Kiinan sähköajoneuvojen akkumarkkinat: kasvava voima sähköautojen vallankumouksessa
Kiinan sähköajoneuvojen akkumarkkinat: kasvava voima sähköautojen vallankumouksessa

Kiinan sähköajoneuvojen akkumarkkinat: kasvava voima sähköautojen vallankumouksessa

Kiinan sähköajoneuvojen akkumarkkinat: kasvava voima sähköautojen vallankumouksessa

Kiinan sähköajoneuvojen (EV) teollisuus on todistanut huomattavaa kasvua, ja tämän muutoksen ytimessä ovat kukoistavat sähköajoneuvojen akkumarkkinat. China Battery Industry Promotion Alliancen äskettäin julkaisemat tiedot kesäkuulta 2023 paljastavat vaikuttavia lukuja, jotka korostavat alan jatkuvaa vauhtia ja sen roolia maan sähköisen liikkuvuuden tavoitteissa.

1. Kesäkuu 2023 Sähköajoneuvojen akkujen tuotanto ja suuntaukset

Kesäkuussa 2023 Kiinan sähköajoneuvojen akkutuotanto saavutti huomattavan 60.1 GWh:n, mikä tarkoittaa merkittävää 45.7 %:n vuosikasvua ja 6.3 %:n kuukausikasvua. Tuotannon kasvu osoittaa sähköautomarkkinoiden jatkuvan kiihtymisen ja korkealaatuisten virran varastointiratkaisujen kasvavan kysynnän.

Akkutyyppien jakautumista tarkasteltaessa huomaamme, että:

  • Kolmiosaiset akut: Kolmiosaisten akkujen osuus kokonaistuotannosta oli 17.7 GWh, mikä vastaa 29.4 % kokonaistuotannosta. Vaikka kolmiosaisten akkujen tuotanto oli edelleen merkittävää, se laski hieman edellisvuodesta 4.2 % ja kuukausitasolla 4.9 %.
  • Litium Iron Phosphate (LFP) -akut: LFP-akut hallitsivat markkinoita 42.2 GWh:n tuotannolla, mikä vastaa 70.3 % kokonaistuotannosta. Erityisesti LFP-akkujen tuotanto kasvoi 86.3 % edellisvuodesta ja 11.7 % kuukaudesta.

2. Kumulatiiviset tuotantotrendit (tammi-kesäkuu 2023)

Vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon (tammi-kesäkuu) tiedot korostavat alan jatkuvaa kasvua:

  • Kumulatiivinen sähköajoneuvojen akkutuotanto tällä kaudella oli vaikuttava 293.6 GWh, mikä osoittaa vahvaa 36.8 prosentin vuosikasvua.
  • Kolmiosaisten akkujen osuus kumulatiivisesta tuotannosta oli 99.6 GWh eli 33.9 % kokonaistuotannosta ja 12.6 %:n vuosikasvu.
  • LFP-akut hallitsivat markkinoita ja niiden osuus kumulatiivisesta tuotannosta oli 193.5 GWh, mikä edustaa 65.9 % kokonaistuotannosta ja saavutti poikkeuksellisen 53.8 %:n vuosikasvun.

3. Myyntiluvut

Kesäkuussa 2023 Kiinan sähköajoneuvojen akkujen myynti oli 52.2 GWh, mikä osoittaa kiitettävän 9.9 prosentin vuosikasvua.

  • Kolmiosaisten akkujen myynti oli 18.4 GWh eli 35.2 % kokonaismyynnistä, mutta se laski 16.8 % edellisvuodesta.
  • LFP-akkujen myynti nousi 33.7 GWh:iin, mikä on 64.5 % kokonaismyynnistä ja saavutti huomattavan 33.0 %:n vuosikasvun.

4. Kumulatiiviset myyntitrendit (tammi-kesäkuu 2023)

Vuoden 2023 ensimmäiset kuusi kuukautta:

  • Sähköajoneuvojen akkujen kumulatiivinen myynti nousi merkittävään 256.5 GWh:iin, mikä tarkoittaa 17.5 %:n kumulatiivista vuosikasvua.
  • Kolmiosaisten akkujen osuus kumulatiivisesta myynnistä oli 99.8 GWh, mikä on 38.9 % kokonaismyynnistä ja kumulatiivinen vuosikasvu 10.9 %.
  • LFP-akkujen osuus kokonaismyynnistä oli 156.3 GWh, mikä on 60.9 % kumulatiivisesta myynnistä ja kumulatiivinen vuosikasvu 22.0 %.

5. Akkujen vienti ja markkinatoimijat

Kiinan kyky sähköajoneuvojen akkumarkkinoilla ulottuu sen rooliin suurena sähköautojen akkujen viejänä. Kesäkuussa 2023 kiinalaiset sähköajoneuvojen akkuyritykset veivät yhteensä 10.0 GWh.

  • Kolmiosaisten akkujen osuus kokonaisviennistä oli 6.6 GWh eli 66.3 % viennistä.
  • LFP-akkujen osuus kokonaisviennistä oli 3.3 GWh, mikä on 32.5 % viennistä.
  • Tammi-kesäkuussa 2023 Kiinan sähköajoneuvojen akkuyritykset veivät yhteensä 56.7 GWh.
  • Kolmiosaisten akkujen osuus kokonaisviennistä oli 39.4 GWh eli 69.4 % viennistä.
  • LFP-akkujen osuus kokonaisviennistä oli 17.2 GWh, mikä on 30.3 % viennistä.

6. Akkujen asennukset sähköautoihin

Sähköajoneuvojen akkujen asennus sähköautoihin kasvoi tasaisesti kesäkuussa 2023, yhteensä 32.9 GWh.

  • Kolmiosaisten akkujen osuus kaikista asennuksista oli 10.1 GWh, mikä on 30.6 % asennetuista akuista. Tästä huolimatta kolmiosaisten akkujen asennukset vähenivät hieman edellisvuodesta, 13 %.
  • LFP-akkujen osuus kaikista asennuksista oli 22.7 GWh, mikä vastaa 69.1 % asennetuista akuista ja saavutti merkittävän 47.5 %:n vuosikasvun.

7. Kumulatiivinen asennustrendi (tammi-kesäkuu 2023)

Vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla:

  • Sähköajoneuvojen akkujen kumulatiiviset asennukset olivat 152.1 GWh, mikä merkitsee 38.1 %:n kumulatiivista vuosikasvua.
  • Kolmiosaisten akkujen osuus kaikista asennuksista oli 48.0 GWh, mikä muodostaa 31.5 % asennetuista akuista ja saavutti kumulatiivisen 5.2 prosentin vuosikasvun.
  • LFP-akkujen osuus kaikista asennuksista oli 103.9 GWh, mikä on 68.3 % asennetuista akuista ja kumulatiivinen vuosikasvu 61.5 %.

8. Markkinatoimijat ja heidän panoksensa

Kesäkuussa 2023 yhteensä 43 sähköajoneuvojen akkuyritystä tuki sähköautojen asennusta, mikä merkitsee merkittävää 5 yrityksen kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

  • Kolmen suurimman sähköauton akkuyrityksen osuus kaikista asennuksista oli 3 GWh, mikä on 26.8 % markkinaosuudesta.
  • Viiden suurimman sähköajoneuvojen akkuyrityksen osuus kaikista asennuksista oli 5 GWh, mikä valloitti vaikuttavat 29.5 %:n markkinaosuuden.
  • Kymmenen suurimman sähköajoneuvojen akkuyrityksen osuus kaikista asennuksista oli 10 GWh, mikä hallitsee huimat 32.0 % markkinaosuudesta.

9. Johtopäätös: Kiinan sähköajoneuvojen akkumarkkinat marssivat eteenpäin

Kesäkuun 2023 tiedot ja ensimmäisen vuosipuoliskon kumulatiiviset luvut osoittavat Kiinan merkittävää edistystä sähköajoneuvojen akkumarkkinoilla. Tuotannon, myynnin, viennin ja asennusten merkittävä kasvu korostaa maan sitoutumista vahvan sähköautoteollisuuden edistämiseen ja kestävien liikkumisratkaisujen edistämiseen.

LFP-akkujen hallitseva asema sekä tuotannossa että asennuksissa korostaa niiden kasvavaa suosiota sähköajoneuvojen valmistajien ja kuluttajien keskuudessa, mikä johtuu niiden turvallisuudesta, luotettavuudesta ja kustannustehokkuudesta. Kolmiosaisten akkujen markkinaosuus on kuitenkin edelleen merkittävä, ja ponnistelut niiden suorituskyvyn ja kustannuskilpailukyvyn parantamiseksi jatkuvat.

Kun Kiina jatkaa investointejaan tutkimukseen ja kehitykseen, akkuteknologian innovaatioihin ja sähköautoteollisuuden politiikkaan, voimme odottaa maan sähköajoneuvojen akkumarkkinoiden vahvistavan entisestään asemaansa sähköisen liikkuvuuden vallankumouksen maailmanlaajuisena johtajana.

valokuvan Wikimedea

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *