Kiinan heinäkuun 2023 sähköautojen vienti: 10 parasta autonvalmistajaa

Heinäkuussa 2023 Kiinan sähköajoneuvojen (EV) vienti kasvoi voimakkaasti, ja sitä hallitsivat eräät alan tärkeimmistä toimijoista. Lukujen mukaan sähköautojen viennin kymmenen suurinta valmistajaa heinäkuussa 2023 ovat seuraavat:

1. Tesla Kiina: 32,862 yksiköt
2. BYD: 18,169 yksiköt
3. SAIC-henkilöautot: 17,724 yksiköt
4. SAIC-GM-Wuling: 6,674 yksiköt
5. Dong Feng e-GT New Energy Automotive: 6,119 yksiköt
6. Great Wall -moottorit: 2,391 yksiköt
7. Geely Auto: 2,280 yksiköt
8. Skyworth Auto: 974 yksiköt
9. Cheryn auto: 285 yksiköt
10. Dongfeng Sokon: 282 yksiköt

Muita huomionarvoisia mainintoja ovat SAIC Maxus 171 yksiköllä, Changan Ford 146 yksiköllä ja Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile 127 yksiköllä.

Kaikkiaan Kiina vei heinäkuussa 101,000 29.5 sähköautoa, mikä on 87 %:n kuukausikasvu ja XNUMX %:n vuosikasvu. Tämän luvun erittely:

• Akkukäyttöiset sähköajoneuvot (BEV) Niiden osuus oli 92,000 37.3 yksikköä, mikä merkitsee 90.9 %:n kuukausikasvua ja merkittävää XNUMX %:n vuosikasvua.
• Ladattavat hybridiajoneuvot (PHEV) Lama kohtasi, ja vienti oli vain 9,000 18.2 yksikköä, mikä on 54.9 % vähemmän kuin kesäkuussa, mutta kasvoi XNUMX % vuoden takaisesta.

Tammi-heinäkuussa 2023 Kiinan sähköautojen kokonaisvienti oli 636,000 150 yksikköä, mikä on valtava 581,000 % kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Erityisesti BEV-autojen vienti oli 160 55,000 yksikköä (87.9 %:n vuosikasvu), kun taas PHEV-autojen vienti oli XNUMX XNUMX yksikköä (XNUMX %:n vuosikasvu).

Kiinan autonvalmistajien liiton (CAAM) tiedot korostivat ajoneuvojen viennin jatkuvaa kasvua, mikä kuvastaa vuoden 2022 lopun nousua. CAAM:n mittareiden mukaan henkilöautojen vienti (mukaan lukien kokonaiset ajoneuvot ja CKD) oli heinäkuussa 310,000 63 yksikköä, kasvua. 4 % vuodentakaisesta ja 1.99 % kesäkuusta. Tammi-heinäkuussa henkilöautojen vienti oli 81 miljoonaa kappaletta, mikä on 28 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Erityisesti NEV-autojen osuus kokonaisviennistä oli heinäkuussa XNUMX %.

Parantuneen vientikapasiteetin ansiosta kotimaiset tuotemerkit kirjasivat heinäkuussa 248,000 56 yksikköä, mikä on 90 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Yhteisyritysten ja luksusbrändien vuotuinen kasvu oli voimakkaampaa, 60,000 %, vienti XNUMX XNUMX kappaletta.

Lisäksi Kiinan uusien energiakäyttöisten henkilöautojen vienti heinäkuussa oli 88,000 80 yksikköä, mikä on 26 % kasvua edellisvuodesta ja 27 % kesäkuusta, mikä vastaa 92 % kaikesta henkilöautojen viennistä. Näistä BEV-autot hallitsivat 0 %:n osuudella ja pienten sähköautojen (A00+AXNUMX-luokka) osuus uuden energian viennistä oli puolet.