Didi gbahapụrụ nrụpụta ụgbọ ala, Xpeng na-ewere wiil na mmekorita dị mkpa
Didi gbahapụrụ nrụpụta ụgbọ ala, Xpeng na-ewere wiil na mmekorita dị mkpa

Didi gbahapụrụ nrụpụta ụgbọ ala, Xpeng na-ewere wiil na mmekorita dị mkpa

Didi gbahapụrụ nrụpụta ụgbọ ala, Xpeng na-ewere wiil na mmekorita dị mkpa

N'ime usoro atụmatụ nke na-egosi mgbanwe na mpaghara ụgbọ ala, Didi Chuxing, onye ama ama na-agba ịnyịnya, ekwupụtala mmekorita ya na Xpeng Motors, onye na-emepụta ụgbọ ala eletriki China (EV). Mmekọrịta a na-achọ iwebata ụdị ụgbọ ala ọhụrụ aha ya bụ "MONA," na-anọchite anya ntụziaka ọhụrụ maka ụlọ ọrụ abụọ ahụ na ahịa EV na-asọmpi nke ukwuu.

Mwepụta ahụ gụnyere mmalite nke ụdị A-class EV, nke a tụrụ anya na a ga-akwụ ya ihe dị ka yuan 150,000 (ihe dị ka $23,000), na-enye ndị na-azụ ahịa n'otu n'otu (C-end) na ndị ahịa ụlọ ọrụ (B-end). Mmekọrịta a wezugara na ọrụ njikọ Didi gara aga na BYD, nke a maara dị ka ụdị D1, bụ nke lekwasịrị anya na ụlọ ọrụ na-agba ịnyịnya.

N'adịghị ka ụdị D1, ụgbọ ala MONA nke mbụ ga-eji ike ịnya ụgbọ ala emelitere, na-etinye usoro enyemaka ịnya ụgbọ ala XNGP dị elu nke Xpeng. Emebere mpụta mbụ ihe nlereanya ahụ maka nkeji nke anọ nke afọ a.

Xiaopeng He, CEO nke Xpeng, kwupụtara nchekwube siri ike banyere ikike nke ahịa ngagharị. Dị ka isi mmalite si kwuo, Xpeng ga-ebute ụzọ na mmepụta na mmepe nke ọrụ a, ebe Didi ga-elekwasị anya na nkwado ọrụ n'ime gburugburu ebe obibi ya. Mmekọrịta a na-egosipụta nhazi nke bara uru ebe Didi na-ebelata mfu ya site na ọrụ D1 ebe Xpeng na-enweta ebe ntinye ga-ekwe omume maka teknụzụ ịkwọ ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya.

Mmekọrịta dị n'etiti Xpeng na Didi dabara na ebumnuche atụmatụ ha. Mkpebi Didi ịpụ na ngalaba nrụpụta ụgbọ ala na-egosipụta mkpa ọ dị ibelata mfu mgbe ọ na-ejigide uru ngwaahịa, nyocha sara mbara nke Xpeng na teknụzụ ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya chọrọ ntinye ahịa dị ukwuu. Ihe si na ya pụta bụ ịmepụta akara "MONA", na-ejikọta ike na ihe onwunwe ha.

Ọ dị mma ịmara na mmekorita Didi na BYD gara aga hụrụ ụdị D1 nke ezubere iche na ndị ọkwọ ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala, na-esote pivots n'ebe ndị na-azụ ahịa nọ. Agbanyeghị, ngwaahịa ahụ chere ihe ịma aka ihu n'ihe gbasara oke ahịa, na-akpali mmekọrịta ọhụrụ a na Xpeng.

Dị ka akụkụ nke mmekorita a, Xpeng ka atọrọ inye Klas A nkịtị mbak dakọtara na 3.25% nke mkpokọta post-azụmahịa isi obodo, na-enweta Didi akụ na ike nyocha na mpaghara ụgbọ ala eletrik nwere ọgụgụ isi. N'ihi ya, Didi ga-abụ onye na-eketa atụmatụ Xpeng.

Xiapeng He lekwasịrị anya dị ka ọ bụghị n'ụgbọala n'onwe ya kama na "akụrụngwa" dị n'aka. Ntụkwasị obi ya n'ịmepụta ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala na-asọ mpi, nke kwụụrụ onwe ya na ọnụ ahịa 150,000 yuan na-egosi ntụzịaka nke ọrụ MONA ha.

Mwepụta MONA na ngwa ngwa ya bụ ihe kacha mkpa maka Xpeng. Mmekọrịta a na-edobe Xpeng dị ka onye na-emepụta ụgbọ ala mbụ na-enweta nkwado zuru oke site na gburugburu ebe obibi nke Didi, na-eme ka nyocha nkwonkwo na mpaghara dị ka ọrụ ụgbọ ala, ịzụ ahịa ika, ọrụ ego, chaja akụrụngwa, ọrụ Robotaxi, na mmekorita ahịa mba ụwa.

A na-edobe MONA dị ka onye ọkpọ egwuregwu na mpaghara 150,000-yuan EV yana usoro enyemaka ịnya ụgbọ ala XNGP ya na-akwalite nkasi obi ọkwọ ụgbọ ala na nchekwa ndị njem. N'ikpeazụ, ọ chọrọ iji nwayọọ nwayọọ dochie ndị ọkwọ ụgbọ ala mmadụ ma mee ka "arụ ọrụ na-enweghị ọrụ" n'ọnọdụ dị iche iche.

N'okwu bara uru, abanyelarị ụgbọ ala Didi kwụụrụ onwe ya na ngwa Didi, na-egosipụta ụdị “ngwakọ ngwakọ” nke na-agwakọta ọrụ ịnya ụgbọ ala nke mmadụ na nke kwụụrụ onwe ya. Ihe nlereanya a na-eji nwayọọ nwayọọ na-apụta na mpaghara dịka Shanghai na Guangzhou.

Mmekọrịta Didi-Xpeng na-egosi ụdị mgbanwe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ebe ndị dike na-agba ịnyịnya na ndị na-emepụta EV na-esonyere ike iji banye n'ikike nke ọdịdị njem njem n'ọdịnihu. Ka ọrụ MONA na-apụta, ọ ga-atọ ụtọ ịhụ ka mmekorita a si kpụzie ọnọdụ ụlọ ọrụ abụọ a na mpaghara a na-asọmpi nke ukwuu.

Nkume a-aza

Na adreesị email gị agaghị bipụtara. Chọrọ ubi na- *