Dalam sebuah langkah strategis yang menandakan pergeseran lanskap otomotif, Didi Chuxing, raksasa ride-hailing terkemuka, telah mengumumkan kolaborasinya dengan Xpeng Motors, produsen kendaraan listrik (EV) terkemuka di Tiongkok.
Industri komponen kendaraan listrik (EV) Tiongkok yang dinamis telah dicengkeram oleh fluktuasi harga litium karbonat pada paruh pertama tahun ini.
Pasar kendaraan listrik (EV) yang berkembang pesat di Tiongkok menghadapi tantangan kritis berupa kurangnya personel terampil di sektor pemeliharaan dan perbaikan.
Menurut data yang dirilis untuk Juli 2023, produksi EV China mencapai 805,000 unit, mewakili peningkatan bulanan sebesar 2.8%. Penjualan untuk bulan tersebut sedikit di bawah produksi, mencapai 780,000 kendaraan, menandai penurunan 3.2% dibandingkan bulan sebelumnya.
Pada Juli 2023, ekspor kendaraan listrik (EV) China menunjukkan peningkatan yang kuat, didominasi oleh beberapa pemain utama industri tersebut.
Meskipun insiden profil tinggi sesekali, data menunjukkan bahwa kendaraan listrik (EV) tidak lebih rentan terhadap kebakaran daripada kendaraan bensin. Faktanya, di China, yang merupakan pasar EV terbesar di dunia, insiden kendaraan energi baru yang terbakar ditemukan jauh lebih rendah.
Laporan ini menelaah praktik “ekspor paralel” di industri mobil China, di mana mobil baru, khususnya kendaraan energi baru, diekspor sebagai mobil bekas untuk melewati pabrikan. Meskipun strategi ini telah mendorong keuntungan jangka pendek dalam ekspor mobil bekas, strategi ini menimbulkan tantangan dan risiko. Laporan tersebut merekomendasikan pendekatan yang berkelanjutan dan inovatif untuk pengembangan industri di masa depan.
Hefei, sebuah kota di China, dengan cepat muncul sebagai pemain penting dalam industri kendaraan listrik (EV), menarik produsen mobil global utama dan menciptakan ekosistem EV yang berkembang pesat.
Pada kuartal pertama 2022, ada 640 EVsfires, menandai peningkatan 32% dari periode yang sama tahun sebelumnya di China.
Saat baterai EV terbakar, biasanya hal itu disebabkan oleh fenomena yang disebut "pelarian termal". Sederhananya, ini adalah reaksi berantai yang dimulai ketika sel dalam baterai menjadi terlalu panas karena beberapa alasan, seringkali karena kerusakan fisik eksternal, terlalu panas, atau pengisian daya yang berlebihan.
Karena permintaan stasiun pengisian terus meningkat, struktur pasar secara bertahap mulai terbentuk. Di antara berbagai komponen, modul pengisian daya menonjol sebagai elemen yang paling penting dan menantang secara teknis, terhitung sebanyak 41% dari nilai keseluruhan.
Ekspor kendaraan listrik China dalam bentuk mobil bekas telah menjadi tren perdagangan, dengan volume ekspor paralel yang terus meningkat, terutama ditujukan ke Asia Tengah dan Timur Tengah. Namun, tantangan terkait kualitas produk, layanan purna jual, dan lokalisasi masih perlu dibenahi.
EV China sangat murah karena fokus mereka pada "spesifikasi tinggi dengan harga rendah", biaya baterai yang relatif rendah, dan dominasi China dalam industri produksi baterai kendaraan listrik.
Perjanjian kerangka kerja dengan Xpeng berfokus pada pengembangan dua model kendaraan listrik untuk pasar mobil menengah China berdasarkan platform G9 milik Xpeng.
Temukan jantung elektrifikasi otomotif saat kami mempelajari industri baterai kendaraan listrik China dari Januari hingga Juni 2023.
TOP 10 merek mobil EV Cina (produsen) pada tahun 2023 adalah BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto, dan Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), merek kendaraan listrik China, berhasil mengekspor batch kendaraan pertamanya ke Israel pada 25 Juli 2023.
Dengan pesatnya pertumbuhan kendaraan listrik, tiang pengisian daya telah menjadi fasilitas penting untuk mengisi daya mobil listrik ini, yang mendominasi pasar China.
Grup Volkswagen mengumumkan kemitraan strategis dengan Xpeng Motors di China untuk memajukan strategi elektrifikasinya.
