Ụdị ndị China na-arị elu n'ahịa ụgbọ ala Australia

Ọstrelia apụtala dị ka isi ahịa maka mbupụ ụgbọ ala ndị China, n'ogo dị ka ebe nke atọ kachasị maka ụgbọ ala ndị China dịka data kọstọm siri dị. Na June 2023, ahịa ụgbọ ala Australia hụrụ uto siri ike, yana ire ere ruru ụgbọ ala 124,900, mmụba dị ịrịba ama 25% kwa afọ. Ọnụ ọgụgụ nke otu ọnwa gosipụtara ọnụ ahịa ahịa nke atọ kachasị elu kemgbe June 2017 (ụgbọ ala 134,200) na June 2018 (ụgbọ ala 130,300).

N'ịchịkọta ọnụ, site na Jenụwarị ruo June 2023, ahịa ahụ nwetara ngụkọta nke ụgbọ ala 581,200, na-egosipụta ọnụego uto 8.2% kwa afọ. Ahịa mpaghara na-anabatakarị ụdị ndị China, ebe ọnụnọ ha na oke ahịa na-abawanye.

Na June 2023, ụdị China nwetara ire ụgbọ ala 15,100, na-enwe nnukwu uto 88.23% kwa afọ, nke kpalitere oke ahịa ha na akụkọ ihe mere eme nke 12.07%. Mmụba dị ịrịba ama etinyere ụdị China dị ka usoro ụgbọ ala nke anọ kachasị na ahịa mpaghara, na-esote ụdị ndị Japan nwere oke ahịa 43.8%, ụdị America nwere 14.23%, yana ụdị Korea nwere 13.45%.

N'ime ọkara mbụ nke 2023, ụdị ndị China nọgidere na-enwe ike ha siri ike, na-eru ire ahịa nke ụgbọ ala 64,500, na-egosi mmụba dị ịrịba ama 58.01% kwa afọ ma na-echekwa ahịa ahịa 11.08%. Ọzọkwa, ụdị ndị China họọrọ dị ka usoro ụgbọ ala nke anọ kachasị na ahịa mpaghara, na-agbaso ụdị ndị Japan nwere oke ahịa 46.36%, ụdị Korea nwere 13.96%, na ụdị America nwere 12.87%.

N'ime ụdị iri kachasị elu n'ahịa Australia maka June 2023, ndị na-emepụta ụgbọ ala China SAIC's MG akara ejirila ụgbọ ala 6,016 chekwaa ebe nke asaa, na-aza oke ahịa 4.8%. MG pụtara dị ka akara ndị China kacha ere na mba ahụ.

Ụdị ndị China ndị ọzọ gosikwara ọnụnọ ha n'ahịa Australia, na Great Wall Motors dị ọkwa 11, na-ere ụgbọ ala 3,897 na 3.12% ahịa ahịa; SAIC Volkswagen's LDV họọrọ 14th, na-ere ụgbọ ala 2,760 nwere oke ahịa 2.21%, yana BYD họọrọ 19th, na-ere ụgbọ ala 1,532 nwere oke ahịa 1.23%.

N'ime ọkara mbụ nke 2023, mkpokọta ahịa maka ụdị iri kachasị elu ruru ụgbọ ala 384,300, na-ekwu na 66% nke oke ahịa. MG jigidere ọnọdụ ya dị ka akara nke asaa kacha ere ahịa, na-ere ụgbọ ala 26,700 nwere oke ahịa 4.59%.

N'ime ụdị ndị China ndị ọzọ, Great Wall Motors nwetara ire ahịa nke ụgbọ ala 17,500 nwere oke ahịa 3.0%; LDV rere ụgbọ ala 11,300 nwere oke ahịa 1.93%, na BYD rere ụgbọ ala 6,196 nwere oke ahịa 1.1%.

N'ime ụdị 20 kacha ere kacha ere maka June 2023, ụdị ika China abụọ mere ndepụta ahụ: MG's MG ZS na BYD's Atto3.

Nlere ahịa kacha ere na Australia maka June bụ Toyota Hilux, na-ere ụgbọ ala 6,142 nwere oke ahịa 4.9%, sochiri Ford Ranger n'ọnọdụ nke atọ na ụgbọ ala 5,334 rere yana oke ahịa 4.3%. MG's MG ZS nwetara ọnọdụ nke anọ, na-ere ụgbọ ala 3,756 wee weghara oke ahịa 3%, na-egosi mmụba dị okpukpu 1.68 n'afọ n'afọ, na-agafe onye na-ere ahịa kacha mma, Toyota RAV4. Mkpokọta ahịa maka MG ZS ruru ụgbọ ala 13,600 maka afọ ahụ.

BYD's Atto3 kwuru na ọnọdụ nke iri na asaa na-ere ụgbọ ala 17, na-aghọ ụgbọ ala eletrik kachasị ere nke abụọ na-esote Tesla's Model Y, karịa ahịa nke Model 1,532.

N'ileghachi anya na ọnụ ahịa mkpọsa nke ụdị kachasị elu, na ọkara mbụ nke 2023, ụdị ndị China na-eme nke ọma na obere sedan na etiti SUV, na-eduga ụzọ n'ịkwalite ego ma e jiri ya tụnyere ụdị ndị Korea, n'agbanyeghị na ha ka na-agbaso Japanese na Ụdị German.

N'ozuzu, ụdị ndị China enweela ọganihu dị ukwuu n'ahịa ụgbọ ala Australia, na-egosipụta ewu ewu ha na-eto eto n'etiti ndị na-azụ ahịa, na ọganihu ha na-aga n'ihu na-atụ anya na ọ ga-emetụta ọdịdị ụlọ ọrụ n'afọ ndị na-abịa.