Vodik se pojavljuje kao kamen temeljac kineske energetske strategije: napredak i izazovi

Dok Kina nastoji ispuniti svoje ambiciozne ciljeve "vrhunca ugljika" i "neutralnosti ugljika", strateška važnost vodikove energije sve je više prepoznata. Pod strategijom "dvostrukog ugljika", značaj vodika je u porastu, zacementiran nedavnim vladinim inicijativama i politikama.

U ožujku 2022. kinesko Povjerenstvo za nacionalni razvoj i reforme (NDRC) i Nacionalna uprava za energetiku (NEA) objavili su "14. petogodišnji plan za moderni energetski sustav" i "Srednjoročni i dugoročni plan razvoja za industriju vodikove energije". (2021.-2035.),” čvrsto pozicionirajući vodik kao vitalnu komponentu nacionalne strategije transformacije energije.

Sektor "Tehnologija i primjena vodika", zajedno s raznim poljima korištenja vodika, navedeni su u poticanoj kategoriji "Kataloga smjernica za prilagodbu industrijske strukture" koji je izdao NDRC 2023. (nacrt za javno mnijenje). To uključuje sveobuhvatan raspon tehnologija, od učinkovite proizvodnje vodika, skladištenja i transporta do raznih aplikacija za krajnju upotrebu, kao što su vozila s pogonom na vodik i postaje za čisto alternativno gorivo.

Sve veća važnost vodika u budućem energetskom krajoliku Kine može se pripisati njegovoj ulozi vitalnog medija za potporu opsežnog razvoja obnovljive energije, olakšavanje duboke dekarbonizacije u transportu, industriji i građevinarstvu te pružanje optimalnog izbora goriva u sektorima gdje je elektrifikacija izazovna. Budući da je Kina najveći svjetski potrošač vodika i suočava se sa značajnim pritiskom smanjenja ugljika, vodikova energija ima golem potencijal u energetskoj tranziciji zemlje i naporima industrijske dekarbonizacije.

Kineska strategija “Green Hydrogen First” fokusirana je na dva glavna smjera: dekarboniziranje postojećih primjena vodika i rješavanje područja gdje elektrifikacija nije izvediva.

Industrija vodika trenutno je u povojima i bori se s troškovima kao ključnim ograničenjem. Međutim, tijekom protekle dvije godine, vidljiv je napredak u cijelom lancu vrijednosti vodika zahvaljujući naprednoj tehnologiji i vladinim politikama koje ga podržavaju.

U proizvodnji vodika, implementacija pokaznih projekata vodika temeljenih na obnovljivoj energiji dovela je do značajnog rasta kineskih isporuka elektrolizera. Između 2020. i 2022. isporuke su porasle sa 185 MW na 350 MW na 800 MW, odražavajući izuzetnu godišnju stopu rasta (CAGR) od 88.8%. Značajno je da napredak u tehnologiji alkalnog elektrolizera smanjuje troškove, a neki proizvodi već postižu potrošnju istosmjerne struje ispod 4.0 kWh/Nm³ vodika. Brzi razvoj obnovljivih izvora energije poput solarne energije i energije vjetra također doprinosi smanjenju troškova električne energije.

U transportu vodika postignut je iskorak uključivanjem projekta vodikovog cjevovoda "West Hydrogen to East" u nacionalni plan kineske energetske mreže. Ovaj revolucionarni projekt prenosit će vodik na udaljenosti većoj od 400 kilometara, rješavajući neuravnoteženost ponude i potražnje i služeći kao model za buduće međuregionalne transportne mreže vodika.

Segment distribucije također je zabilježio impresivan rast, pri čemu je broj postaja za punjenje vodikom u Kini dosegnuo 351 do prve polovice 2023., što predstavlja globalni udio od 32%.

Unatoč ovom napretku, trošak ostaje značajan izazov za široku primjenu industrije vodika. Troškovi proizvodnje "zelenog vodika" još uvijek premašuju troškove vodika dobivenog iz fosilnih goriva u nekim sektorima. Međutim, kako se industrija ubrzava, ona pokreće tehnološki napredak i smanjenje troškova.

Zaključno, kineska vodikova strategija dobiva na snazi ​​kao ključna komponenta tranzicije čiste energije. Iako je postignut napredak u raznim sektorima lanca vrijednosti vodika, ograničenja troškova ostaju značajna prepreka. Kako se industrija nastavlja razvijati, racionalna procjena njezinog trenutnog stanja bit će ključna za postizanje ambicioznih kineskih ciljeva smanjenja ugljika i poticanje održivog usvajanja vodika.