orkutæki, eru fluttir út sem notaðir bílar til að komast framhjá framleiðendum. Þó að þessi stefna hafi leitt til skammtímahagnaðar í útflutningi notaðra bíla, þá hefur hún í för með sér áskoranir og áhættu. Í skýrslunni er mælt með sjálfbærri og nýstárlegri nálgun fyrir framtíðarþróun iðnaðarins.