Txinako auto esportazioek gora egin dute 2023ko lehen seihilekoan
Txinako automobilgintza industria aurrerapauso garrantzitsuak ematen ari da nazioarteko merkatuan, azken datuek 2023ko lehen seihilekoan auto-esportazioek gorakada nabarmena izan dutela erakusten baitute. Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen estatistiken eta analisien arabera, Txinako auto-esportazioak maila bateraino iritsi ziren. 2.14 milioi ibilgailu ikusgarriak aldi honetan, urte arteko %75.7ko hazkunde nabarmena suposatzen du.
Esportazioen gorakada hau Txinako auto esportazioen merkatuan bi urteko hazkunde koherentearen ondoren dator. 2021ean, Txinak 2 milioi ibilgailu baino gehiago esportatu zituen urte osoan zehar, eta 2022an, kopuru horrek 3 milioi ibilgailu gainditu zituen.
2023ko ekaineko zifrak banatuta, Txinak 382,000 ibilgailu esportatu zituen, eta horrek aurreko hilabetearekin alderatuta %1.7ko beherakada txikia erakusten du. Hala ere, 2022ko ekainarekin alderatuta, urte arteko %53.2ko hazkunde nabarmena izan zen, Txinako auto esportazioen goranzko joera orokorra erakutsiz.
Ikus ditzagun hurbilagotik 2023ko urtarriletik ekainerako ibilgailuen kategoria ezberdinen araberako auto esportazioen banaketa:
1. Bidaiarien Autoak
Bidaiarien autoen esportazioak guztira 1.78 milioi unitatera iritsi ziren 2023ko lehen seihilekoan, eta urte arteko % 88.4ko hazkunde ikusgarria izan zuten. Kategoria honek Txinako auto esportazio merkatuan indar nagusia izaten jarraitzen du.
2. Merkataritza Ibilgailuak
Txinak 361,000 ibilgailu komertziale esportatu zituen epe berean, eta urte arteko %31.9ko hazkunde nabarmena izan zuen. Ibilgailu komertzialen eskariak hazten jarraitzen du, segmentu honetan hazteko aukera potentzialak adieraziz.
3. Ibilgailu elektrikoak
Ibilgailu elektrikoen esportazioak ere gorakada nabarmena izan zuen, 534,000ko lehen seihilekoan 2023 unitate esportatu baitziren. Kopuru ikusgarri honek urte arteko hazkunde ikaragarria adierazten du 1.6 aldiz, eta horrek adierazten du gero eta interes globala areagotzen ari dela mugikortasun-soluzio ekologikoetan. Txina.
Txinako auto esportazioen helmugarik nagusienak aztertzean, nabaria da zenbait herrialdek interes handia erakutsi dutela Txinako fabrikatutako ibilgailuekiko. Salmenten bolumenari dagokionez, lehen hamar herrialdeen artean, Errusia da 287,000 unitaterekin, Mexikoren ondoren 159,000 unitaterekin eta Belgika 120,000 unitaterekin.
Ibilgailu elektrikoen esportazioen testuinguruan, Belgika, Erresuma Batua eta Thailandia lehen hiru herrialde gisa agertzen dira, Txinako mugikortasun elektrikoko irtenbideen eskaera globala gero eta handiagoa dela erakutsiz.
2023ko lehen seihilekoan Txinako auto esportazioen aparteko hazkundeak Txinako fabrikatutako ibilgailuen lehiakortasuna eta kalitatea islatzen ditu nazioarteko merkatuan. Automozio industria globala iraunkortasunera eta berrikuntzara aldatzen doan heinean, Txinako ibilgailu elektrikoak protagonismoa hartzen ari dira. Gainera, bidaiarien autoen eta ibilgailu komertzialen errendimendu sendoak Txinako marken erakargarritasun handia eta merkatuko hainbat eskari erantzuteko duten gaitasuna adierazten du.
Hala ere, hazkunde horren artean, ezinbestekoa da Txinako automobilgintzaren industria adi egotea eta eboluzionatzen ari den nazioarteko merkataritzaren panoramara egokitzea, dinamika geopolitikoak, merkataritza-politikak eta ingurumen-arauak bezalako faktoreak kontuan hartuta.
Amaitzeko, 2023ko lehen seihilekoa arrakasta izugarria izan da Txinako auto esportazioentzat. Urteak aurrera egin ahala, interesgarria izango da industriak sortzen ari diren erronkei nola erantzuten dien ikustea eta automobilgintzaren merkatu globalean aukera berriak aprobetxatzen jarraitzen duen ikustea.
Argazkia from Wikimedia