Akụkọ a na-enyocha omume nke “mbupụ yiri ya” na ụlọ ọrụ ụgbọ ala China, ebe a na-ebupụ ụgbọ ala ọhụrụ, ọkachasị ụgbọ ala ume ọhụrụ, dị ka ụgbọ ala eji eme ihe iji gafere ndị na-emepụta ihe. Ọ bụ ezie na atụmatụ a ebutela uru dị mkpirikpi na mbupụ ụgbọ ala eji eme ihe, ọ na-ebute ihe ịma aka na ihe egwu. Akụkọ ahụ na-atụ aro ka a na-adigide na nke ọhụrụ maka mmepe nke ụlọ ọrụ n'ọdịnihu.
Hefei, obodo dị na China, apụtala ngwa ngwa dị ka onye ọkpụkpọ dị ịrịba ama na ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik (EV), na-adọta ndị isi ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ na ịmepụta gburugburu ebe obibi EV na-eme nke ọma.
Edemede a na-eleba anya na ụlọ ọrụ nchara kachasị elu na mpaghara ihe owuwu ụlọ nke China, na-egosipụta aha ha, onyinye ngwaahịa na ntinye aka na ụlọ ọrụ ahụ.
Usoro a gụnyere ndebanye aha kọstọm, ngwa nlekọta, nkwupụta mbupụ, nyocha, ntọhapụ, wdg.
Ndị na-ebupụ ụgbọ ala China iri kacha elu bụ SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto, na BAIC Group.
N'ime nkeji mbụ nke 2022, enwere 640 EVsfires, na-egosi mmụba 32% site n'otu oge ahụ n'afọ gara aga na China.
Mgbe batrị EV na-agba ọkụ, ọ na-abụkarị n'ihi ihe a na-akpọ "thermal runaway." N'okwu dị mfe, ọ bụ mmeghachi omume yinye nke na-amalite mgbe cell na batrị na-ekpo oke ọkụ n'ihi ihe ụfọdụ, na-emekarị n'ihi mmebi anụ ahụ dị n'èzí, ikpo ọkụ ma ọ bụ chaja.
Enwere m ike gbaa ụlọ ọrụ China akwụkwọ na Viet Nam akwụkwọ wee mee ka mkpebi Vietnamese kpee na China?
Ka ọchịchọ nke ọdụ ụgbọ mmiri na-aga n'ihu na-arị elu, nhazi ahịa na-eji nwayọọ nwayọọ na-etolite. N'ime akụkụ dị iche iche, modul chaja pụtara dị ka ihe kacha mkpa na teknụzụ siri ike, na-aza ihe ruru 41% nke uru niile.
Ahịa nke abụọ nke fotovoltaic (PV) nke China na-ahụ maka uto ngwa ngwa ka ọtụtụ nde tọn nke ogwe ezumike nká na-abịaru nso na njedebe nke ndụ ha site na 2030. Otú ọ dị, ụlọ ọrụ ahụ na-eche ihe ịma aka ihu na ọnụahịa na-enweghị atụ, omume ịmegharị ihe na-ezighị ezi, na iji ezughị ezu.
Mbupụ ụgbọ ala eletriki ndị China n'ụdị ụgbọ ala nke abụọ abụrụla usoro azụmaahịa, yana ọnụ ọgụgụ mbupụ na-aga n'ihu na-abawanye, nke na-eduga na Central Asia na Middle East. Otú ọ dị, ihe ịma aka ndị metụtara ịdịmma ngwaahịa, ọrụ ọrịre ahịa na ime obodo ka kwesịrị ka e dozie ya.
Ngwongwo ire ere n'ahịa ya na ụlọ ọrụ China na-agụnyekarị omume aghụghọ iji kọwaa àgwà ma ọ bụ mmalite nke ngwaahịa ígwè. Nke a bụ ụzọ dị iche iche ndị na-ere ahịa nwere ike isi tinye aka n'omume nchara adịgboroja.
Ndị China EVs dị ọnụ ala n'ihi na ha na-elekwasị anya na "nkọwapụta dị elu na ọnụ ala dị ala," ọnụ ahịa batrị dị ntakịrị, na ikike China na ụlọ ọrụ mmepụta batrị eletrik.
Nyocha ahụike na iche iche nke China Customs mere na ókèala ahụ chọrọ igbochi ọrịa na-efe efe ịgbasa na China ma ọ bụ pụta.
Nkwekọrịta nkwekọrịta na Xpeng lekwasịrị anya na mmepe nke ụdị ụgbọ ala eletrik abụọ maka ahịa ụgbọ ala etiti China dabere na ikpo okwu Xpeng's G9.
Chọpụta obi ọkụ eletrik ka anyị na-abanye n'ime ụlọ ọrụ batrị eletriki nke China site na Jenụwarị ruo June 2023.
Ụdị ụgbọ ala TOP 10 nke China EV (ndị na-emepụta ihe) na 2023 bụ BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, Xpeng, Huawei, Changan Auto, na Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), akara ụgbọ ala eletrik nke China, bupụrụ ụgbọ ala mbụ ya na Julaị 25, 2023 nke ọma.
Na 2022, Ngalaba Mkpegharị Mkpegharị nke Ụlọikpe Kasị Elu nke New York State ji otu olu weghaara mkpebi ụlọikpe ikpe ahụ, na-ajụ blanketị na-enweghị nkwenye nke ikpe ndị China (Shanghai Yongrun Inv. Mgmt. Co. v. Xu, et al., 203 AD3d 495, 160 NYS3d 874 (NY App. Div. 2022)).
Enwere m ike gbaa ụlọ ọrụ ndị China akwụkwọ na Ukraine akwụkwọ wee mee ka ikpe Ukraine mara na China?
