انتقال هیدروژن چین: افزایش جزر و مد هیدروژن سبز

انتقال هیدروژن چین: افزایش جزر و مد هیدروژن سبز

مفهوم انرژی هیدروژن، وابسته به واکنش شیمیایی بین هیدروژن و اکسیژن برای آزادسازی انرژی پاک، در سال‌های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده است. با کاربردهای مختلف از حمل و نقل تا بخش های صنعتی، انرژی هیدروژنی نوید یک منبع انرژی پایدار و پاک را دارد. شایان ذکر است، حوزه پیل‌های سوختی در کانون توجه قرار گرفته است و کارشناسان در «سمینار پیاده‌سازی با کیفیت بالا در کاربرد ذخیره‌سازی هیدروژن انرژی بادی و خورشیدی» که توسط China EV 100 سازماندهی شده است، پیش‌بینی می‌کنند که تا سال 2025 یا 2026، هزینه‌های پیل سوختی هیدروژنی می‌تواند به طور بالقوه با باتری های لیتیوم یون مطابقت دارد.

انرژی هیدروژن در حال حاضر بر اساس روش های تولید به سه نوع خاکستری، آبی و سبز طبقه بندی می شود. هیدروژن خاکستری که با استفاده از سوخت‌های فسیلی مانند زغال‌سنگ تولید می‌شود، محتوای کربن بالایی دارد. هیدروژن آبی عمدتاً از سوخت‌های فسیلی مانند گاز طبیعی تولید می‌شود و تحت تکنیک‌های جذب و ذخیره کربن قرار می‌گیرد و در نتیجه انتشار کربن کمتری دارد. از سوی دیگر، هیدروژن سبز از منابع تجدیدپذیر مانند خورشید، باد و آب به دست می‌آید. فرآیند تولید آن سازگار با محیط زیست است و از انتشار آلاینده های هوا مانند دی اکسید کربن جلوگیری می کند.

در مقایسه با هیدروژن خاکستری و آبی، هیدروژن سبز به عنوان سازگارترین گزینه با محیط زیست برجسته است و به عنوان یک محرک اصلی برای انرژی پایدار و تسهیل تحول انرژی تجدیدپذیر جهانی عمل می کند. بر اساس گزارش Deloitte، هیدروژن سبز مشتق شده از انرژی های تجدیدپذیر در حال حاضر به دلیل محدودیت های هزینه، کمتر از 1٪ از کل تولید هیدروژن را تشکیل می دهد. با این حال، پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که در حالی که عرضه هیدروژن آبی همچنان افزایش می‌یابد، از سال 2040 به تدریج به هیدروژن سبز می‌رسد. انتظار می‌رود تا سال 2050، هیدروژن سبز 85 درصد از تولید هیدروژن را تشکیل دهد، با ارزش تجاری تخمینی سالانه حدوداً 280 میلیارد دلار

در چین، نسبت انرژی هیدروژن در مصرف انرژی پایانه به طور پیوسته در حال افزایش است. در حال حاضر، تقاضای انرژی هیدروژن عمدتاً در صنایع شیمیایی متمرکز است، با سنتز آمونیاک متکی بر هیدروژن در تقاضای پایدار حدود 10 میلیون تن. بخش هایی مانند حمل و نقل و متالورژی نیز پتانسیل رشد قابل توجهی را برای استفاده از هیدروژن نشان می دهند. پیش‌بینی می‌شود تا سال‌های 2030 و 2050، تولید هیدروژن چین به ترتیب به 37.15/60 میلیون تن و 5 میلیون تن برسد و نسبت مصرف انرژی پایانه‌ای به 10 و XNUMX درصد برسد.

چشم انداز انرژی هیدروژن چین تحت تأثیر ساختار انرژی آن است که سرشار از زغال سنگ و کمیاب از گاز طبیعی است. در حالی که هیدروژن مشتق شده از گاز طبیعی هزینه تولید بالایی دارد، فناوری های تولید هیدروژن مبتنی بر زغال سنگ بالغ به خوبی تثبیت شده اند و یک زنجیره صنعتی کامل را تشکیل می دهند. با وجود شدت انتشار بیشتر، هیدروژن مبتنی بر زغال سنگ بیش از 60 درصد از کل تولید هیدروژن چین را به دلیل عرضه پایدار زغال سنگ و قابلیت اقتصادی آن تشکیل می دهد. با مقیاس قابل توجهی که دارد، هیدروژن مبتنی بر زغال سنگ قرار است بخش مهمی از سیستم تامین هیدروژن چین باقی بماند و به عنوان منبع اصلی هیدروژن ارزان قیمت در میان مدت عمل کند.

به طور همزمان، توسعه هیدروژن سبز چین به سرعت در حال پیشرفت است. طبق گفته Guotai Junan Securities، نرخ نفوذ هیدروژن سبز در چین در سال 2 حدود 2020٪ بود. از سال 2021، تعداد پروژه های نمایش هیدروژن سبز در این کشور به طور پیوسته در حال افزایش است و الکترولیز در مقیاس بزرگ برای تولید هیدروژن وارد مرحله جدیدی شده است. تظاهرات گسترده ظهور الکترولیزهای با ظرفیت بالا، کاوش مدل های عملیات تجاری را تسهیل کرده است. انتظار می‌رود این نمایش‌های مقیاس بزرگ قابلیت‌های مهندسی داخلی را برای تولید هیدروژن تجدیدپذیر، گسترش مقیاس تولید هیدروژن سبز و کاهش هزینه‌ها افزایش دهد. پیش‌بینی می‌شود تا سال 2025، هزینه‌های الکترولایزر قلیایی و PEM به میزان 35 تا 50 درصد از سطوح فعلی کاهش یابد، که کاربرد نوآورانه انرژی هیدروژن در سناریوهای مختلف پایین‌دست را بیشتر پیش می‌برد و جایگزینی هیدروژن خاکستری با هیدروژن سبز را تسریع می‌کند.

اتحاد انرژی هیدروژن چین پیش بینی می کند که تا سال 2030، هیدروژن سبز 15 درصد از تولید هیدروژن چین را تشکیل می دهد و این نسبت تا سال 70 به طور چشمگیری به 2050 درصد افزایش می یابد. با افزایش حرکت هیدروژن سبز، نقش مهمی در شکل گیری آن ایفا می کند. چشم انداز انتقال انرژی پاک در چین و فراتر از آن