Չինաստանի ներքին ավտոմոբիլային խմբերը Excel-ում արտահանման վաճառքում

Վերլուծության հաշվետվություն – 2023 թվականի հուլիս

ներածություն

Այս վերլուծական զեկույցը ուսումնասիրում է Չինաստանի ներքին ավտոմոբիլային խմբերի աշխատանքը 2023 թվականի առաջին կիսամյակում՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով նրանց արտահանման վաճառքին: Զեկույցն ընդգծում է տեղական ավտոարտադրողների լավագույն տասնյակը՝ արտահանման ծավալներով, նրանց շուկայական մասնաբաժիններով և Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար արտասահմանյան բիզնեսի աճող նշանակությամբ:

Աղյուսակում	Ավտոմոբիլային խումբ	Արտահանման վաճառք 1 թվականի առաջին կիսամյակում	Ընդհանուր վաճառքները 1 թվականի 2023-ին կիսամյակում	Արտահանման համամասնությունը	Արտահանման համամասնության վարկանիշ
1	SAIC- ը	533,000	2,072,000	25.72%	4
2	Չերի	394,000	741,000	53.17%	1
3	Չանգանը	177,000	1,216,000	14.56%	7
4	ՄԵԾ ՊԱՏ	124,000	519,000	23.89%	5
5	Geely	121,000	694,000	17.44%	6
6	DFAC	103,000	946,000	10.89%	8
7	JAC	89,000	279,000	31.90%	3
8	BYD	81,000	1,256,000	6.45%	10
9	ԲԼՈՔ	78,000	819,000	9.52%	9
10	CNHTC	66,000	130,000	50.77%	2

1. Արտահանման վաճառքի ակնարկ

2023 թվականի առաջին կիսամյակում Չինաստանի տեղական ավտոմոբիլային խմբավորումների առաջին տասնյակի արտահանման ծավալը հասել է 1.766 միլիոն ավտոմեքենայի՝ կազմելով նույն ժամանակահատվածում արտահանման ընդհանուր վաճառքի տպավորիչ 83%-ը: Սա նշանակում է այս արտադրողների ուժն ու մրցունակությունը համաշխարհային շուկայում:

2. Առաջատար արտահանողները

Չինաստանի ներքին ավտոմոբիլային ընկերությունների թվում առաջին կիսամյակում առաջատար արտահանող է դարձել SAIC Motor Corporation Limited (SAIC) ընկերությունը: SAIC-ի արտահանման ծավալը հասել է 533,000 ավտոմեքենայի՝ գրանցելով տարեկան 40% ուշագրավ աճ։ Ուշադիր հետևելով Chery Holding Group Co., Ltd.-ն (Chery) գրավեց երկրորդ տեղը՝ 394,000 արտահանված մեքենաներով, գրանցելով տարեկան 170% զգալի աճ: Երրորդ տեղը զբաղեցրել է Changan Automobile Group-ը (Changan)՝ 177,000 արտահանված մեքենաներով, որոնցից 102,000-ը՝ չինական ներքին ապրանքանիշի ներքո, ցույց տալով տարեկան 94.39% կայուն աճ:

3. Արտահանման բիզնեսի նշանակությունը

Արտահանման բիզնեսի կարևորությունը տարբեր ավտոմոբիլային ընկերություններում տարբերվում էր: Երկու ընկերություններ՝ Chery-ը և China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.-ն (CNHTC), երկուսն էլ ունեին արտահանման վաճառքները, որոնք կազմում էին իրենց ընդհանուր վաճառքի ավելի քան 50%-ը՝ համապատասխանաբար 53.17% և 50.77%: Սա ցույց է տալիս, որ Chery-ի և CNHTC-ի համար արտասահմանյան գործառնությունները նույնքան կարևոր են, որքան նրանց ներքին բիզնեսը:

4. Ռազմավարական դիրքավորում

Հինգ այլ ավտոմոբիլային խմբեր՝ SAIC, Jiangling Motors Corporation Group (Jiangling), Great Wall Motors Company Limited (Great Wall), Geely Automobile Holdings Ltd. (Geely) և Changan, ունեցել են արտահանման վաճառքներ, որոնք կազմում են իրենց ընդհանուր վաճառքի ավելի քան 10%-ը։ . Այս թվերը ցույց են տալիս այս ընկերությունների արտահանման բիզնեսի զգալի ռազմավարական բարձրացումը:

5. Աճող արտահանման ձեռնարկություններ

Ի հակադրություն, BYD Auto Co., Ltd.-ն (BYD), որը գլխավորում է Չինաստանում, տեսավ, որ իր արտահանման վաճառքը կազմել է իր ընդհանուր վաճառքի 6.45%-ը միայն առաջին կիսամյակում: Այնուամենայնիվ, այն տարեցտարի արտասովոր աճ է գրանցել՝ 10.6 անգամ, ինչը ցույց է տալիս, որ BYD-ի արտահանման բիզնեսը արագ ընդլայնում է ապրում:

6. Ապագա հեռանկար

Կանխատեսողները կանխատեսում են, որ Չինաստանի էլեկտրական մեքենաների շուկան աշխարհում առաջատար լինելով, չինական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը ժողովրդականություն ձեռք կբերեն արտասահմանում: Նախատեսվում է, որ մինչև 2030 թվականը չինական ապրանքանիշերի տարեկան վաճառքը միջազգային շուկաներում կհասնի 9 միլիոն ավտոմեքենայի, ինչի արդյունքում համաշխարհային շուկայի մասնաբաժինը կկազմի 30%: Ավելին, ակնկալվում է, որ չինական ապրանքանիշերի մասնաբաժինը եվրոպական շուկայում կգերազանցի 15%-ը։

Եզրափակում

Չինաստանի ներքին ավտոմոբիլային խմբերը առաջին կիսամյակի ընթացքում ցուցադրել են արտահանման վաճառքի ուշագրավ ցուցանիշներ, ընդ որում որոշ ընկերություններ նույնիսկ մեծապես ապավինում են արտասահմանյան բիզնեսին: Քանի որ էլեկտրական մեքենաների շուկան շարունակում է բարգավաճել, չինացի ավտոարտադրողները լավ դիրք ունեն ընդլայնելու իրենց գլոբալ ներկայությունը՝ ամրապնդելով Չինաստանի դիրքը որպես միջազգային ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ նշանակալի խաղացողի: Այնուամենայնիվ, արդյունաբերությունը պետք է զգոն մնա՝ նավարկելու համաշխարհային շուկաների բարդություններն ու մարտահրավերները՝ ապագայում այս վերընթաց հետագիծը պահպանելու համար:

Լուսանկարը Վիքիմեդիա