N'ime usoro atụmatụ nke na-egosi mgbanwe na mpaghara ụgbọ ala, Didi Chuxing, onye ama ama na-agba ịnyịnya, ekwupụtala mmekorita ya na Xpeng Motors, onye na-emepụta ụgbọ ala eletriki China (EV).
Ụlọ ọrụ akụrụngwa ọkụ eletrik nke China (EV) ejidela ọnụ ahịa oscillation nke lithium carbonate na ọkara mbụ nke afọ a.
Ahịa ụgbọ ala eletrik na-agbasa ngwa ngwa nke China (EV) na-eche ihe ịma aka siri ike ihu nke ndị ọrụ ezughị oke na ngalaba nlekọta na nrụzi.
Dabere na data ewepụtara maka July 2023, mmepụta China nke EVs ruru nkeji 805,000, na-anọchi anya mmụba kwa ọnwa kwa ọnwa nke 2.8%. Ahịa maka ọnwa dị ntakịrị n'azụ mmepụta, ruru ụgbọ ala 780,000, na-egosi mbelata 3.2% ma e jiri ya tụnyere ọnwa gara aga.
Na Julaị 2023, mbupụ ụgbọ ala eletrik nke China (EV) gosipụtara mmụba siri ike, nke ụfọdụ ndị isi ụlọ ọrụ na-achị.
N'agbanyeghị ihe omume dị elu mgbe ụfọdụ, data na-egosi na ụgbọ ala eletrik (EV) adịghị adịkarị mfe ịnwụ ọkụ karịa ndị ha na ha na-agba mmanụ. N'ezie, na China, nke bụ ahịa EV kasị ukwuu n'ụwa, a chọpụtara na ọkụ ọkụ na-agba n'ụgbọala ike ọhụrụ adịchaghị ala.
Akụkọ a na-enyocha omume nke “mbupụ yiri ya” na ụlọ ọrụ ụgbọ ala China, ebe a na-ebupụ ụgbọ ala ọhụrụ, ọkachasị ụgbọ ala ume ọhụrụ, dị ka ụgbọ ala eji eme ihe iji gafere ndị na-emepụta ihe. Ọ bụ ezie na atụmatụ a ebutela uru dị mkpirikpi na mbupụ ụgbọ ala eji eme ihe, ọ na-ebute ihe ịma aka na ihe egwu. Akụkọ ahụ na-atụ aro ka a na-adigide na nke ọhụrụ maka mmepe nke ụlọ ọrụ n'ọdịnihu.
Hefei, obodo dị na China, apụtala ngwa ngwa dị ka onye ọkpụkpọ dị ịrịba ama na ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik (EV), na-adọta ndị isi ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ na ịmepụta gburugburu ebe obibi EV na-eme nke ọma.
N'ime nkeji mbụ nke 2022, enwere 640 EVsfires, na-egosi mmụba 32% site n'otu oge ahụ n'afọ gara aga na China.
Mgbe batrị EV na-agba ọkụ, ọ na-abụkarị n'ihi ihe a na-akpọ "thermal runaway." N'okwu dị mfe, ọ bụ mmeghachi omume yinye nke na-amalite mgbe cell na batrị na-ekpo oke ọkụ n'ihi ihe ụfọdụ, na-emekarị n'ihi mmebi anụ ahụ dị n'èzí, ikpo ọkụ ma ọ bụ chaja.
Ka ọchịchọ nke ọdụ ụgbọ mmiri na-aga n'ihu na-arị elu, nhazi ahịa na-eji nwayọọ nwayọọ na-etolite. N'ime akụkụ dị iche iche, modul chaja pụtara dị ka ihe kacha mkpa na teknụzụ siri ike, na-aza ihe ruru 41% nke uru niile.
Mbupụ ụgbọ ala eletriki ndị China n'ụdị ụgbọ ala nke abụọ abụrụla usoro azụmaahịa, yana ọnụ ọgụgụ mbupụ na-aga n'ihu na-abawanye, nke na-eduga na Central Asia na Middle East. Otú ọ dị, ihe ịma aka ndị metụtara ịdịmma ngwaahịa, ọrụ ọrịre ahịa na ime obodo ka kwesịrị ka e dozie ya.
Ndị China EVs dị ọnụ ala n'ihi na ha na-elekwasị anya na "nkọwapụta dị elu na ọnụ ala dị ala," ọnụ ahịa batrị dị ntakịrị, na ikike China na ụlọ ọrụ mmepụta batrị eletrik.
Nkwekọrịta nkwekọrịta na Xpeng lekwasịrị anya na mmepe nke ụdị ụgbọ ala eletrik abụọ maka ahịa ụgbọ ala etiti China dabere na ikpo okwu Xpeng's G9.
Chọpụta obi ọkụ eletrik ka anyị na-abanye n'ime ụlọ ọrụ batrị eletriki nke China site na Jenụwarị ruo June 2023.
Ụdị ụgbọ ala TOP 10 nke China EV (ndị na-emepụta ihe) na 2023 bụ BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, Xpeng, Huawei, Changan Auto, na Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), akara ụgbọ ala eletrik nke China, bupụrụ ụgbọ ala mbụ ya na Julaị 25, 2023 nke ọma.
Site na mmụba ngwa ngwa nke ụgbọ ala eletrik, ikpo ọkụ abụrụla akụrụngwa dị mkpa maka ịcha ụgbọ ala eletrik ndị a, na-achịkwa ahịa ndị China.
Volkswagen Group kwuputara mmekorita ya na Xpeng Motors na China iji kwalite atụmatụ ọkụ eletrik ya.
