حضور برندهای خودروی چینی در اروپا توسط داده های فروش فاش شد
در اروپا، برندهای خودروسازی چینی مجموع فروش 147,000 دستگاه را گزارش کرده اند که سهم بازار تقریباً 2.25 درصد را نشان می دهد.
در اروپا، برندهای خودروسازی چینی مجموع فروش 147,000 دستگاه را گزارش کرده اند که سهم بازار تقریباً 2.25 درصد را نشان می دهد.
این پست با هدف راهنمایی خریداران در مورد چگونگی جلوگیری از قربانی شدن در ارائه اطلاعات نادرست در فرآیند خرید خودرو از چین است.
در جولای 2023، صادرات خودروهای برقی چین (EV) افزایش شدیدی را نشان داد که تحت سلطه برخی از بازیگران اصلی این صنعت بود.
این گزارش تحلیلی به بررسی عملکرد گروههای خودروسازی داخلی چین در نیمه اول سال 2023 با تمرکز ویژه بر فروش صادراتی آنها میپردازد.
علیرغم حوادث پرمخاطب گاه به گاه، داده ها نشان می دهد که وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بیشتر از همتایان بنزینی خود در معرض آتش گرفتن نیستند. در واقع، در چین، که بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان است، میزان آتشسوزی خودروهای انرژیهای جدید به میزان قابل توجهی کمتر است.
این گزارش به بررسی عملکرد «صادرات موازی» در صنعت خودروی چین میپردازد که در آن خودروهای جدید، بهویژه خودروهای انرژیزا، به عنوان خودروهای دست دوم برای دور زدن تولیدکنندگان صادر میشوند. در حالی که این استراتژی منجر به دستاوردهای کوتاه مدت در صادرات خودروهای فرسوده شده است، اما چالش ها و خطراتی را به همراه دارد. این گزارش یک رویکرد پایدار و نوآورانه را برای توسعه آینده صنعت توصیه می کند.
Hefei، شهری در چین، به سرعت به عنوان یک بازیگر مهم در صنعت خودروهای الکتریکی (EV) ظاهر شده است و خودروسازان بزرگ جهانی را به خود جذب کرده و یک اکوسیستم EV پررونق ایجاد کرده است.
ده صادرکننده برتر خودروی چینی عبارتند از SAIC Motor، Chery Automobile، Changan Automobile، Great Wall Motors، Geely Auto، Dongfeng Motor، BYD Auto و BAIC Group.
در سه ماهه اول سال 2022، 640 آتش سوزی الکتریکی رخ داد که نشان دهنده افزایش 32 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل در چین است.
هنگامی که باتری EV می سوزد، معمولاً به دلیل پدیده ای به نام "فرار حرارتی" است. به عبارت ساده تر، این یک واکنش زنجیره ای است که زمانی شروع می شود که یک سلول در باتری به دلایلی بیش از حد گرم می شود، اغلب به دلیل آسیب فیزیکی خارجی، گرم شدن بیش از حد، یا شارژ بیش از حد.
با افزایش تقاضا برای ایستگاه های شارژ، ساختار بازار به تدریج در حال شکل گیری است. در میان اجزای مختلف، ماژول شارژ بهعنوان مهمترین و چالشبرانگیزترین عنصر برجسته است و 41 درصد از ارزش کلی را به خود اختصاص میدهد.
صادرات خودروهای برقی چینی در قالب خودروهای دست دوم به یک روند تجاری تبدیل شده است و حجم صادرات موازی به طور پیوسته در حال افزایش است که عمدتاً به سمت آسیای مرکزی و خاورمیانه هدایت می شود. با این حال، چالشهای مربوط به کیفیت محصول، خدمات پس از فروش و بومیسازی هنوز باید برطرف شود.
خودروهای برقی چینی به دلیل تمرکز بر «مشخصات بالا با قیمت پایین»، هزینه نسبتاً پایین باتریها و تسلط چین در صنعت تولید باتری خودروهای الکتریکی بسیار ارزان هستند.
چارچوب قرارداد با Xpeng بر توسعه دو مدل خودروی الکتریکی برای بازار خودروهای سایز متوسط چین بر اساس پلت فرم G9 Xpeng تمرکز دارد.
با بررسی صنعت باتری خودروهای الکتریکی چین از ژانویه تا ژوئن 2023، قلب برق رسانی خودرو را کشف کنید.
10 برند (سازنده) برتر خودروهای برقی چینی در سال 2023 عبارتند از BYD، SAIC، NIO، GAC، Li Auto Inc.، Geely، XPeng، Huawei، Changan Auto و Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister)، یک برند چینی خودروهای برقی، اولین دسته از وسایل نقلیه خود را در 25 ژوئیه 2023 با موفقیت به اسرائیل صادر کرد.
با رشد سریع وسایل نقلیه الکتریکی، شمع های شارژ به امکانات ضروری برای شارژ این خودروهای الکتریکی تبدیل شده اند و بر بازار چین تسلط دارند.
گروه فولکس واگن از شراکت استراتژیک خود با Xpeng Motors در چین برای پیشبرد استراتژی الکتریکی خود خبر داد.
صادرات خودروی چین در این دوره به 2.14 میلیون دستگاه رسید که نشان دهنده رشد قابل توجه سالانه 75.7 درصدی است.