BYD Tang EV protiv NIO ES6: bitka za performanse, inteligentnu vožnju i sigurnost baterije
U području čisto električnih SUV-ova srednje do visoke klase, 2021. BYD Tang EV i NIO ES6 ističu se kao dva istaknuta konkurenta.
U području čisto električnih SUV-ova srednje do visoke klase, 2021. BYD Tang EV i NIO ES6 ističu se kao dva istaknuta konkurenta.
Mogu li tužiti kineske tvrtke u Sjedinjenim Državama i potom izvršiti američku presudu u Kini?
Kineskih 10 najvećih proizvođača komponenti postiglo je kombinirani volumen isporuke od približno 159-160 GW tijekom ovog razdoblja.
Nema svaka kineska tvrtka pravo na izvoz automobila. Samo tvrtke koje su dobile kvalifikacije od kineske vlade smiju se baviti izvozom automobila.
Usred transformacije automobilske industrije, njemački div za automatizaciju automobila suočava se s bankrotom, dok kineske otporne i prilagodljive tvrtke napreduju pred izazovima, pokazujući strateške prednosti i suvišne kapacitete.
Ovaj članak istražuje nedavne sudske slučajeve u Kini u vezi s pitanjima naknade štete kada solarne elektrane pretrpe gubitke zbog incidenata povezanih s vjetrom.
Obilne padaline također mogu predstavljati značajan rizik za solarne instalacije
Često zanemarena prijetnja solarnim elektranama su štete uzrokovane jakim vjetrovima.
Kina dopušta izvođenje popravaka unutar sveobuhvatnih povezanih zona.
Australija se pojavila kao ključno tržište za izvoz kineskih automobila, svrstavši se na treće najveće odredište za kineska vozila prema carinskim podacima.
Kineska industrija vodikove energije je u procvatu, a China Hydrogen Energy Alliance predviđa da će njezina vrijednost dosegnuti 1 trilijun juana do 2025. godine.
Kako bi se zajamčilo da kineski trgovci imaju legitimno vlasništvo nad proizvodima koje skladište u međunarodnoj trgovini čelikom, ključno je provesti sljedeće mjere.
Kineski krajolik vodikove energije brzo se razvija. Zeleni vodik, dobiven iz obnovljivih izvora, ima golemo obećanje zbog svojih prednosti za okoliš.
Proveli smo istraživanje tržišta u Šangaju i drugim područjima, s ciljem rasvjetljavanja trenutnog stanja komercijalizacije vodikove energije.
Prekogranična kupnja automobila iz Kine ponekad može dovesti do sporova između stranih kupaca i kineskih prodavača zbog raznih razloga.
Dok kinesko domaće tržište automobila svjedoči recipročnoj razmjeni tehnologije s multinacionalnim proizvođačima automobila, koncept "tehnologije koja postaje globalna" pojavljuje se kao novi trend.
U prvoj polovici 2023. kineska industrija čeličnih cijevi pokazala je izvanredan rast i proizvodnje i izvoza, prkoseći nekim izazovima na globalnom tržištu čelika. Ovo izvješće daje analizu proizvodnje čeličnih cijevi, izvoza i čimbenika koji utječu na izvedbu ove industrije.
U potezu koji naglašava njihovu globalnu moć, nekoliko kineskih tvrtki za proizvodnju baterija za električna vozila osiguravaju niz inozemnih narudžbi za pohranu energije dok potražnja za rješenjima za pohranu energije nastavlja rasti.
U nedavnom razvoju, Sveučilište za znanost i tehnologiju kralja Abdullaha (KAUST) i globalni lider solarne industrije Longi potpisali su Memorandum o razumijevanju (MoU) za poticanje inovacija u solarnoj tehnologiji.
Nedavni razvoj događaja u Australiji bacio je svjetlo na percipiranu "zamku" opozicije protiv krovne solarne fotonaponske (PV) generacije, ciljajući na PV proizvode proizvedene u Kini.