Uppsögn viðskiptasamnings verður að eiga sér stað áður en varan er send
Vegna þess að það er sanngjarnt fyrir báða aðila.
Ár: 2023
Framkvæma skoðun fyrir sendingu í stálviðskiptum við Kína
Að framkvæma skoðun fyrir sendingu í stálviðskiptum við Kína er nauðsynleg aðferð til að tryggja gæði, magn og samræmi vöru áður en þær eru sendar.
Koma í veg fyrir örsprungur í sólaríhlutum: bestu starfsvenjur frá verksmiðju til uppsetningar
Undanfarna daga hefur dreifð fjárfestingarfyrirtæki í ljósavirkjun lýst yfir áhyggjum af gæðum ljósaíhluta sem keyptir eru af ákveðnum íhlutaframleiðanda.
Longi Green Energy Technology, kínverskur sólarrisi, tekur þátt í vetnisorku
Sem leiðandi innlendur framleiðandi framleiðslubúnaðar fyrir basískt rafgreiningarvetni, hefur vetnisdótturfyrirtæki Longi Green Energy Technology, Longi Hydrogen, nýlega afhjúpað næstu kynslóð ALK G-röð alkalískrar vatns rafgreiningarvetnisframleiðslubúnaðar.
20 bestu kínversku sólarfyrirtækin á H1 2023
Nýlega hafa nokkur leiðandi ljósvökvafyrirtæki (PV), þar á meðal Trina Solar, TCL ZHONGHUAN, Jinko Solar og JA Solar, birt H1 2023 árangurssýnishorn þeirra.
Kínversk notuð ljósavélaviðskipti: Frá meginþorpi til útflutnings til Mið-Asíu
Einu sinni uppteknir af spilum og fiskveiðum, fundu íbúar þessa þorps lífsviðurværi sitt í útflutningi á notuðum ljósvökvahlutum (PV).
Hvaða gerðir af sérstökum tolleftirlitssvæðum eru til í Kína?
Það eru fimm tegundir af sérstökum tolleftirlitssvæðum (SCSZ) í Kína, þar á meðal samþætt fríverslunarsvæði, fríverslunarsvæði, útflutningsvinnslusvæði, iðnaðargarðar yfir landamæri og bundin hafnarsvæði. Í lok desember 2022 eru alls 168 SCSZ í Kína.
Kínversk bílamerki ná yfir rússneska markaðinn í umróti
Rússnesk-úkraínska stríðið 2022 varð tímamót fyrir kínversk vörumerki á rússneska markaðnum. Síðan í maí sama ár hafa kínversk vörumerki aukið markaðshlutdeild sína jafnt og þétt.
Framkvæma birgðaskoðanir í viðskiptum við kínverska stálkaupmenn
Að framkvæma birgðaskoðanir í viðskiptum við kínverska stálkaupmenn er mikilvægt skref til að tryggja nákvæmni og gæði vörunnar sem um ræðir. Hér eru skrefin til að framkvæma birgðaskoðun með góðum árangri.
BYD Tang EV vs. NIO ES6: Barátta um árangur, greindur akstur og öryggi rafhlöðu
Á sviði meðal- til hágæða hreinna rafjeppa, 2021 BYD Tang EV og NIO ES6 standa upp úr sem tveir áberandi keppinautar.
2023 Leiðbeiningar um að framfylgja bandarískum dómum í Kína
Get ég kært kínversk fyrirtæki í Bandaríkjunum og framfylgt síðan bandarískum dómi í Kína?
10 efstu framleiðendur ljósvökvahluta í Kína á fyrri hluta ársins 2023
Kínversku topp 10 íhlutaframleiðendurnir náðu samanlagt sendingarmagni um það bil 159-160 GW á þessu tímabili.
Hvernig á að bera kennsl á hæfa kínverska bílaútflytjendur
Ekki eru öll kínversk fyrirtæki hæf til að flytja út bíla. Aðeins fyrirtæki sem hafa fengið réttindi frá kínverskum stjórnvöldum hafa leyfi til að stunda bílaútflutning.
Seigluleg kínversk bílafyrirtæki sigrast á áskorunum í birgðakeðjunni
Innan umbreytinga bílaiðnaðarins stendur þýskur sjálfvirknirisi frammi fyrir gjaldþroti, á meðan seigur og aðlögunarhæf fyrirtæki í Kína dafna vel í áskorunum, sýna fram á stefnumótandi kosti og óþarfa getu.
Hver ber kostnaðinn þegar sterkir vindar skemma sólarorkuver í Kína?
Þessi grein fjallar um nýleg dómsmál í Kína sem tengjast bótamálum þegar sólarorkuver verða fyrir tjóni vegna atvika sem tengjast vindi.
Tryggja sólarorkuver viðnám gegn mikilli úrkomu
Mikil úrkoma getur einnig haft í för með sér verulega hættu fyrir sólarorkuvirki
Að draga úr vindtengdum skemmdum í sólarorkuverum um allan heim
Oft gleymist ógn við sólarorkuver er skaðinn af völdum sterkra vinda.
Hvernig á að framkvæma bundnar viðgerðir á alhliða bundnu svæðum Kína?
Kína leyfir að viðgerðir séu framkvæmdar innan alhliða bundinna svæða.
Kínversk vörumerki aukast á bílamarkaði Ástralíu
Ástralía hefur komið fram sem lykilmarkaður fyrir útflutning kínverskra bíla, sem er þriðji stærsti áfangastaður kínverskra farartækja samkvæmt tollupplýsingum.
Grænt vetni í Kína: mikilvæg framtíðarsýn með kostnaðarhindrunum
Vetnisorkuiðnaðurinn í Kína er í uppsveiflu, þar sem Kína vetnisorkubandalagið spáir því að verðmæti þess verði 1 trilljón júana árið 2025.