Չինաստանի հետ կապված Անդրսահմանային առևտրի ռիսկերի կառավարում և պարտքերի հավաքագրում
Տարեկան քանի՞ EV մեքենայի հրդեհ է տեղի ունենում
Տարեկան քանի՞ EV մեքենայի հրդեհ է տեղի ունենում

Տարեկան քանի՞ EV մեքենայի հրդեհ է տեղի ունենում

Տարեկան քանի՞ EV մեքենայի հրդեհ է տեղի ունենում

Էլեկտրական մեքենաների (EVs) անվտանգությունը հետաքրքրության և բանավեճի թեմա է դարձել, հատկապես ամբողջ աշխարհում EV-ների ընդունման արագ աճի հետ կապված: Հաճախ բարձրաձայնվող առաջնային մտահոգություններից մեկը այս մեքենաներում հրդեհների առաջացումն է: Եկեք ավելի խորանանք թվերի մեջ՝ իրական ռիսկը չափելու համար:

Չինաստանի Արտակարգ իրավիճակների կառավարման ազգային դեպարտամենտի հրապարակած վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ 2022 թվականի առաջին եռամսյակում գրանցվել է 640 Էլեկտրական հրդեհ, ինչը 32 տոկոսով ավել է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ: Համեմատաբար, տրանսպորտի հետ կապված հրդեհների ընդհանուր աճը կազմել է մոտ 8.8%, ինչը ցույց է տալիս, որ EVs հրդեհների աճի տեմպերը զգալիորեն գերազանցել են միջինը:

Սա համատեքստային դարձնելու համար եկեք մի քայլ հետ գնանք և ուսումնասիրենք պատմական տվյալները: 2019 թվականին, ազգային կարգավորող հարթակի վերլուծության հիման վրա, Չինաստանն ուներ 3.81 միլիոն ավտոմեքենայից բաղկացած Էլեկտրական պարկ՝ 187 հրդեհի միջադեպերով: Սա ներկայացնում էր հրդեհի միջադեպի 0.0049%, ինչը զգալիորեն ցածր է բենզինով աշխատող մեքենաների 0.01%-ից 0.02% հավանականությունից: Մինչև 2020 թվականը Էլեկտրական մեքենաների համար հրդեհի դեպքերի մակարդակը հետագայում նվազել է մինչև 0.0026%, որը դեռևս ցածր է ավանդական մեքենաների տեմպերից: Թեև 2021-ի տվյալները բացակայում են, 2022-ի թվերը ցույց են տալիս, որ 8.915 միլիոն EV-ների դեպքում հրդեհի դեպքերի մակարդակը կազմել է 0.007%, շարունակելով ավելի ցածր լինել, քան բենզինով աշխատող մեքենաները:

Չինական ճարտարագիտական ​​ակադեմիայի անդամ Սուն Ֆենչունի կողմից տրանսպորտային միջոցների անվտանգության համապարփակ հետազոտությունը հաստատեց այս բացահայտումները: Նրա հետազոտության համաձայն, EV-ների համար հրդեհի դեպքերի մակարդակը կազմել է 0.9-1.2 10,000 մեքենայի համար, ինչը զգալիորեն ցածր է բենզինային մեքենաների համար 2-4-ը 10,000 մեքենայի համար:

Այսպիսով, հրդեհի դեպքերի հավանականության առումով EV-ները շատ ավելի անվտանգ են, քան բենզինի իրենց գործընկերները: Այնուամենայնիվ, ավելի բարձր ռիսկի ընկալումը կարող է պայմանավորված լինել EV-ների նկատմամբ մեծ հետաքրքրասիրությամբ և հետաքրքրությամբ: Լրատվամիջոցները հակված են ավելի հաճախակի ուշադրություն դարձնել EV-ի հետ կապված թեմաներին, ինչը հանգեցնում է հասարակության ավելի մեծ ուշադրության և, երբեմն, շեղված ընկալման:

Եզրափակելով, թեև Էլեկտրական մեքենաներում հրդեհների դեպքերի թիվն աճել է, ընդհանուր հավանականությունը մնում է ավելի ցածր, քան ավանդական բենզինային մեքենաների հավանականությունը: Հասարակության ընկալման վրա հաճախ ազդում է լրատվամիջոցների ուշադրությունը, սակայն տրանսպորտային միջոցների անվտանգության վերաբերյալ տեղեկացված որոշումներ կայացնելիս անհրաժեշտ է տարբերակել ընկալումը իրականությունից:

Մեկ մեկնաբանություն

Թողնել գրառում

Ձեր էլփոստի հասցեն չի հրապարակվելու. Պահանջվող դաշտերը նշված են աստղանիշով *