China supera a Japón como principal exportador de automóviles del mundo en la primera mitad de 2023: los diez principales exportadores de automóviles chinos

En un giro reciente de los acontecimientos, China superó a Japón por segundo trimestre consecutivo para emerger como el mayor exportador de automóviles del mundo en la primera mitad de 2023.

Según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), China exportó 2.341 millones de vehículos en el primer semestre de 1, lo que representa un impresionante crecimiento interanual del 2023 %. Esto se traduce en un valor de exportación de $76.9 mil millones, aumentando un 46.42 % interanual. En comparación, los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón indican que las exportaciones de automóviles de Japón para el mismo período se ubicaron en 110 millones de unidades, con una tasa de crecimiento del 2.02 % interanual.

Xu Haidong, ingeniero jefe adjunto de CAAM, pronostica que las exportaciones de automóviles de China alcanzarán aproximadamente 4 millones de unidades este año. Con Japón preocupado por perder más participación de mercado, Angela Zutavern, directora general de AlixPartners, opinó que después de 2025, los fabricantes de automóviles chinos podrían ganar una participación significativa en los mercados de exportación japoneses clave, incluido EE. UU.

Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA), atribuye este aumento en las exportaciones de automóviles de China a una mayor competitividad de los productos, incursiones en los mercados europeos y estadounidenses, y el reemplazo integral de marcas internacionales por automóviles chinos en el mercado ruso en medio de la crisis ruso-ucraniana.

Desde la perspectiva de la marca, los diez principales exportadores de automóviles chinos fueron SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto y BAIC Group.

A excepción de Dongfeng, todos fueron testigos de un crecimiento. SAIC Motor lideró las listas, exportando 533,000 unidades, un aumento interanual del 40%, principalmente atribuido a su marca MG, que registró una cifra de ventas globales de 370,000 unidades.

En particular, BYD exhibió el crecimiento más rápido, disparándose 10.6 veces año contra año, mientras que Chery y Great Wall también mostraron un crecimiento duplicado.

Los vehículos eléctricos puros (EV) ahora dominan la combinación de exportaciones de China, superando a los automóviles tradicionales. Los vehículos de nueva energía se han convertido en una importante fuerza de exportación para China. Este cambio recibe la validación de Fang Yinliang, un socio global de McKinsey, quien observó que los fabricantes de automóviles chinos han entrado en una fase dorada en los mercados extranjeros. Hizo hincapié en la creciente demanda de vehículos de nueva energía en Europa, que los fabricantes locales podrían no satisfacer por completo en los próximos 2 o 3 años.

Las marcas de automóviles chinas están aprovechando esta oportunidad para expandir sus exportaciones de vehículos de nueva energía. La nueva marca energética de Geely, Ji Ke, a pesar de tener apenas un año, ya ha marcado su territorio en Europa. De manera similar, la marca Jetour de Chery ha establecido una red de ventas y servicios en más de 30 países, incluidas regiones de Medio Oriente, África, América Latina y Asia-Pacífico.

Una tendencia notable es el aumento interanual del 110 % en el valor total de las exportaciones a $46.42 1 millones en el primer semestre de 2023. Esto indica un aumento en el precio promedio de exportación de los vehículos. En 2022, por ejemplo, el precio medio de un EV se situó en 25,800 dólares, mientras que el de otros vehículos se mantuvo en torno a los 12,000 dólares. El aumento en las ventas de vehículos eléctricos ha impulsado significativamente tanto el volumen como el valor de las exportaciones de automóviles de China.

Los datos del Ministerio de Comercio subrayan aún más esto, revelando que, en los primeros cuatro meses de 2023, las exportaciones de vehículos de nueva energía representaron el 42.9 % del valor total de las exportaciones, lo que contribuyó a la enorme tasa de crecimiento del 51.6 %. Sun Xiaohong, secretario general de la rama automotriz de la Cámara de Comercio de China para la Importación y Exportación de Maquinaria y Productos Electrónicos, proyectó que las exportaciones de automóviles de China podrían superar el hito de $ 80 mil millones en 2023.