Kinesko tržište baterija za električna vozila: rastuća snaga u revoluciji električne mobilnosti

Kineska industrija električnih vozila (EV) bilježi nevjerojatan rast, a u središtu ove transformacije nalazi se rastuće tržište baterija za električna vozila. Nedavno objavljeni podaci za lipanj 2023. od strane China Battery Industry Promotion Alliance otkrivaju impresivne brojke koje naglašavaju održivi zamah industrije i njezinu ulogu u poticanju nacionalnih ambicija vezanih uz električnu mobilnost.

1. lipnja 2023. Proizvodnja i trendovi baterija za električna vozila

Tijekom mjeseca lipnja 2023. kineska proizvodnja baterija za električna vozila dosegla je značajnih 60.1 GWh, što ukazuje na značajan međugodišnji rast od 45.7% i mjesečni porast od 6.3%. Ovaj porast proizvodnje pokazuje kontinuirano ubrzanje tržišta električnih vozila i sve veću potražnju za visokokvalitetnim rješenjima za pohranu energije.

Ispitujući podelu vrsta baterija, nalazimo sljedeće:

Ternarne baterije: Ternarne baterije doprinijele su 17.7 GWh ukupnoj proizvodnji, što čini 29.4% ukupne proizvodnje. Iako je još uvijek značajna, proizvodnja ternarnih baterija doživjela je lagani međugodišnji pad od 4.2% i mjesečni pad od 4.9%.
Litij željezo fosfatne (LFP) baterije: LFP baterije dominirale su tržištem s proizvodnjom od 42.2 GWh, što predstavlja 70.3% ukupne proizvodnje. Naime, proizvodnja LFP baterija svjedočila je izvanrednom međugodišnjem rastu od 86.3% i mjesečnom porastu od 11.7%.

2. Kumulativni trendovi proizvodnje (od siječnja do lipnja 2023.)

Podaci za prvu polovicu 2023. (od siječnja do lipnja) naglašavaju održivi rast industrije:

Kumulativna proizvodnja baterija za električna vozila u ovom razdoblju dosegla je impresivnih 293.6 GWh, pokazujući snažan međugodišnji rast od 36.8%.
Ternarne baterije činile su 99.6 GWh kumulativne proizvodnje, čineći 33.9% ukupne proizvodnje i ostvarujući međugodišnji rast od 12.6%.
LFP baterije su dominirale tržištem, pridonoseći 193.5 GWh kumulativnoj proizvodnji, što predstavlja 65.9% ukupne proizvodnje i ostvarujući izniman međugodišnji rast od 53.8%.

3. Podaci o prodaji

U lipnju 2023. prodaja baterija za električna vozila u Kini dosegla je 52.2 GWh, pokazujući hvale vrijedan godišnji rast od 9.9%.

Prodaja ternarnih baterija iznosila je 18.4 GWh, što čini 35.2% ukupne prodaje, ali je doživjela pad od 16.8% u odnosu na prethodnu godinu.
Prodaja LFP baterija dosegnula je 33.7 GWh, što čini 64.5% ukupne prodaje i ostvaruje zapažen godišnji rast od 33.0%.

4. Kumulativni trendovi prodaje (od siječnja do lipnja 2023.)

Za prvih šest mjeseci 2023.:

Kumulativna prodaja baterija za električna vozila dosegnula je značajnih 256.5 GWh, što ukazuje na kumulativni godišnji rast od 17.5%.
Ternarne baterije činile su 99.8 GWh kumulativne prodaje, čineći 38.9% ukupne prodaje i ostvarivši kumulativni međugodišnji rast od 10.9%.
LFP baterije činile su 156.3 GWh ukupne prodaje, što predstavlja 60.9% kumulativne prodaje i ostvarilo je kumulativni međugodišnji rast od 22.0%.

5. Izvoz baterija i tržišni igrači

Kineska moć na tržištu baterija za električna vozila proteže se na njezinu ulogu glavnog izvoznika baterija za električna vozila. U lipnju 2023. kineska poduzeća za proizvodnju baterija za električna vozila izvezla su ukupno 10.0 GWh.

Ternarne baterije činile su 6.6 GWh ukupnog izvoza, odnosno 66.3% izvezenih baterija.
LFP baterije činile su 3.3 GWh ukupnog izvoza, što predstavlja 32.5% izvezenih baterija.
Za razdoblje od siječnja do lipnja 2023., kineska poduzeća za baterije za električna vozila izvezla su ukupno 56.7 GWh.
Ternarne baterije činile su 39.4 GWh ukupnog izvoza, odnosno 69.4% izvezenih baterija.
LFP baterije činile su 17.2 GWh ukupnog izvoza, što predstavlja 30.3% izvezenih baterija.

6. Instalacije baterija u električnim vozilima

Ugradnja baterija za električna vozila u električna vozila pokazala je stalni rast u lipnju 2023., s ukupno 32.9 GWh.

Ternarne baterije činile su 10.1 GWh ukupnih instalacija, odnosno 30.6% instaliranih baterija. Unatoč tome, instalacije ternarnih baterija doživjele su blagi godišnji pad od 13%.
LFP baterije činile su 22.7 GWh ukupnih instalacija, što predstavlja 69.1% instaliranih baterija i ostvaruje značajan međugodišnji rast od 47.5%.

7. Kumulativni trendovi instaliranja (od siječnja do lipnja 2023.)

Za prvu polovicu 2023.:

Kumulativne instalacije baterija za električna vozila dosegle su 152.1 GWh, što ukazuje na kumulativni međugodišnji rast od 38.1%.
Ternarne baterije činile su 48.0 GWh ukupnih instalacija, čineći 31.5% instaliranih baterija i ostvarivši kumulativni međugodišnji rast od 5.2%.
LFP baterije činile su 103.9 GWh ukupnih instalacija, što predstavlja 68.3% instaliranih baterija i ostvarilo je kumulativni međugodišnji rast od 61.5%.

8. Tržišni igrači i njihovi doprinosi

U lipnju 2023. ukupno 43 poduzeća za baterije za električna vozila podržala su ugradnju električnih vozila, što je značajan porast od 5 poduzeća u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Tri najveća poduzeća za proizvodnju baterija za električna vozila činila su 3 GWh ukupnih instalacija, što predstavlja 26.8% tržišnog udjela.
Prvih 5 tvrtki za proizvodnju baterija za električna vozila činilo je 29.5 GWh ukupnih instalacija, zauzimajući impresivnih 89.5% tržišnog udjela.
Prvih 10 tvrtki za proizvodnju baterija za električna vozila činilo je 32.0 GWh ukupnih instalacija, dominirajući s nevjerojatnih 97.2% tržišnog udjela.

9. Zaključak: Kinesko tržište baterija za električna vozila napreduje

Podaci za lipanj 2023. i kumulativne brojke za prvu polovicu godine pokazuju izuzetan napredak Kine na tržištu baterija za električna vozila. Značajan rast proizvodnje, prodaje, izvoza i instalacija naglašava nacionalnu predanost poticanju snažne industrije električnih vozila i promicanju rješenja održive mobilnosti.

Dominacija LFP baterija u proizvodnji i instalacijama naglašava njihovu sve veću popularnost među proizvođačima i potrošačima električnih vozila, potaknutu njihovom sigurnošću, pouzdanošću i ekonomičnošću. Međutim, tržišni udio ternarnih baterija i dalje je značajan, a napori da se poboljša njihova izvedba i troškovna konkurentnost su u tijeku.

Dok Kina nastavlja ulagati u istraživanje i razvoj, inovacije tehnologije baterija i političku podršku za industriju električnih vozila, možemo očekivati da će nacionalno tržište baterija za električna vozila dodatno učvrstiti svoju poziciju globalnog lidera u revoluciji električne mobilnosti.

fotografija iz Wikimedea

Postovi: 70