Tesla-ի հայցը բարձրացնում է Xiaomi-ի դերը զարգացող էլեկտրական մեքենաների լանդշաֆտում

Ներածություն

5 թվականի սեպտեմբերի 2023-ին Tesla (Shanghai) Co., Ltd.-ն դատական ​​հայց է ներկայացրել IceZero Intelligent Technology-ի (այսուհետ՝ «IceZero Technology») դեմ՝ ենթադրյալ «առևտրային գաղտնիքների խախտման և անբարեխիղճ մրցակցության» համար։ Այս քայլը անսպասելիորեն ուշադրության կենտրոնում դրեց համեմատաբար համեստ IceZero Technology-ն և հարցեր առաջացրեց էլեկտրական մեքենաների (EV) արդյունաբերության դինամիկայի վերաբերյալ:

Դավիթն ընդդեմ Գողիաթի.

Ի տարբերություն ավտոմոբիլային հսկայի Tesla-ի, IceZero Technology-ն ստարտափ է, որը գործում է մեկ տարուց ավելի է, ինչ նախորդ տարվա պատվերների ընդհանուր արժեքը կազմում է 15 միլիոն ¥ (մոտ 2.4 միլիոն ԱՄՆ դոլար): Այնուամենայնիվ, IceZero Technology-ն հատկապես ինտրիգային է դարձնում նրա դերը Xiaomi-ի ավտոմոբիլային էկոհամակարգում: Tesla-ի իրավական գործողություններն այս նորաստեղծ ընկերության դեմ ենթադրում են աճող անհանգստություն Էլեկտրասարքավորումների արդյունաբերության մեջ և ազդարարում է պոտենցիալ մարտահրավեր Xiaomi-ի ընդլայնվող ավտոմոբիլային մատակարարման շղթայի համար:

Վեճի առանցքը – Ընթացիկ սենսորներ.

IceZero Technology-ն մասնագիտացած է ավտոմոբիլային հոսանքի սենսորների մեջ, որոնք կարևոր բաղադրիչ են նոր էներգիայի մեքենաներում էներգաարդյունավետության և անվտանգության կառավարման համար: Ներկայումս այս հատվածում գերակշռում են արտասահմանյան ապրանքանիշերը, ինչպիսիք են LEM-ը և Honeywell-ը, և միայն մի քանի տեղական արտադրողներ ունեն ավտոմոբիլային կարգի հոսանքի սենսորների զանգվածային արտադրության հնարավորություն: Ոլորտի որոշ փորձագետներ ենթադրում են, որ Tesla-ի հայցն ընդդեմ IceZero Technology-ի կարող է կապված լինել ընկերության հիմնական անձնակազմի հետ: IceZero Technology-ի հիմնադիրը նախկինում կարևոր դեր է ունեցել Sensata-ում՝ Tesla-ի մատակարարում: Հատկանշական է, որ Sensata-ն Tesla-ի բացառիկ մատակարարն է բարձր լարման հիմնական սխեմաների և արագ լիցքավորման համակարգի ուղղակի հոսանքի կոնտակտորների համար:

Արդյո՞ք IceZero Technology-ի տեխնոլոգիայի համապատասխանեցումը Tesla-ի նախկին մատակարարի հետ վեճ է առաջացրել, մնում է պարզել, և, հավանաբար, կորոշվի դատարանում: Մյուս կողմից, ոլորտի որոշ ինսայդերներ IceZero Technology-ն դիտարկում են որպես պահեստային խաղացող Xiaomi-ի մատակարարման շղթայում, այլ ոչ թե անփոխարինելի:

Xiaomi-ի ընդլայնվող ազդեցությունը.

IceZero Technology-ն Xiaomi-ի ավտոմոբիլային մատակարարումների ցանցի բազմաթիվ ընկերություններից մեկն է: Այս տարվա մարտին Xiaomi-ի Smart Factory Investment Fund-ը ընկերությունում ներդրեց ¥389,000 (մոտ 62,000 ԱՄՆ դոլար)՝ ապահովելով բաժնետոմսերի մոտ 11.86%-ը: Ներդրումներին միացել է Xianfeng Evergreen Fund-ը, որը կենտրոնանում է վաղ փուլի ներդրումների վրա տեխնոլոգիական և սպառողական ոլորտներում: Երկու հիմնադրամներն էլ, որոնք ներդրում են հավասար չափով, այժմ հանդիսանում են IceZero Technology-ի երկրորդ խոշորագույն բաժնետերերը՝ զիջելով միայն հիմնադիրին՝ պարոն Ցզյա Յոնգպինին, որը պահպանում է բաժնետոմսերի 46.3%-ը:

Չնայած իր կարճ գոյությանը` ընդամենը երկու տարի, Xiaomi-ի ավտոմոբիլային հավակնությունները զգալիորեն աճել են: Ընկերությունն ավարտել է դրամահավաքի երկու փուլ՝ ընդհանուր 9.03 միլիարդ ¥ (մոտ 1.45 միլիարդ ԱՄՆ դոլար): Xiaomi-ի Smart Factory Investment Fund-ն ակտիվորեն ներդրումներ է կատարում ավտոմոբիլային արդյունաբերության տարբեր ասպեկտներում, ներառյալ ինտեգրալ սխեմաները, հոսանքն ի վեր և ստորին հատվածները, լիթիումի մարտկոցները և ավտոմեքենաները: Ըստ Enterprise Check (Qi Cha Cha) տվյալների, քանի որ Xiaomi-ն հայտարարեց իր ներխուժման մասին ավտոմոբիլային հատված 2021 թվականի մարտին, Xiaomi-ի հետ փոխկապակցված ընկերությունները ներդրումներ են կատարել ավտոմոբիլային ոլորտին առնչվող ավելի քան 50 նախագծերում տարբեր հատվածներում:

Մեծ նկարը.

Xiaomi-ի հիմնադիր Լեյ Ջունը մեծ հավակնություններ է հայտնել ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար՝ նպատակ ունենալով դասվել աշխարհի առաջատար ավտոարտադրողների հնգյակում, որոնց տարեկան առաքումները գերազանցում են 10 միլիոն ավտոմեքենա: Սա արտացոլում է Tesla-ի նպատակը՝ հասնել 20 միլիոն ավտոմեքենայի տարեկան համաշխարհային վաճառքի: Քանի որ երկու ընկերություններն էլ պոտենցիալ մրցակցում են էլեկտրաէներգիայի շուկայում, պարզ է, որ ավտոմոբիլային ոլորտը թեւակոխում է ինտենսիվ մրցակցության փուլ:

Չնայած Tesla-ի իրավական գործողություններին, որոնք ուղղված են Xiaomi-ի ավտոմեքենաների մատակարարման շղթային, անմիջական ազդեցությունը կարող է սահմանափակվել: Xiaomi-ի ավտոմոբիլային ձեռնարկությունը սահուն առաջընթաց է գրանցել, ընդ որում որոշ վերջին զարգացումներ նույնիսկ գերազանցել են նախնական սպասումները: Հաղորդվում է, որ ընկերության ամառային փորձարկումները լավ են ընթանում, և 2024 թվականին զանգվածային արտադրության և շուկա մուտք գործելու նրա պլանները մնում են իրենց ուղու վրա:

Եզրակացություն.

Tesla-ի հայցն ընդդեմ IceZero Technology-ի ընդգծում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ուժեղացված մրցակցությունը և հուշում է, որ նույնիսկ Xiaomi-ի հավակնությունները ոլորտում կարող են դիտվել որպես սպառնալիք: Թեև դեռևս անորոշ է, թե արդյոք Xiaomi-ի առաջիկա EV-ը, որի դեբյուտը նախատեսված է հաջորդ տարի, կդառնա արդյունաբերության մեջ խանգարող ուժ, մի բան պարզ է. ավտոմոբիլային լանդշաֆտը արագորեն զարգանում է, և ոչ մի խաղացող չի ցանկանում զիջել ոչ մի մատնաչափ: Շուկայի ապագան խոստանում է գնալով ավելի մրցունակ լինել, և ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեծ ցնցումը դեռ նոր է սկսվում: