बिक्री डेटा से यूरोप में चीनी कार ब्रांडों की उपस्थिति का पता चला

28 यूरोपीय बाजारों को शामिल करने वाले एक तृतीय-पक्ष डेटा संस्थान के हालिया सर्वेक्षण ने यूरोप में चीनी ऑटो ब्रांडों के वास्तविक पदचिह्न पर प्रकाश डाला है। आंकड़ों के अनुसार, 2023 की पहली छमाही में यूरोप की यात्री कारों की बिक्री की मात्रा 6.56 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जिसमें साल-दर-साल 17.4% की वृद्धि देखी गई। जबकि यूरोपीय ऑटो बाजार अभी भी अपने महामारी-पूर्व स्तर पर नहीं लौटा है, यूरोपीय उपभोक्ता एक बार फिर अपने बटुए के लिए पहुंच रहे हैं।

चीनी कार ब्रांडों ने 147,000 इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज की है, जो लगभग 2.25% की बाजार हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करती है। विशेष रूप से, SAIC मोटर के ब्रांड, MG ने 104,000 कारों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष से लगभग दोगुनी है, और माज़दा और होंडा को पीछे छोड़ दिया। इस मजबूत प्रदर्शन ने SAIC मोटर को यूरोप में एक कारखाना स्थापित करने पर विचार करने के लिए प्रेरित किया है।

सामूहिक रूप से, अन्य चीनी ब्रांडों ने 43,000 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो 0.66% की बाजार हिस्सेदारी के बराबर है, या वोक्सवैगन की 6.2% और टोयोटा की 10.3% है। अधिक विशेष रूप से:

• लिंक एंड कंपनी: 17,000 इकाइयाँ
• बीवाईडी: 2,998 इकाइयां
• ओरा: 1,028 इकाइयाँ
• डोंगफेंग सोकोन: 619 इकाइयाँ
• हांग क्यूई: 100 इकाइयां (चीनी संस्कृति में एक शुभ संख्या) कई ब्रांडों को "अन्य" श्रेणी में समूहीकृत किया गया था।

उभरते ईवी ब्रांडों में:

• एनआईओ ने 851 इकाइयां बेचीं, ऑडी से 373,584 इकाइयां, मर्सिडीज 352,971 इकाइयां और बीएमडब्ल्यू 352,080 इकाइयों से पीछे रही।
• एक्सपेंग की बिक्री 47 यूनिट दर्ज की गई।
• VOYAH ब्रांड की सिर्फ 7 यूनिट्स बिकीं।

2023 के मध्य तक, यूरोपीय बाज़ार में 86 ब्रांड मौजूद थे, जिनमें 20 से अधिक चीन के थे। हालाँकि चीनी ब्रांड यूरोपीय क्षेत्र में आक्रामक तरीके से प्रवेश कर रहे हैं, लेकिन उनकी बिक्री के आंकड़े अभी भी कुछ हद तक मामूली हैं। हालाँकि, बढ़ती उपस्थिति ने यूरोपीय हितधारकों का ध्यान और सतर्कता आकर्षित करना शुरू कर दिया है।