Hiina elektrisõidukite laadimisjaamade tootmistööstus: keskendub kasvule ja globaalsele laienemisele
Hiina elektrisõidukite laadimisjaamade tootmistööstus: keskendub kasvule ja globaalsele laienemisele

Hiina elektrisõidukite laadimisjaamade tootmistööstus: keskendub kasvule ja globaalsele laienemisele

Hiina elektrisõidukite laadimisjaamade tootmistööstus: keskendub kasvule ja globaalsele laienemisele

Hiina elektrisõidukite laadimisjaamade tootmistööstus läbib jõulise arenguperioodi, mille põhjuseks on elektrisõidukite turu kiire kasv. Kuna nõudlus laadimisjaamade järele kasvab, on turu struktuur järk-järgult kujunemas. Erinevate komponentide hulgast paistab laadimismoodul silma kui kõige olulisem ja tehniliselt keerulisem element, moodustades koguni 41% koguväärtusest.

Hiina turg laadimisjaamade tootjatele toob esile laadimismooduli olulisuse, mis on muutunud tiheda konkurentsi valdkonnaks. See moodul juhib ja muundab elektrienergiat, mõjutades otseselt laadimiskuhja üldist jõudlust ja laadimisohutust. Laadimismooduli peamised tehnilised tõkked hõlmavad toiteelektroonilise toitemuundamisahela topoloogiatehnoloogiat, sisseehitatud tarkvara reaalajas juhtimisalgoritme, elektrisüsteemi projekteerimise ohutust, suure võimsusega soojuse hajumise tehnoloogia konstruktsioonivõimet ja suure võimsustihedusega integreerimisvõimet. Iga toote puhul, mis sisaldab üle 2,500 komponendi, on topoloogilise struktuuri ja soojuse hajumise struktuuri disain kõrge tehnilise lävega üliolulised tegurid.

Elektrisõidukite tehnoloogia arenedes nõuavad laadimisvaiad suuremat energiavajadust, eriti kiir- ja ülelaadimisvaiade puhul, mistõttu on vaja suurema võimsusega laadimismooduleid. Kiirlaadimisvõimalused saavutavad peamiselt suure võimsusega elektrienergia väljundi kõrge pinge kaudu, mis seab laadimismoodulile rangemad kvaliteedi- ja tehnilised nõuded. Kasvava võimsustasemega suureneb ka laadimismooduli disaini keerukus ja sisemiste komponentide integreerimise raskused, nõudes laadimismooduli tootjatelt nende uute väljakutsetega toimetulekut ja tehniliste künniste tõstmist.

Laadimismoodul moodustab suurima osa kogu laadimishunniku maksumusest, moodustades ligikaudu 41%, millele järgneb laadimiskaabel, mis moodustab ligikaudu 20%. Kõrgete tehniliste tõkete tõttu on konkurentsimuster selles sektoris suhteliselt soodne. Praegu domineerivad Hiina laadimismoodulite turul juhtivad tootjad nagu INFYPOWER, Huawei, UU Green Power ja TELD. Veelgi enam, alalisvooluvaiade, eriti vedelikjahutusega alalisvooluvaiade laadimiskaablite maksumusest saab eeldatavasti üks peamisi soojusjuhtimise meetodeid alalisvoolu laadimisvaiade turul. Hiina ettevõtted on teinud tehnoloogilisi läbimurdeid vedelikjahutusega laadimiskaablite valdkonnas ja neil on kulueeliseid.

Lisaks kasvab nõudlus laadimisjaamade järele rahvusvahelisel turul, eriti Euroopas ja Ameerika Ühendriikides. Hiina ettevõtetel on hea positsioon, et pääseda nendele turgudele kulutõhusate toodetega, mis toob kaasa laadimisjaamade äri kiire arengu. Euroopa ja Ameerika Ühendriikide tarbijad on vähem hinnatundlikud, mistõttu on laadimisjaamade toodete hinnad kõrgemad ja Hiina laadimisjaamade ettevõtete kasumimarginaalid on paremad. Näiteks kui Hiinas maksab alalisvoolu laadimisjaam umbes 8,000 USA dollarit, siis Euroopas on hind ligikaudu 20,000 XNUMX USA dollarit, kusjuures Ameerika standardtoodete hinnad on veelgi kõrgemad. Nendele turgudele eksportimine võimaldab Hiina ettevõtetel saavutada siseturuga võrreldes oluliselt kõrgemaid brutokasumi marginaale.

Rahvusvaheline laadimisjaamade turg esitab aga ka väljakutseid. Erinevates riikides ja piirkondades on erinevad laadimisvaiade liideste standardid, mistõttu on vaja vastavat sertifikaati vastavalt sihtturu standarditele. Lisaks on konkurents rahvusvahelisel turul tihe ning kohalikud ettevõtted kiirendavad laadimisjaamade ehitustöid. Ülemaailmse konkurentsieelise säilitamiseks peavad Hiina laadimisjaamade tootjad toote jõudluse ja kvaliteedi parandamiseks rõhku panema tehnoloogilistele uuringutele, arendustegevusele ja innovatsioonile.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Hiina laadimisjaamade tootmistööstus areneb praegu hoogsalt, laadimismoodulil on tööstuse konkurentsis keskne roll. Elektrisõidukite turu kasvu ja kasvava rahvusvahelise nõudluse tõttu on Hiina laadimisjaamade tootjad valmis saavutama suuremat osa ülemaailmsel turul ja saavutama kiirema äriarengu. Sellegipoolest nõuavad rahvusvaheline konkurents ja mitmekesised turustandardid, et tootjad säilitaksid turu ülevaate ja pideva tehnoloogilise innovatsiooni, et tagada pikaajaline konkurentsivõime ja püsiv kasv.


Kas vajate tuge piiriüleses kaubanduses ja võlgade sissenõudmisel?
CJO Globalmeeskond võib pakkuda teile Hiinaga seotud piiriülese kaubanduse riskijuhtimise ja võlgade sissenõudmise teenuseid, sealhulgas: (1) Kaubandusvaidluste lahendamine
(2) Võlgade sissenõudmine
(3) Kohtuotsuste ja auhindade kogumine
(4) Pankrot ja restruktureerimine
(5) Ettevõtte kontrollimine ja hoolsuskohustus
(6) Kaubanduslepingu koostamine ja läbivaatamine
Kui vajate meie teenuseid või soovite oma lugu jagada, võite võtta ühendust meie kliendihalduriga: 
Susan Li (susan.li@yuanddu.com). Kui soovite rohkem teada saada CJO GlobalPalun kliki siin. Kui soovite rohkem teada saada CJO Global teenused, klõpsake siin. Kui soovite rohkem lugeda CJO Global postitusi, klõpsake palun siin.

foto Wikimedea

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *