Volkswageni strateegiline koostöö Xpengiga: elektrifitseerimise edendamine Hiinas
Volkswagen Group teatas strateegilisest partnerlusest Hiinas asuva Xpeng Motorsiga, et edendada oma elektrifitseerimisstrateegiat.
Leping hõlmab 700 miljoni dollari suurust investeeringut, millega omandatakse 4.99% Xpengi osalusest. Mõlemad ettevõtted arendavad ühiselt Hiina turu jaoks elektrilisi intelligentseid ühendatud sõidukeid (ICV), mis suurendab Volkswageni kohalolekut. Koostöö eesmärk on kõrvaldada Volkswageni puudujäägid intelligentsete kabiinide ja autonoomse sõiduvõime osas.
Lisaks süvendavad Audi ja SAIC Group koostööd tipptasemel elektriliste ICVde vallas. See samm peegeldab Volkswageni pühendumust Hiina autoturule ja ambitsiooni kasutada riigi kasvupotentsiaali ja innovatsiooni.
1. Volkswagen investeerib Xpeng Motorsi elektrifitseerimisstrateegia edendamiseks
26. juulil 2023 teatas Volkswagen Grupp strateegilise koostöölepingu sõlmimisest Hiina elektrisõidukite tootja Xpeng Motorsi ning selle Hiina partneri Audi ja SAIC Groupiga. Koostöö eesmärk on tugevdada Volkswageni positsiooni Hiina autoturul ja kiirendada elektrifitseerimisstrateegiat.
Lepingu raames investeerib Volkswagen Group ligikaudu 700 miljonit dollarit Xpeng Motorsi, omandades ligikaudu 4.99% ettevõtte aktsiatest hinnaga 15 dollarit ADS-i kohta. Volkswagen tagab ka vaatleja koha Xpeng Motorsi direktorite nõukogus.
Lisaks saavutasid kaks ettevõtet tehnoloogia raamlepingu, et arendada ühiselt elektrilisi intelligentseid ühendatud sõidukeid (ICV) spetsiaalselt Hiina turu jaoks. See koostöö täiendab Volkswageni olemasolevat MEB-platvormil põhinevat tooteportfelli ning plaanib 2026. aastal turule tuua kaks uut mudelit.
Ühisprojektide hõlbustamiseks on Volkswagen asutanud Hiinas uue tehnoloogiaettevõtte nimega Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. See ettevõte hakkab vastutama uute Volkswageni kaubamärgi mudelite väljatöötamise eest ja teeb arendusvaldkonnas koostööd Xpeng Motorsiga. Üle 2,000 teadus- ja arendustegevuse ning hankeeksperdiga tehnoloogiaettevõtte eesmärk on saavutada märkimisväärne sünergia ja kulueelised.
Vahepeal on Audi allkirjastanud vastastikuse mõistmise memorandumi SAIC Groupiga, et veelgi süvendada nende olemasolevat koostööd. Mõlemad ettevõtted kavatsevad ühise arenduse kaudu laiendada oma tipptasemel elektriliste intelligentsete ühendatud sõidukite tootevalikut. Esimese sammuna tutvustab Audi uut elektrimudelit, et tungida Hiina seni kasutamata turusegmentidesse. Koostöös kasutatakse üksteise põhioskusi, et luua elektrisõidukeid, mis on varustatud tipptasemel tarkvara ja riistvaraga, pakkudes Hiina klientidele intuitiivset ja omavahel ühendatud digitaalset kogemust.
Need kaks lepingut näevad ette lokaliseeritud platvormi järgmise põlvkonna intelligentsete ühendatud sõidukite (ICV) ühiseks arendamiseks, Volkswageni grupi tootevaliku laiendamiseks ning Hiina klientide ja turusegmentide erinevate vajaduste rahuldamiseks. See samm rõhutab veelgi Volkswageni kontserni strateegiat „Hiinas Hiina jaoks”, mille eesmärk on tõhusamalt ära kasutada Hiina otsustavaid suundumusi, kasvutempot ja innovatsioonivõimet.
Volkswageni kontserni Hiina tegevjuht Herbert Diess rõhutas kohalike partneritega koostöö olulisust nende strateegia nurgakivina, mis võimaldab kiiremini turule tuua Hiina ainulaadseid klientide vajadusi rahuldavaid uusi tooteid ning optimeerida arendus- ja hankekulusid.
Xpeng Motorsi esimees ja tegevjuht He Xpeng märkis, et koostöö võimaldab vastastikku jagada teadmisi intelligentsete elektrisõidukite vallas, panustades strateegilisse partnerlusesse tehnoloogilised tugevused ning luues väärtust Xpeng Motorsile ja selle aktsionäridele.
Volkswagen Passenger Cars Brand China tegevjuht Meng Xia rõhutas, et Volkswagen jätkab oma elektrifitseerimisstrateegia edendamist võimsate MEB- ja SSP-platvormidega, eesmärgiga tutvustada koos Xpeng Motorsiga kahte uut intelligentset ühendatud sõidukimudelit, laiendades seeläbi oma kliendibaasi.
SAIC Groupi asepresident ja peainsener Zu Sijie väljendas kindlustunnet uute elektrimudelite väljatöötamise kiirendamise vastu, et rahuldada Hiina nõudlust tipptasemel elektriliste intelligentsete ühendatud sõidukite järele, soodustades mõlemapoolset koostööd.
Audi AG finants-, IT- ja juriidiline juht Li Borui tunnistas, et tihe koostöö SAIC Groupiga aitab Audil saavutada oma eesmärki – Hiina tipptasemel intelligentsete ühendatud elektrisõidukite turule kanda kinnitada.
Volkswagen Group tugevdab Hiinas oma kohalikku uurimis- ja arendustegevust, luues ülimoodsa tootmis-, uurimis- ja innovatsioonibaasi, et kiirendada otsustus- ja arendusprotsesse riigis. Koostöö kohalike kõrgtehnoloogiliste ettevõtetega on ka Volkswageni kontserni jaoks võtmetähtsusega, et juhtida turgu ja pakkuda olulist tuge intelligentsete ühendatud sõidukite arendamisel uuel ajastul.
Need koostööalgatused näitavad Volkswageni kontserni ennetavat hoiakut Hiina autoturul. Ühendades jõud kohalike partneritega, on ettevõtte eesmärk edendada elektriliste ja intelligentsete ühendatud sõidukite arendamist, pakkudes Hiina klientidele tooteid, mis vastavad nende erinevatele vajadustele. Need meetmed loovad tugeva aluse Volkswageni kontserni edasisele kasvule Hiina turul.
2. Volkswageni koostöö Xpeng Sparksiga Tähelepanu ja väljakutsed
Hiina nutikate elektrisõidukite tööstuse kiire areng on pälvinud rahvusvaheliste autotootjate laialdast tähelepanu, mistõttu mõned on meelsasti investeerinud märkimisväärseid summasid tipptehnoloogia hankimisse. Eelkõige on keskpunktiks saanud partnerlus Saksa autotootja Volkswagen Groupi ja Hiina nutikate elektrisõidukite ettevõtte Xpeng Motorsi vahel.
"Pikaajaliseks strateegiaks" nimetatud koostöö eesmärk on, et järgmise viie aasta jooksul müüakse Volkswageni kauplustes rohkem Volkswageni kaubamärgiga elektrisõidukeid, millel on Xpengi tehnoloogia. Nende mudelite nimi võib olla "Volkswagen ID Peng" või "Volkswagen ID 9 He Xpeng Signature Edition".
Kokkuleppe kohaselt tuuakse järgmise kolme aasta jooksul turule kaks keskklassi linnamaasturi mudelit. Arvestades, et Volkswageni täiselektriline keskmise suurusega sedaan ID.7 pole Hiinas veel ametlikult turule toodud, on need kaks uut sõidukit tõenäoliselt kolmanda põlvkonna Xpeng G6 ja selle variant, millel on Volkswageni logo.
Kuigi need sõidukid kannavad Volkswageni embleemi, jäävad need erinevasse päritolu ega kahjusta olemasolevate ühisettevõtete, eriti mõjuka FAW-Volkswageni partnerluse huve.
Siiski on oluline märkida, et see koostöö ei tähenda Volkswageni alistuvat imetlust Xpengi vastu. Selle asemel näib, et Xpeng on Volkswagenile abikäe pakkunud, arvestades Volkswageni ID-seeria elektrisõidukite praegust jõudlust Hiina turul ning nende puudujääke intelligentsetes kabiinides ja autonoomsetes sõiduvõimalustes. Koostöö Xpengiga pakub Volkswagenile väga vajalikku tuge nutika tehnoloogia vallas.
Kuigi mõlemad pooled väljendavad optimismi koostöö väljavaadete suhtes, võivad ettevõttekultuuri ja otsustusprotsesside erinevused tekitada väljakutseid. Tarkvaraliste puudujääkide kompenseerimiseks on Volkswagen juba võtnud kasutusele erinevaid meetmeid, sealhulgas asutanud tütarettevõtteid ja asutanud ühisettevõtteid Horizon Roboticsiga. Nüüd, pärast Xpengi lisamist, on vaja nende erinevate meeskondade vahelist hoolikat koordineerimist.
Vaatamata koostööga seotud riskidele on Volkswageni jaoks tegu eduka ettevõtmisega riskiinvesteeringute maailma. Olenemata lõpptulemusest on Volkswageni kogemused ja kapitalitulu Hiina nutikate elektrisõidukite tööstuses tõenäoliselt märkimisväärne.
Üldiselt on Hiina nutikate elektrisõidukite turu tõus ajendanud rahvusvahelisi autotööstuse ettevõtteid oma positsioneerimist ja tehnoloogilisi võimalusi ümber hindama. Tehes koostööd Hiina kodumaiste nutikate elektrisõidukite ettevõtetega, on välismaistel autotootjatel võimalus otsida sellel kiiresti kasvaval turul läbimurdeid ja ühiselt edendada elektrisõidukite tehnoloogiat.
foto Wikimedea
