Enyemaka ụgbọ ala eletrik ndị China na-emesapụ aka? Nyocha atụnyere

Okwu Mmalite:

China anọwo na-ebute ụzọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik (EV), mana ọnụ ọgụgụ na mmesapụ aka nke enyemaka ya na-abụkarị isiokwu nke arụmụka. Ọ bụ ezie na China butere enyemaka EV tupu ọtụtụ mba ndị ọzọ, ileru anya na-egosi na oke mkpali ndị a dị n'azụ nke Europe na United States.

Ogologo oge enyemaka nke China:

Dị ka European Union si kwuo "Iwu Enyemaka Ndị Mba Ọzọ," nyocha banyere ego enyemaka ndị China EV nwere ike ịmalite na 2018. Kemgbe ahụ, ego enyemaka EV nke China na-eji nwayọọ nwayọọ na-agbada. N'afọ 2018, mgbanwe dị ịrịba ama gosipụtara mbelata ego enyemaka n'otu ụgbọ ala. E welitere ọnụ ụzọ maka enyemaka site na kilomita 100 ruo kilomita 150, na-ebute mbelata dị ukwuu na enyemaka maka ụgbọ ala ndị dị obere, n'agbanyeghị na ọ nwere ntakịrị mmụba maka ụdị karịrị kilomita 400.

Site na 2019 gaa n'ihu, China butere mbelata ego enyemaka EV, yana oke enyemaka na-agbada site na ¥ 50,000 ruo ¥ 25,000 yana ihe kacha nta chọrọ rịrị elu ruo kilomita 250 ma ọ bụ karịa. Mbelata enyemaka ngwa ngwa a butere uto na-adịghị mma na ire ahịa EV nke China na 2019. Site na 2020 ruo 2022, China gara n'ihu na-eme mgbanwe site na mbelata enyemaka ego kwa afọ nke 30%, mechara kwụsị inye aka kpamkpam site na Jenụwarị 1, 2023, na-ejigide naanị amụma ịhapụ EV. site n'ụtụ ịzụrụ.

Nyocha atụnyere:

Ọ bụrụ na atụnyere amụma na Europe na United States, ego enyemaka EV nke China anaghị apụta nke ukwuu. Na United States, dịka ọmụmaatụ, "Iwu Mbelata Ọnụ ego" na-enye enyemaka EV onye ọ bụla ruru $7,500 kwa ụgbọ ala. N'afọ ndị gara aga, steeti dị iche iche nwere ego enyemaka dịgasị iche iche, yana California, ọkachasị, na-enye enyemaka karịrị $10,000 kwa ụgbọ ala mgbe ha na-aza ajụjụ maka kredit ụtụ isi na nkwụghachi ego.

Na Europe, ọtụtụ mba akwalitela nkwado ha maka EV. Dịka ọmụmaatụ, Germany na-enye enyemaka onye ọ bụla karịa € 6,000 kwa EV, ebe France na-enye € 5,000, Italy na-enye € 3,000 (yana mgbakwunye € 2,000 maka nnọchi ụgbọ ala ochie). Ọ bụ ezie na ngụkọta enyemaka zuru oke maka EU adịbeghị, gọọmentị German kesara naanị ijeri euro 3.4 na ntinye ego maka EV na 2021 na 2022.

N'ime afọ ndị gafeworonụ, mkpokọta enyemaka China maka EVs, gụnyere ma nkwado etiti na nke ime obodo, ruru ihe ruru ijeri ¥ 200-250 n'ime afọ 13, dịka data sitere na Ministrị nke ụlọ ọrụ na teknụzụ ozi (MIIT). N'ụzọ dị iche, "Iwu Mbelata Ọnụ Ahịa" na United States na-ewepụta ihe karịrị ijeri $300 maka enyemaka maka ụgbọ ala ike ọhụrụ.

Ịghọta Uru China:

Uru China ghọtara na enyemaka EV sitere na mmalite mmejuputa iwu ndị a, na-eme ka ndị na-anya ụgbọ ala nwee ike weghara oke ahịa. Ọzọkwa, China na-emegharị ụkpụrụ enyemaka ya ugboro ugboro, na-agba ndị na-anya ụgbọ ala ume ka ha mepụta ngwaahịa na-asọmpi. Site n'ịkwado ịdịmma ngwaahịa ụzọ, ndị na-anya ụgbọ ala China nwetara oke asọmpi.

N'ụzọ dị iche, usoro ime mkpebi na Europe na United States na-ejikarị nwayọọ nwayọọ, na-enwe ọnụ ahịa ndị omebe iwu dị elu, na-ebute ntinye ego n'egbughị oge. N'ihi ya, ahịa EV nke China etoola, na-enweta ngwaahịa yana uru dị ọnụ ahịa karịa ndị otu ya na Western.

Mmetụta na ndị na-emepụta ụgbọ ala China:

Ọ bụ ezie na nchọpụta mgbochi enyemaka na nso nso a nke European Union malitere nwere ike inwe mmetụta ụfọdụ na ndị na-emepụta ụgbọ ala China na ahịa Europe n'ime afọ ole na ole sochirinụ, ịdabere na ahịa a dị ntakịrị. Ọbụlagodi na nyocha ahụ na-enweta nkwubi okwu dị mma, o yighị ka ọ ga-emetụta arụmọrụ ego nke ndị na-anya ụgbọ ala China. Kama, ọ nwere ike belata mgbasawanye ha n'ahịa Europe.

N'ikpeazụ, ebe China bụ onye ọsụ ụzọ na enyemaka EV, ma n'ihe gbasara oge na oke, nyocha atụnyere na-ekpughe na ego enyemaka ya, ma ọ bụ n'otu ụgbọ ala ma ọ bụ n'ozuzu ego enyemaka, adịghị agafe nke Europe na United States. Uru China nwere na ụlọ ọrụ EV taa gbanyere mkpọrọgwụ na nnabata ya nke mbụ nke atumatu na mmepe ahịa, karịa oke ego enyemaka. Ka ọnọdụ EV zuru ụwa ọnụ na-aga n'ihu na-agbanwe, ọsọ na ihe ọhụrụ ga-abụ isi, ndị na-emepụta ụgbọ ala Europe ga-emewanye mgbalị ha iji mpi nke ọma n'ahịa a dị ike. Dị ka Renault CEO Luca de Meo kwuru n'oge Munich Motor Show, ndị na-emepụta China EV bụ ọgbọ dị n'ihu, na-egosi na ọ dị mkpa ka Europe nweta n'ọsọ ụgbọ ala eletrik.