Les groupes automobiles chinois excellent dans les ventes à l'exportation - Rapport d'analyse - juillet 2023
Les groupes automobiles chinois excellent dans les ventes à l'exportation - Rapport d'analyse - juillet 2023

Les groupes automobiles chinois excellent dans les ventes à l'exportation - Rapport d'analyse - juillet 2023

Les groupes automobiles chinois excellent dans les ventes à l'exportation

Rapport d'analyse – juillet 2023

Introduction

Ce rapport d'analyse examine les performances des groupes automobiles nationaux chinois au premier semestre 2023, en mettant particulièrement l'accent sur leurs ventes à l'exportation. Le rapport met en évidence les dix principaux constructeurs automobiles nationaux en termes de volumes d'exportation, leurs parts de marché et l'importance croissante des activités à l'étranger pour l'industrie automobile chinoise.

ClassementGroupe automobileVentes à l'exportation au premier semestre 1Ventes totales au premier semestre 1Proportion d'exportationClassement des proportions d'exportation
1SAIC533,0002,072,00025.72%4
2Chery394,000741,00053.17%1
3Changan177,0001,216,00014.56%7
4GRANDE MURAILLE124,000519,00023.89%5
5Geely121,000694,00017.44%6
6DFAC103,000946,00010.89%8
7JAC89,000279,00031.90%3
8BYD81,0001,256,0006.45%10
9BLOQUER78,000819,0009.52%9
10CNHTC66,000130,00050.77%2
Ventes à l'export de China Automobile Group au premier semestre 2023

1. Aperçu des ventes à l'exportation

Au premier semestre 2023, les ventes à l'exportation cumulées des dix principaux groupes automobiles chinois ont atteint 1.766 million de véhicules, ce qui représente une part impressionnante de 83 % du total des ventes à l'exportation au cours de la même période. Cela signifie la force et la compétitivité de ces fabricants sur le marché mondial.

2. Principaux exportateurs

Parmi les constructeurs automobiles chinois, SAIC Motor Corporation Limited (SAIC) est devenue le premier exportateur au cours du premier semestre de l'année. Le volume d'exportation de SAIC a atteint 533,000 40 véhicules, marquant une croissance remarquable de 394,000 % d'une année sur l'autre. Suivant de près, Chery Holding Group Co., Ltd. (Chery) s'est assuré la deuxième position avec 170 177,000 véhicules exportés, enregistrant une croissance annuelle substantielle de 102,000 %. La troisième place était occupée par Changan Automobile Group (Changan), avec 94.39 XNUMX véhicules exportés, dont XNUMX XNUMX sous la marque nationale chinoise, affichant une croissance solide de XNUMX % en glissement annuel.

3. Importance des activités d'exportation

L'importance des activités d'exportation variait selon les différents constructeurs automobiles. Deux sociétés, Chery et China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (CNHTC), ont toutes deux réalisé des ventes à l'exportation représentant plus de 50 % de leurs ventes totales, soit 53.17 % et 50.77 %, respectivement. Cela indique que pour Chery et CNHTC, les opérations à l'étranger sont tout aussi vitales que leurs activités nationales.

4. Positionnement stratégique

Cinq autres groupes automobiles, à savoir SAIC, Jiangling Motors Corporation Group (Jiangling), Great Wall Motors Company Limited (Great Wall), Geely Automobile Holdings Ltd. (Geely) et Changan, ont réalisé des ventes à l'exportation représentant plus de 10 % de leurs ventes totales. . Ces chiffres démontrent une élévation stratégique significative des activités d'exportation pour ces entreprises.

5. Croissance des entreprises d'exportation

En revanche, BYD Auto Co., Ltd. (BYD), qui fait la une des journaux en Chine, n'a vu ses ventes à l'exportation représenter que 6.45 % de ses ventes totales au premier semestre. Cependant, il a enregistré une croissance annuelle extraordinaire de 10.6 fois, indiquant que les activités d'exportation de BYD connaissent une expansion rapide.

6. Perspectives futures

Les prévisionnistes prédisent qu'avec le marché mondial des véhicules électriques en Chine, les marques automobiles chinoises gagneront en popularité à l'étranger. D'ici 2030, les ventes annuelles des marques chinoises sur les marchés internationaux devraient atteindre 9 millions de véhicules, soit une part de marché mondiale de 30 %. De plus, la part des marques chinoises sur le marché européen devrait dépasser les 15 %.

Conclusion

Les groupes automobiles chinois ont affiché des performances remarquables dans les ventes à l'exportation au cours du premier semestre de l'année, certaines entreprises s'appuyant même fortement sur les activités à l'étranger. Alors que le marché des véhicules électriques continue de prospérer, les constructeurs automobiles chinois sont bien placés pour étendre leur présence mondiale, renforçant ainsi la position de la Chine en tant qu'acteur important de l'industrie automobile internationale. Cependant, l'industrie doit rester vigilante pour naviguer dans les complexités et les défis des marchés mondiaux afin de maintenir cette trajectoire ascendante à l'avenir.

photo from Wikimédée

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