Neizvjesna budućnost za skladištenje energije usred cjenovnih ratova i prekapacitiranosti u Kini
Usred porasta poduzeća za skladištenje energije, kinesko tržište svjedoči intenzivnim ratovima cijena, što dovodi do prevelikog kapaciteta.
Usred porasta poduzeća za skladištenje energije, kinesko tržište svjedoči intenzivnim ratovima cijena, što dovodi do prevelikog kapaciteta.
Industrija zelenog vodika mijenja brzine: od malih radionica do velike proizvodnje, globalna potražnja za zelenim vodikom raste. Kinesko tržište pokazuje optimizam sa značajnim projektima, dok međunarodni igrači kao što su Longi i SANY predvode napore u automatizaciji. Sektor se suočava s diversifikacijom i tehničkim izazovima usred rastuće potražnje i sve veće konkurencije.
Kako biste se zaštitili od rizika neisporuke robe u trgovini čelikom s kineskim prodavačima, bitno je usvojiti nekoliko mjera opreza i slijediti najbolju praksu.
Kineska carina kategorizira poduzeća u tri vrste: napredna certificirana poduzeća (ovlašteni gospodarski subjekti/poduzeća s ovlaštenim gospodarskim subjektom), diskreditirana poduzeća i opće upravljana poduzeća.
Od siječnja 2023. Kina je potpisala 19 sporazuma o slobodnoj trgovini (FTA) i jedan sporazum o preferencijalnoj trgovini s 26 zemalja i regija. Ovi FTA partneri pokrivaju Aziju, Oceaniju, Latinsku Ameriku, Europu i Afriku. Obujam trgovine između Kine i ovih partnera u FTA čini približno 35% ukupne vanjske trgovine Kine.
Prema podacima objavljenim za srpanj 2023., kineska proizvodnja električnih vozila iznosila je ukupno 805,000 2.8 jedinica, što predstavlja porast od 780,000% u odnosu na prethodni mjesec. Prodaja u ovom mjesecu malo je zaostajala za proizvodnjom, dosegnuvši 3.2 vozila, bilježeći pad od XNUMX% u usporedbi s prethodnim mjesecom.
U Europi su kineske marke automobila prijavile ukupnu prodaju od 147,000 jedinica, što predstavlja tržišni udio od otprilike 2.25%.
Ovaj post ima za cilj uputiti kupce kako spriječiti da postanu žrtve lažnog predstavljanja u procesu kupnje automobila iz Kine.
U trenutku koji označava povijesni trenutak za fotonaponsku (PV) industriju, kineska tvrtka Canadian Solar objavila je ugovor za najveću ikada narudžbu solarnih modula, u iznosu od približno 7 GW.
U srpnju 2023. kineski izvoz električnih vozila (EV) pokazao je snažan porast, kojim su dominirali neki od glavnih igrača u industriji.
Politika naglašava pročišćeni sustav oporabe opreme i ocrtava konkretne ciljeve i akcije.
Ovo izvješće o analizi ispituje učinak kineskih domaćih automobilskih grupacija u prvoj polovici 2023. s posebnim fokusom na njihovu izvoznu prodaju.
Ovaj članak ispituje zaštitu konzultanata u međunarodnoj suradnji s kineskim tvrtkama, citirajući studiju slučaja i predlažući rješenja za zaštitu prava i interesa konzultanata.
1. kolovoza 2023., u značajnom koraku za industriju zelenog prijevoza, najveći izvozni ugovor na svijetu za kamione na vodik potpisan je u sjedištu Wisdom (Fujian) Motor Co., Ltd u Fujianu, Kina. Potpisan je ugovor o izvozu 147 sanitarnih kamiona u Australiju.
Kina je svjedočila rekordnim produkcijskim brojevima u segmentima polisilicija, silicijskih ploča, ćelija i modula — koji su svi zabilježili godišnji rast veći od 65%. Naime, vrijednost izvoza fotonaponskih proizvoda dosegnula je nevjerojatnih 28.92 milijarde dolara, što predstavlja rast od 11.6% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.
Unatoč povremenim incidentima visokog profila, podaci pokazuju da električna vozila (EV) nisu sklonija zapaljenju od svojih benzinskih modela. Zapravo, u Kini, koja je najveće svjetsko tržište električnih vozila, učestalost zapaljivanja novih energetskih vozila znatno je manja.
Ovaj članak nudi ključne savjete za kupce koji će im pomoći da izbjegnu potencijalne zamke i zaštite se od prijevarnih shema.
Globalne stanice za punjenje vodikom premašile su 1,000, a Kina prednjači, prema EVTanku. Od prve polovice 2023. u svijetu je kumulativno izgrađeno 1,089 stanica za punjenje vodikom. N
Mogu li tužiti kineske kompanije i potom izvršiti bosansku presudu u Kini?
Ovo izvješće ispituje praksu "paralelnog izvoza" u kineskoj automobilskoj industriji, pri čemu se novi automobili, posebno vozila s novom energijom, izvoze kao rabljeni automobili kako bi se zaobišli proizvođači. Iako je ova strategija potaknula kratkoročne dobitke u izvozu rabljenih automobila, ona predstavlja izazove i rizike. Izvješće preporučuje održiv i inovativan pristup za budući razvoj industrije.