Ibilgailu elektrikoak
Ibilgailu elektrikoak

Didi-k autoen fabrikazioa alde batera utzi du, Xpeng-ek gurpila hartzen du lankidetza estrategiko batean

Automobilgintzaren panoraman aldaketa bat adierazten duen mugimendu estrategiko batean, Didi Chuxing-ek, ibilaldietako erraldoi ospetsuak, Xpeng Motors-ekin, Txinako ibilgailu elektrikoen (EV) fabrikatzaile nagusiarekin, lankidetza iragarri du.

Esportazio paraleloa: auto berriak auto erabilietan bihurtzea Txinako autoen esportazioetan

Txosten honek Txinako autoen industrian "esportazio paraleloaren" praktika aztertzen du, non auto berriak, batez ere energia-ibilgailu berriak, auto erabili gisa esportatzen diren fabrikatzaileak saihesteko. Estrategia honek auto erabilien esportazioetan epe laburreko irabaziak eragin baditu ere, erronkak eta arriskuak dakartza. Txostenak industriaren etorkizuneko garapenerako ikuspegi iraunkor eta berritzailea gomendatzen du.

Txinako EV kargatzeko geltokiaren fabrikazio-industria: hazkundean eta hedapen globalean zentratua

Kargaguneen eskaerak gora egiten jarraitzen duen heinean, merkatuaren egitura pixkanaka forma hartzen ari da. Osagai ezberdinen artean, kargatzeko modulua elementurik erabakigarriena eta teknikoki erronka garrantzitsuena dela nabarmentzen du, balio osoaren %41a baita.

Joera errentagarria: Txinako ibilgailu elektrikoak bigarren eskuko ibilgailu gisa esportatu dira

Txinako ibilgailu elektrikoen esportazioa bigarren eskuko autoen formako merkataritza-joera bihurtu da, esportazio-bolumen paraleloak etengabe hazten ari dira, batez ere Asia Erdialdera eta Ekialde Hurbilera zuzenduta. Hala ere, produktuen kalitatearekin, salmenta osteko zerbitzuekin eta lokalizazioarekin lotutako erronkei aurre egin behar zaie oraindik.

Txinako ibilgailu elektrikoak kargatzeko pilak: nazioarteko erosleentzako funtsezko neurriak

Ibilgailu elektrikoen hazkunde azkarrarekin, kargatzeko pilak ezinbesteko instalazio bihurtu dira auto elektriko hauek kargatzeko, Txinako merkatuan nagusituz.