Hány elektromos autó tűz van egy évben

Az elektromos járművek (EV) biztonsága érdeklődés és vita téma, különösen az elektromos járművek világszerte történő gyors elterjedése miatt. Az egyik gyakran felvetett elsődleges aggodalom az ezekben a járművekben fellépő tüzek előfordulása. Nézzünk mélyebbre a számokba, hogy felmérjük a valódi kockázatot.

A kínai Országos Veszélyhelyzet-kezelési Osztály által közzétett legújabb adatok rávilágítanak arra, hogy 2022 első negyedévében 640 elektromos tüz volt, ami 32%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Összehasonlításképpen a közlekedéssel összefüggő tüzek számának általános növekedése körülbelül 8.8% volt, ami azt jelzi, hogy az elektromos járművek tüzeinek növekedési üteme jelentősen meghaladta az átlagot.

Ennek kontextusba helyezéséhez tegyünk egy lépést hátra, és vizsgáljuk meg a történelmi adatokat. A nemzeti szabályozási platform elemzése alapján 2019-ben Kínában 3.81 millió járműből álló elektromos járművek flottája volt 187 tűzesettel. Ez 0.0049%-os tűzeseti arányt jelentett, ami jóval alacsonyabb, mint a benzinüzemű járművek 0.01-0.02%-os valószínűsége. 2020-ra az elektromos járművek tűzeseteinek aránya tovább csökkent, 0.0026%-ra, ami még mindig elmarad a hagyományos járművek arányától. Bár a 2021-es adatok hiányoznak, a 2022-es adatok azt mutatják, hogy 8.915 millió elektromos jármű mellett a tűzesetek aránya 0.007% volt, ami továbbra is alacsonyabb, mint a benzinüzemű járműveké.

A Sun Fengchun, a Kínai Mérnöki Akadémia tagja átfogó járműbiztonsági felmérése megerősítette ezeket a megállapításokat. Kutatása szerint az elektromos járművek tűzeseteinek aránya 0.9-1.2/10,000 2 jármű volt, ami lényegesen alacsonyabb, mint a benzinüzemű járművek 4-10,000/XNUMX XNUMX járműve.

Így a tűzesetek valószínűségét tekintve az elektromos járművek sokkal biztonságosabbak, mint benzines társaik. A magasabb kockázat észlelése azonban az elektromos járművek iránti fokozott kíváncsiságból és érdeklődésből adódhat. A média gyakrabban helyezi a figyelem középpontjába az elektromos járművekkel kapcsolatos témákat, ami nagyobb közfigyelmet és néha ferde felfogást eredményez.

Összefoglalva, bár az elektromos járművekben bekövetkezett tűzesetek száma növekedést mutatott, ennek általános valószínűsége továbbra is alacsonyabb, mint a hagyományos benzinüzemű járművek esetében. A közvélemény megítélését gyakran befolyásolja a média fókusza, de elengedhetetlen, hogy különbséget tegyünk az észlelés és a valóság között, amikor megalapozott döntéseket hozunk a járművek biztonságával kapcsolatban.