Txinako EV kargatzeko geltokiaren fabrikazio-industria: hazkundean eta hedapen globalean zentratua
Txinako EV kargatzeko geltokiaren fabrikazio-industria: hazkundean eta hedapen globalean zentratua

Txinako EV kargatzeko geltokiaren fabrikazio-industria: hazkundean eta hedapen globalean zentratua

Txinako EV kargatzeko geltokiaren fabrikazio-industria: hazkundean eta hedapen globalean zentratua

Txinako EV kargatzeko estazioen industriak garapen sendoa bizi du, ibilgailu elektrikoen merkatuaren hazkunde azkarrak bultzatuta. Kargaguneen eskaerak gora egiten jarraitzen duen heinean, merkatuaren egitura pixkanaka forma hartzen ari da. Osagai ezberdinen artean, kargatzeko modulua elementurik erabakigarriena eta teknikoki erronka garrantzitsuena dela nabarmentzen du, balio osoaren %41a baita.

Kargaguneen fabrikatzaileen Txinako merkatuak kargatzeko moduluaren garrantzia nabarmentzen du, lehia gogorraren eremu bihurtu dena. Modulu honek energia elektrikoa kontrolatzen eta bihurtzen du, karga-pilaren errendimendu orokorrari eta kargatzeko segurtasunari zuzenean eraginez. Kargatzeko moduluaren oinarrizko oztopo teknikoak potentzia elektronikoaren potentzia bihurtzeko zirkuituaren topologia teknologia, txertatutako software denbora errealeko kontrol algoritmoak, segurtasuna sistema elektrikoen diseinuan, potentzia handiko beroa xahutzeko teknologiaren egitura-diseinu-gaitasuna eta potentzia-dentsitate handiko integrazio-gaitasuna. Produktu bakoitzak 2,500 osagai baino gehiago dituenez, egitura topologikoaren diseinua eta beroa xahutzeko egituraren diseinua faktore erabakigarriak dira atalase tekniko altua duten.

Ibilgailu elektrikoen teknologiak aurrera egin ahala, kargatzeko pilek potentzia eskakizun handiagoak eskatzen dituzte, batez ere azkar kargatzeko eta gainkargatzeko piletarako, potentzia handiagoko kargatzeko moduluak behar direlarik. Kargatze azkarreko gaitasunek, batez ere, potentzia handiko energia elektrikoaren irteera lortzen dute tentsio altuaren bidez, eta horrek kalitate eta baldintza tekniko zorrotzagoak jartzen ditu kargatzeko moduluan. Potentzia-mailak gero eta handiagoak direnez, kargatzeko moduluaren diseinuaren konplexutasuna eta barne osagaiak integratzeko zailtasunak ere areagotu egiten dira, eta kargatzeko moduluen fabrikatzaileei erronka berri hauei aurre egin eta atalase teknikoa igotzeko eskatzen diete.

Kargatzeko moduluak karga-pilaren kostu osoaren proportziorik handiena adierazten du, gutxi gorabehera %41 hartzen du, eta ondoren kargatzeko kablea da, %20 inguru. Bere oztopo tekniko handiak direla eta, sektore honetako lehia eredua nahiko onuragarria da. Gaur egun, INFYPOWER, Huawei, UU Green Power eta TELD bezalako fabrikatzaile nagusiek nagusi dira Txinako kargatzeko moduluen merkatuan. Gainera, DC piletan kableak kargatzearen kostua, batez ere likidoz hoztutako DC piletan, DC kargatzeko pila merkatuan kudeatzeko metodo termiko nagusietako bat izatea espero da. Txinako konpainiek aurrerapen teknologikoak egin dituzte likidoz hoztutako kargatzeko kableen arloan eta kostu abantailak dituzte.

Gainera, kargatzeko guneen eskaera gero eta handiagoa da nazioarteko merkatuan, bereziki Europan eta Estatu Batuetan. Txinako konpainiak ondo kokatuta daude merkatu horietara produktu errentagarriekin aprobetxatzeko, eta kargatzeko guneen negozioaren garapen azkarra dakar. Europako eta Ameriketako Estatu Batuetako kontsumitzaileak prezioak ez dira hain sentikorrak, eta ondorioz, kargaguneen produktuen prezio altuagoak eta irabazi-marjina hobeak dira Txinako kargaguneen konpainientzat. Esate baterako, Txinan DC kargatzeko geltoki batek 8,000 dolar inguru balio duen bitartean, Europan prezioa 20,000 dolar da gutxi gorabehera, produktu estandar estatubatuarren prezio are handiagoak. Merkatu horietara esportatzeak Txinako enpresek irabazi-marjina gordina nabarmen handiagoak lor ditzakete barne-merkatuarekin alderatuta.

Hala ere, nazioarteko kargaguneen merkatuak erronkak ere baditu. Herrialde eta eskualde ezberdinek karga-pilotako interfazearen estandar desberdinak dituzte, eta dagokion ziurtagiria behar dute xede-merkatuaren estandarren arabera. Gainera, nazioarteko merkatuan lehia bizia da, tokiko enpresek kargatzeko geltokiak eraikitzeko ahaleginak bizkortzen dituzte. Mundu mailan abantaila lehiakorra mantentzeko, Txinako kargaguneen fabrikatzaileek ikerketa, garapena eta berrikuntza teknologikoak azpimarratu behar dituzte produktuaren errendimendua eta kalitatea hobetzeko.

Laburbilduz, Txinako kargaguneen fabrikazio-industriak garapen bizia izaten ari da gaur egun, kargatzeko moduluak industriaren lehian funtsezko eginkizuna betetzen duelarik. Ibilgailu elektrikoen merkatuaren hazkundearekin eta nazioarteko eskaria gero eta handiagoarekin, Txinako kargaguneen fabrikatzaileak merkatu globalaren kuota handiagoa lortzeko prest daude eta negozioen garapen bizkortua lortzeko. Hala ere, nazioarteko lehiak eta merkatu-estandar anitzak fabrikatzaileek merkatuaren ikuspegia eta etengabeko berrikuntza teknologikoa mantentzea behar dute epe luzerako lehiakortasuna eta hazkunde iraunkorra bermatzeko.


Laguntza behar al duzu mugaz gaindiko merkataritzan eta zorraren bilketan?
CJO GlobalTaldeak Txinari lotutako mugaz gaindiko merkataritza-arriskuen kudeaketa eta zorrak biltzeko zerbitzuak eskain diezazkizuke, besteak beste: (1) Merkataritza Gatazken Konponbidea
(2) Zorren bilketa
(3) Epaiak eta sari bilketa
(4) Porrot eta Berregituraketa
(5) Enpresaren Egiaztapena eta Duela Diligentzia
(6) Merkataritza-kontratuaren idazketa eta berrikuspena
Gure zerbitzuak behar badituzu, edo zure istorioa partekatu nahi baduzu, gure Bezeroen Kudeatzailearekin harremanetan jar zaitezke: 
Susan Li (susan.li@yuanddu.com). buruz gehiago jakin nahi baduzu CJO Global, Egin klik hemen. buruz gehiago jakin nahi baduzu CJO Global zerbitzuak, mesedez egin klik hemen. Gehiago irakurri nahi baduzu CJO Global mezuak, mesedez egin klik hemen.

Argazkia from Wikimedea

Utzi erantzun bat

Zure helbide elektronikoa ez da argitaratuko. Beharrezko eremuak markatu dira *