Las marcas de automóviles chinas superan el mercado ruso en tiempos turbulentos

La guerra ruso-ucraniana de 2022 se convirtió en un punto de inflexión para las marcas chinas en el mercado ruso. Desde mayo de ese año, las marcas chinas aumentaron constantemente su participación de mercado. A partir de junio de 2023, se han convertido en la serie de automóviles líder en el mercado ruso, superando a todos los demás competidores.

1. Resumen del mercado

En junio de 2023, el mercado automovilístico ruso registró la cifra de ventas más alta de este año, con 75,000 vehículos vendidos, lo que supone un aumento de 1.37 veces respecto al mismo periodo de 2022. Sin embargo, las ventas acumuladas de enero a junio de 2023 se situaron en 366,000 vehículos. reflejando una caída del 1.16% respecto al mismo periodo del año anterior. Esta disminución se atribuyó principalmente a la interrupción generalizada de la producción de automóviles del país, que comenzó con el estallido de la guerra ruso-ucraniana en febrero de 2022 y aún no se ha recuperado por completo. El conflicto en curso sigue planteando desafíos, particularmente en el suministro de componentes esenciales, aunque ha habido cierto alivio en comparación con el año anterior.

2. Desempeño de los fabricantes chinos

En junio de 2023, las marcas chinas registraron ventas de 37,100 vehículos en el mercado ruso, logrando una notable tasa de crecimiento interanual de 4.59 veces. Esto los sitúa por delante de los fabricantes nacionales rusos, lo que convierte a las marcas chinas en líderes del mercado con una cuota de mercado del 49.4%. En conjunto, de enero a junio de 2023, las marcas chinas vendieron 169,400 vehículos, lo que supone un aumento interanual del triple, con una cuota de mercado del 46.3%, sólo superada por los fabricantes nacionales rusos, que tienen una cuota de mercado del 49.8%. En contraste, la cuota de mercado acumulada de las principales marcas alemanas, coreanas, japonesas y otras marcas extranjeras se situó en apenas el 3.9%.

3. Desempeño de las principales marcas chinas

Entre los fabricantes chinos que operan en el mercado ruso, Chery emergió como la marca china líder en junio de 2023, con unas ventas de 15,423 vehículos, experimentando un crecimiento interanual de 3.8 veces. El crecimiento continuo en las ventas de los modelos Chery, EXEED y OMODA 5 impulsó sus ventas acumuladas de enero a junio a 76,755 vehículos, lo que representa una participación de mercado del 20.97%.

Haval, Tank y las camionetas Great Wall Motors, por otro lado, llevaron a la compañía a convertirse en la segunda marca más grande del mercado, con 9,853 vehículos vendidos en junio de 2023, lo que refleja una tasa de crecimiento interanual de 4.81 veces. . Durante el primer semestre del año, Great Wall Motors logró unas ventas de 44,747 vehículos, consiguiendo una cuota de mercado del 12.23%.

Geely ocupó la tercera posición, con 7,021 vehículos vendidos en junio de 2023, mostrando una notable tasa de crecimiento interanual de 5.84 veces, marcando el segundo mes consecutivo en el que se superó la marca de 7,000. Las ventas acumuladas de enero a junio alcanzaron 32,903 vehículos, lo que corresponde a una cuota de mercado del 8.99%.

Otras marcas presentes en el mercado ruso son Changan, Bestune y GAC Motor, entre otras.

4 Las tendencias del mercado

Las instituciones rusas locales pronostican que, debido a la depreciación del rublo y otros factores, se espera que los precios de los automóviles nuevos experimenten un aumento del 5% al ​​10% en la segunda mitad del año. Según análisis de instituciones industriales chinas, actualmente alrededor de 30 marcas chinas con más de 100 modelos de automóviles han ingresado al mercado ruso, lo que las convierte en la mayor fuente de automóviles importados en el país. Según las proyecciones, es probable que las marcas chinas superen a los fabricantes rusos y se conviertan en la serie de automóviles más grande del mercado a finales de año.