Mmekọrịta Strategic Volkswagen na Xpeng: Na-aga n'ihu Electrification na China

Volkswagen Group kwuputara mmekorita ya na Xpeng Motors na China iji kwalite atụmatụ ọkụ eletrik ya.

Nkwekọrịta ahụ gụnyere itinye ego $ 700 nde, na-enweta oke 4.99% na Xpeng. Ụlọ ọrụ abụọ a ga-ejikọta ọnụ arụpụta ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi eletrik (ICV) maka ahịa ndị China, na-eme ka ọnụnọ Volkswagen dịkwuo elu. Mmekọrịta a na-achọ ileba erughị eru Volkswagen na ụlọ ndị nwere ọgụgụ isi na ikike ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya.

Na mgbakwunye, Audi na SAIC Group ga-eme ka mmekorita ha dịkwuo elu na ICV eletrik dị elu. Ntugharị a na-egosipụta ntinye Volkswagen n'ahịa ụgbọ ala China na ebumnobi ya iji nweta ike uto na ihe ọhụrụ nke obodo ahụ.

1. Volkswagen na-etinye ego na Xpeng Motors iji kwalite atụmatụ eletrọnịkị

Na Julaị 26, 2023, Volkswagen Group kwupụtara nkwekọrịta mmekorita atụmatụ ya na ndị na-emepụta ụgbọ ala eletriki China Xpeng Motors na ndị mmekọ China ya Audi na SAIC Group. Njikọ a na-achọ ime ka ọnọdụ Volkswagen sie ike na ahịa ụgbọ ala ndị China ma mee ka atụmatụ ya dịkwuo elu.

Dịka akụkụ nke nkwekọrịta ahụ, Volkswagen Group ga-etinye ihe dị ka nde $ 700 na Xpeng Motors, na-enweta ihe dịka 4.99% nke mbak ụlọ ọrụ na ọnụ ahịa $ 15 kwa ADS. Volkswagen ga-echekwa oche onye nleba anya na bọọdụ ndị isi Xpeng Motors.

Na mgbakwunye, ụlọ ọrụ abụọ a ruru nkwekọrịta usoro teknụzụ ijikọ ọnụ mepụta ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi eletrik (ICV) kpọmkwem maka ahịa ndị China. Mmekọrịta a ga-agbakwunye Pọtụfoliyo ngwaahịa Volkswagen dị ugbu a dabere na ikpo okwu MEB, yana atụmatụ ịmalite ụdị ọhụrụ abụọ na 2026.

Iji kwado ọrụ nkwonkwo ahụ, Volkswagen eguzobewo ụlọ ọrụ nkà na ụzụ ọhụrụ na China aha ya bụ Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. Ụlọ ọrụ a ga-ahụ maka ịmepụta ụdị Volkswagen ọhụrụ ma ga-arụkọ ọrụ na Xpeng Motors na ngalaba mmepe. N'ihe karịrị R&D 2,000 na ndị ọkachamara n'ịzụ ahịa, ụlọ ọrụ teknụzụ a chọrọ iji nweta nnukwu mmekọrịta yana uru ọnụ ahịa.

Ka ọ dị ugbu a, Audi abanyela aka na nkwekọrịta nghọta na SAIC Group iji mee ka mmekọrịta ha dị ugbu a dịkwuo omimi. Ụlọ ọrụ abụọ a na-eme atụmatụ ịgbasa ahịrị ngwaahịa ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi nke ọkụ eletrik dị elu site na mmepe nkwonkwo. Dị ka nzọụkwụ mbụ, Audi ga-ewebata ụdị eletrik ọhụrụ iji banye n'ahịa ahịa na-adịghị na China. Njikọ a ga-eme ka ikike nke onye ọ bụla nwee ikike ịmepụta ụgbọ ala eletrik nke nwere ngwanrọ ọgbara ọhụrụ na ngwaike, na-ebuga ndị ahịa China ahụmịhe dijitalụ na nke jikọrọ ọnụ.

Nkwekọrịta abụọ a na-ahụ maka ikpo okwu mpaghara maka mmepe njikọta nke ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi nke ọgbọ na-abịa (ICV), ịgbasa ụdị ngwaahịa Volkswagen Group yana na-egbo mkpa dị iche iche nke ndị ahịa China na ngalaba ahịa. Nkwagharị a na-emesi atụmatụ Volkswagen Group "Na China, Maka China" pụta ìhè, na-achọ itinye ego na usoro China siri ike, uto uto, na ike mmepụta ihe nke ọma.

Herbert Diess, onye isi oche nke Volkswagen Group China, kwusiri ike mkpa ọ dị iso ndị mmekọ obodo na-arụkọ ọrụ dị ka isi nkuku nke atụmatụ ha, na-eme ka mwepụta ngwa ngwa nke ngwaahịa ọhụrụ na-egbo mkpa ndị ahịa pụrụ iche nke China na ịkwalite ụgwọ mmepe na ịzụ ahịa.

Onye isi oche na onye isi nke Xpeng Motors, He Xpeng, kwuru na mmekorita ahụ na-enye ohere ịkekọrịta ahụmịhe na ụgbọ ala eletrik nwere ọgụgụ isi, na-enye ike teknụzụ na mmekorita atụmatụ yana imepụta uru maka Xpeng Motors na ndị nwe ya.

Meng Xia, onye isi oche nke Volkswagen Passenger Cars Brand China, mere ka ọ pụta ìhè na Volkswagen ga-aga n'ihu na-eji usoro MEB na SSP dị ike na-akwalite atụmatụ ya, na-achọ ijikọ ọnụ iwebata ụdị ụgbọ ala abụọ nwere ọgụgụ isi na Xpeng Motors, si otú ahụ gbasaa ndị ahịa ya.

Zu Sijie, onye osote onye isi oche na onye isi injinia nke SAIC Group, gosipụtara obi ike n'ịgbalite mmepe nke ụdị eletriki ọhụrụ iji gboo ọchịchọ maka ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi eletrik dị elu na China, na-akwalite mmekorita mmeri.

Li Borui, onye isi ego, IT na onye ọka iwu nke Audi AG, kwetara na mmekorita chiri anya ya na SAIC Group ga-enyere Audi aka imezu ebumnuche ya nke ịtọ ntọala n'ahịa ụgbọ ala eletrik nwere ọgụgụ isi jikọtara ọnụ nke China.

Volkswagen Group na-ewusi ikike R&D mpaghara ya ike na China, na-ewepụta mmepụta ọgbara ọhụrụ, nyocha na ntọala ọhụrụ iji mee ka mkpebi mkpebi na usoro mmepe dị ngwa na mba ahụ. Imekọ ihe ọnụ na ụlọ ọrụ teknụzụ dị elu mpaghara bụkwa isi ihe na-elekwasị anya maka Volkswagen Group na-eduzi ahịa ahụ ma nye nkwado dị mkpa maka mmepe nke ụgbọ ala ejikọrọ nwere ọgụgụ isi n'oge ọhụrụ.

Atụmatụ imekọ ihe ọnụ ndị a na-egosi nguzosi ike nke Volkswagen Group n'ahịa ụgbọ ala China. Site na ijikọ ndị agha na ndị mmekọ obodo, ụlọ ọrụ ahụ na-achọ ịkwalite mmepe nke ụgbọ ala ejikọrọ eletrik na ọgụgụ isi, na-enye ndị ahịa China ngwaahịa na-egbo mkpa ha dị iche iche. Usoro ndị a tọrọ ntọala siri ike maka uto Volkswagen Group n'ọdịnihu n'ahịa China.

2. Mmekọrịta Volkswagen na Xpeng Sparks Ntị na ihe ịma aka

Mmụba ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China smart ụgbọ ala enwetawo nlebara anya zuru ebe niile site n'aka ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa, na-akpali ụfọdụ iji ọchịchọ obi tinye nnukwu ego n'inweta teknụzụ dị egwu. Karịsịa, mmekọrịta dị n'etiti German automaker Volkswagen Group na Chinese smart electric ụgbọ ala Xpeng Motors abụrụla isi ihe.

Akpọrọ ya dị ka “atụmatụ ogologo oge,” mmekorita a na-achọ ịhụ ụgbọ ala eletrik nwere akara Volkswagen nke gosipụtara teknụzụ Xpeng nke erere na ụlọ ahịa Volkswagen n'ime afọ ise na-abịa. Enwere ike ịkpọ ụdị ndị a "Volkswagen ID Peng" ma ọ bụ "Volkswagen ID 9 He Xpeng Signature Edition."

Dị ka nkwekọrịta ahụ si kwuo, a ga-ewepụta ụdị SUV abụọ dị n'etiti n'ime afọ atọ na-esote. Nyere na Volkswagen's all-electric mid-size sedan ID.7 ka emebebeghị nke ọma na China, ụgbọ ala abụọ a nwere ike ịbụ ọgbọ nke atọ Xpeng G6 na ụdị ya, nke ejiri akara Volkswagen.

Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ndị a bu akara Volkswagen, ha na-anọgide n'usoro ọmụmụ dị iche na ha agaghị emebi ọdịmma nke ụlọ ọrụ nkwonkwo dị ugbu a, karịsịa mmekọrịta FAW-Volkswagen na-emetụta mmetụta.

Agbanyeghị, ọ dị mkpa ịmara na mmekorita a apụtaghị na Volkswagen nwere mmasị na-erube isi maka Xpeng. Kama, ọ dị ka Xpeng enyela Volkswagen aka, na-atụle arụmọrụ ụgbọ ala eletrịkị nke Volkswagen's ID ugbu a na ahịa ndị China na erughị eru ha na ụlọ nwere ọgụgụ isi na ikike ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya. Njikọ aka na Xpeng na-enye nkwado a chọrọ na teknụzụ smart maka Volkswagen.

Ọ bụ ezie na akụkụ abụọ ahụ na-egosipụta nchekwube banyere atụmanya nke imekọ ihe ọnụ, ndịiche dị na omenala ụlọ ọrụ na usoro ime mkpebi nwere ike ịkpata ihe ịma aka. Iji kwụọ ụgwọ maka adịghị ike ngwanrọ ya, Volkswagen ewerela ụzọ dị iche iche, gụnyere ịmepụta ndị enyemaka na ịmepụta njikọ aka na Horizon Robotics. Ugbu a, na mgbakwunye nke Xpeng, a ga-achọ nhazi nke ọma n'etiti otu ndị a dị iche iche.

N'agbanyeghị ihe ize ndụ ndị metụtara mmekorita, maka Volkswagen, ọ na-anọchite anya ihe ịga nke ọma n'ime ụwa nke itinye ego n'ihe ize ndụ. N'agbanyeghị nsonaazụ kacha mma, ahụmịhe enwetara na nkwụghachi ego nke Volkswagen nwetara na ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletriki China nwere ike ịdị oke mkpa.

N'ozuzu ya, ịrị elu nke ahịa ụgbọ ala eletrik smart nke China emewo ka ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa tụleghachi ọnọdụ ọnọdụ na nkà na ụzụ ha. Site na imekọ ihe ọnụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala smart smart nke China, ndị na-anya ụgbọ ala si mba ọzọ nwere ohere ịchọ ihe ịga nke ọma n'ahịa a na-eto ngwa ngwa ma na-agbakọ aka kwalite ọganihu na teknụzụ ụgbọ ala eletrik.

Foto si Wikimedea