Teslina tužba podiže Xiaomijevu ulogu u razvoju električnih vozila
Teslina tužba podiže Xiaomijevu ulogu u razvoju električnih vozila

Teslina tužba podiže Xiaomijevu ulogu u razvoju električnih vozila

Teslina tužba podiže Xiaomijevu ulogu u razvoju električnih vozila

Uvod:

Dana 5. rujna 2023. Tesla (Shanghai) Co., Ltd. poduzeo je pravni postupak protiv IceZero Intelligent Technology (u daljnjem tekstu "IceZero Technology") zbog navodnog "kršenja poslovnih tajni i nepoštenog tržišnog natjecanja". Ovaj je potez neočekivano izbacio relativno skromnu tehnologiju IceZero u središte pozornosti i pokrenuo pitanja o dinamici industrije električnih vozila (EV).

David protiv Golijata:

Za razliku od automobilskog diva Tesle, IceZero Technology je startup koji radi nešto više od godinu dana, s ukupnom prošlogodišnjom narudžbom od skromnih 15 milijuna ¥ (otprilike 2.4 milijuna USD). Međutim, ono što tehnologiju IceZero čini posebno intrigantnom je njena uloga u Xiaomijevom automobilskom ekosustavu. Teslina pravna tužba protiv ove novonastale tvrtke ukazuje na rastuću nelagodu u industriji električnih vozila i signalizira potencijalni izazov Xiaomijevom rastućem lancu opskrbe automobilima.

Srž spora – strujni senzori:

IceZero Technology specijalizirana je za automobilske senzore struje, kritičnu komponentu za upravljanje energetskom učinkovitošću i sigurnošću u novim energetskim vozilima. Trenutno ovim sektorom dominiraju strane marke kao što su LEM i Honeywell, a samo nekoliko domaćih proizvođača posjeduje sposobnost masovne proizvodnje senzora struje za automobile. Neki stručnjaci iz industrije nagađaju da bi Teslina tužba protiv IceZero Technology mogla biti povezana s ključnim osobljem tvrtke. Osnivač IceZero Technology prethodno je radio na ključnoj poziciji u Sensati, dobavljaču za Teslu. Naime, Sensata je Teslin ekskluzivni dobavljač za visokonaponske glavne strujne krugove i kontaktore istosmjerne struje sustava brzog punjenja.

Je li tehnološko usklađivanje IceZero Technology s Teslinim bivšim dobavljačem pokrenulo spor, ostaje za vidjeti i vjerojatno će se utvrditi na sudu. S druge strane, neki poznavatelji industrije vide IceZero tehnologiju kao rezervnog igrača unutar Xiaomijevog opskrbnog lanca, a ne kao nezamjenjivog.

Širenje utjecaja Xiaomija:

IceZero Technology jedna je od mnogih tvrtki u Xiaomijevom automobilskom opskrbnom lancu. U ožujku ove godine, Xiaomijev investicijski fond Smart Factory uložio je ¥389,000 (otprilike 62,000 USD) u tvrtku, osiguravajući približno 11.86% udjela. Ulaganju se pridružio Xianfeng Evergreen Fund, koji se usredotočuje na ulaganja u ranoj fazi u tehnološki i potrošački sektor. Oba fonda, doprinoseći jednakim iznosima, sada su drugi najveći dioničari IceZero Technology, zaostajući samo za osnivačem, g. Jia Yongpingom, koji zadržava 46.3% udjela.

Unatoč kratkom postojanju od samo dvije godine, Xiaomijeve automobilske ambicije značajno su porasle. Tvrtka je dovršila dvije runde prikupljanja sredstava u ukupnom iznosu od 9.03 milijarde ¥ (približno 1.45 milijardi USD). Xiaomijev investicijski fond Smart Factory aktivno ulaže u različite aspekte automobilske industrije, uključujući integrirane sklopove, uzvodne i nizvodne sektore, litijeve baterije i automobile. Prema podacima Enterprise Check (Qi Cha Cha), otkako je Xiaomi najavio svoj prodor u automobilski sektor u ožujku 2021., tvrtke povezane s Xiaomijem uložile su u više od 50 projekata povezanih s automobilskom industrijom u različitim segmentima.

Veća slika:

Osnivač Xiaomija Lei Jun izrazio je velike ambicije za automobilsku industriju, s ciljem svrstavanja među pet najvećih svjetskih proizvođača automobila s godišnjom isporukom većom od 10 milijuna vozila. Ovo odražava Teslin cilj postizanja godišnje globalne prodaje od 20 milijuna vozila. Budući da se obje tvrtke potencijalno direktno natječu na tržištu električnih vozila, jasno je da automobilski sektor ulazi u fazu intenzivnog rivalstva.

Unatoč Teslinom pravnom postupku usmjerenom na Xiaomijev lanac opskrbe automobilima, trenutni bi učinak mogao biti ograničen. Xiaomijev automobilski pothvat napreduje glatko, a neki nedavni razvoji čak su nadmašili početna očekivanja. Tvrtkino ljetno testiranje navodno dobro napreduje, a njeni planovi za masovnu proizvodnju i ulazak na tržište 2024. ostaju na pravom putu.

Zaključak:

Teslina tužba protiv IceZero Technology naglašava povećanu konkurenciju unutar automobilske industrije i sugerira da se čak i Xiaomijeve ambicije u tom sektoru mogu promatrati kao prijetnja. Iako je još uvijek neizvjesno hoće li Xiaomijevo nadolazeće električno vozilo, koje bi trebalo biti predstavljeno sljedeće godine, postati prelomna sila u industriji, jedna je stvar jasna: automobilski krajolik brzo se razvija i nijedan igrač nije voljan popustiti ni milimetar. Budućnost tržišta obećava da će biti sve konkurentnija, a veliki potres u automobilskoj industriji tek počinje.

Ostavi odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *