Txinako 2023ko uztaileko EV esportazioak: 10 auto fabrikatzaile nagusiak

2023ko uztailean, Txinako ibilgailu elektrikoen (EV) esportazioek gorakada handia izan zuten, industriako eragile nagusietako batzuk nagusitu ziren. Datuen arabera, 2023ko uztaileko EV esportazioen araberako hamar fabrikatzaile nagusiak hauek dira:

1. Tesla Txina: 32,862 unitateak
2. BYD: 18,169 unitateak
3. SAIC Bidaiari Autoak: 17,724 unitateak
4. SAIC-GM-Wuling: 6,674 unitateak
5. Dong Feng e-GT New Energy Automotive: 6,119 unitateak
6. Great Wall Motors: 2,391 unitateak
7. Geely Auto: 2,280 unitateak
8. Skyworth Auto: 974 unitateak
9. Chery Automobile: 285 unitateak
10. Dongfeng Sokon: 282 unitateak

Beste aipamen aipagarri batzuk dira SAIC Maxus 171 unitaterekin, Changan Ford 146 unitaterekin eta Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile 127 unitaterekin.

Guztira, Txinak 101,000 ibilgailu elektriko esportatu zituen uztailean, hilabete arteko %29.5eko hazkundea eta urte arteko %87ko hazkundea. Zifra hau xehatuz:

• Bateriaren ibilgailu elektrikoak (BEV) 92,000 unitate izan zituen, hileko % 37.3ko hazkundea eta urteko % 90.9ko hazkunde nabarmena.
• Ibilgailu hibrido entxufagarriak (PHEV) beherakada izan zuen, 9,000 unitate bakarrik esportatu zituen, ekainaren aldean %18.2 gutxiago, baina urte arteko %54.9 gehiago.

2023ko urtarriletik uztailera bitartean, Txinako ibilgailu elektrikoen esportazio osoa 636,000 unitatekoa izan zen, aurreko urtearekin alderatuta, %150eko hazkunde izugarria. Zehazki, BEVen esportazioak 581,000 unitate izan ziren (urteko % 160eko hazkundea), eta PHEVek 55,000 unitate erregistratu zituen (urteko % 87.9ko hazkundea).

Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen (CAAM) datuek ibilgailuen esportazioen hazkunde iraunkorra nabarmendu zuten, 2022an ikusitako urte amaierako gorakada islatuz. CAAMen neurrien arabera, uztaileko bidaiarien ibilgailuen esportazioak (ibilgailu osoak eta CKD barne) 310,000 unitate izan ziren, gora. %63 urte artean eta %4 ekainetik aurrera. Urtarriletik uztailera, bidaiarien ibilgailuen esportazio kopurua 1.99 milioira iritsi zen, urte arteko %81eko igoera. Nabarmentzekoa, NEV-ek esportazio guztien % 28 izan zuten uztailean.

Esportazio ahalmenak hobetuta, etxeko markek 248,000 unitate erregistratu zituzten uztailean, urte arteko % 56 gehiago, aurreko hilabeteko erritmoari eutsiz. Joint ventures eta luxuzko markek urteko %90eko hazkunde indartsuagoa izan zuten, eta 60,000 unitate esportatu zituzten.

Gainera, Txinako uztaileko energia-ibilgailu berrien esportazioek 88,000 unitate izan zituzten guztira, urte arteko % 80ko hazkundea eta ekainetik % 26ko igoera, bidaiarien ibilgailuen esportazio guztien % 27koa izanik. Horien artean, BEVak nagusitu ziren %92ko kuota batekin, eta ibilgailu elektriko txikiak (A0+A00 klaseak) energia berrien esportazioen erdia ordezkatzen zuten.