Kiinan automerkit varmistavat toisen sijan Thaimaan markkinaosuudessa

Thaimaan automarkkinat, joiden myynti ja vienti ylittävät miljoonan yksikön rajan, ovat nousseet tärkeäksi areeniksi kiinalaisille autonvalmistajille. Markkinat eivät ole vain ratkaiseva kohde koko ajoneuvojen viennille, vaan niistä on myös tullut kiinalaisten autonvalmistajien hotspot offshore-tehtaiden perustamiseen. Johtavien valmistajien kuten SAIC, Great Wall ja Foton, Chang'an, BYD ja HOZON on määrä aloittaa toimintansa vuoteen 2024 mennessä. Lisäksi taiwanilainen Foxconn on myös lisännyt investointeja markkinoille.

Kesäkuussa 2023 Thaimaan automarkkinoilla myytiin 64,400 5.2 yksikköä, mikä tarkoittaa 1 %:n laskua vuotta aiemmasta ja lähes XNUMX %:n MoM-laskua, mikä vastaa normaaleja kausivaihteluita. Markkinoiden elpyminen ei kuitenkaan ole vielä saavuttanut pandemiaa edeltävää tasoa.

Kiinan merkkien myynti oli 6,766 2023 yksikköä kesäkuussa 99.1, mikä heijastaa huomattavaa 3,368 prosentin kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, mikä merkitsee 10.5 5.5 auton lisäystä. Tämä nousu heijastuu markkinaosuuteen, jossa kiinalaiset tuotemerkit saavuttivat XNUMX %:n markkinaosuuden XNUMX prosenttiyksikköä enemmän kuin edellisenä vuonna, mikä nosti ne Thaimaan automaailman toiseksi suurimmaksi autosarjaksi japanilaisten merkkien jälkeen.

Tammi-kesäkuussa 2023 kiinalaisten merkkien kumulatiivinen myynti Thaimaassa oli 37,000 78.7 yksikköä, mikä merkitsee voimakasta 16,300 %:n kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, mikä merkitsee 9.1 4.3 auton kasvua. Tämä merkitsee 2,368 %:n kumulatiivista markkinaosuutta, jossa on kasvua 3.7 prosenttiyksikköä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. MG-brändi johti kiinalaista pakkausta 1,857 2.9 yksiköllä ja sijoittui kuudenneksi 1,384 prosentin markkinaosuudella. BYD saavutti seitsemännen sijan 2.15 1,134 yksiköllä ja 1.8 prosentin markkinaosuudella. HOZON seurasi kymmenenneksi suosituin tuotemerkki XNUMX XNUMX yksiköllä ja XNUMX prosentin markkinaosuudella, kun taas Great Wall saavutti XNUMX. sijan XNUMX XNUMX yksiköllä ja XNUMX prosentin markkinaosuudella.

Tammi-kesäkuussa 2023 15 parasta tuotemerkkiä rekisteröidään yhteensä 403,000 99.3 kappaletta, mikä vastaa 13,100 prosentin markkinaosuutta. MG-brändi saavutti 3.2 11,200 yksikköä, sijoittuen seitsemänneksi ja hallussaan 2.7 %:n markkinaosuutta Mitsubishin ohitse. BYD saavutti kahdeksannen sijan 6,402 1.6 yksiköllä ohittaen useat japanilaiset tuotemerkit ja omisti 6,222 %:n markkinaosuuden. HOZON sijoittui kahdestoista sijalle 1.5 XNUMX yksiköllä ja sen markkinaosuus XNUMX %, jäljessä vain Suzuki. Great Wall, XNUMX XNUMX yksikköä, nousi XNUMX. sijalle XNUMX prosentin markkinaosuudella ohittaen Hyundain.

Kiinalaiset tuotemerkit ovat hyödyntäneet sähköajoneuvojen (EV) mallien ja kilpailukykyisen hinnoittelun etuja ja päihittäneet japanilaisia ​​kollegansa. Erityisesti BYD Atto3:n vähittäismyyntihinta on ylittänyt 220,000 34,200 yuania (87,000 13,500 dollaria), mikä tarkoittaa yli 200,000 31,100 yuania (XNUMX XNUMX dollaria) eroa viralliseen kotimaan hintaan. Sekä MG että Great Wall ovat tuoneet markkinoille EV-malleja laajentaen tuotevalikoimaansa ja tarjoamalla porrastettua hinnoittelua. MG:n EP-sarjan mallien jälleenmyyntihinta on yli XNUMX XNUMX yuania (XNUMX XNUMX dollaria).

Thaimaan sähköajoneuvojen levinneisyyden kasvaessa kaksinumeroisiksi kiinalaiset automerkit hyötyvät etumatkasta.