Volkswagen revela detalles de colaboraciones con Xpeng y SAIC Motor en informe financiero
Volkswagen revela detalles de colaboraciones con Xpeng y SAIC Motor en informe financiero

Volkswagen revela detalles de colaboraciones con Xpeng y SAIC Motor en informe financiero

Volkswagen revela detalles de colaboraciones con Xpeng y SAIC Motor en informe financiero

El CEO de Volkswagen Group, Oliver Blume, divulgó más información sobre las colaboraciones de la compañía con Xpeng y SAIC Motor durante una conferencia telefónica con reporteros e inversores luego del anuncio de las asociaciones el 26 de julio de 2023. Blume discutió las oportunidades de la colaboración de la marca Volkswagen con Xpeng y los planes de Audi para aprovechar la tecnología de SAIC Motor.

Inicialmente, la asociación entre Volkswagen y Xpeng se limita al mercado chino, pero Blume sugirió que podría expandirse más allá de China en el futuro. El acuerdo marco con Xpeng se centra en el desarrollo de dos modelos de vehículos eléctricos para el mercado chino de automóviles medianos basados ​​en la plataforma G9 de Xpeng. Se espera que estos modelos complementen la línea de productos existente de Volkswagen en la plataforma MEB y su lanzamiento está programado para 2026.

Como parte de la colaboración, Volkswagen invertirá aproximadamente $700 millones en Xpeng, adquiriendo una participación del 4.99% en la empresa. Tras la finalización del acuerdo, a Volkswagen también se le otorgará un puesto de observador en la junta directiva de Xpeng. Las dos compañías pueden explorar más a fondo el desarrollo conjunto de una nueva plataforma localizada para vehículos conectados inteligentes (ICV) de próxima generación.

Con respecto a los detalles del vehículo, Blume mencionó que Volkswagen desarrollará conjuntamente dos vehículos eléctricos en el segmento B o superior con Xpeng, utilizando la plataforma G9 de Xpeng. Sin embargo, vale la pena señalar que la plataforma G9 es un gran SUV eléctrico diseñado para el mercado internacional, y su uso en automóviles del segmento B aún está por confirmar.

La colaboración se centra principalmente en la tecnología inteligente. Xpeng proporcionará a Volkswagen la arquitectura electrónica y eléctrica de su plataforma G9, así como soluciones inteligentes de software y hardware. Mientras tanto, Volkswagen se encargará del desarrollo, la ingeniería y la cadena de suministro, incluida la adquisición de piezas comunes para los dos vehículos. Xpeng compartirá los ingresos de los servicios de tecnología y las ganancias de los vehículos a partir de 2024.

Con respecto a la asociación de Audi con SAIC Motor, Blume afirmó que Audi tiene como objetivo expandir su gama de productos en el mercado automotriz más importante del mundo, utilizando la "plataforma eléctrica de SAIC Motor". Aunque no se especificó qué plataforma planea usar Audi, hay indicios de que puede involucrar la plataforma IM L7 de IM Motors, empresa conjunta de SAIC Motor.

El mismo día, Audi y SAIC Motor firmaron un memorando estratégico para profundizar aún más su cooperación existente. Ambas compañías planean desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos conectados, inteligentes y de alta gama para el mercado chino. Audi también entrará en nuevos segmentos de mercado en China con la introducción de nuevos modelos eléctricos, beneficiándose de la tecnología desarrollada conjuntamente.

A pesar de estas colaboraciones, Volkswagen enfatizó que continuará utilizando sus propias plataformas, PPE y SSP, sin verse afectado por las asociaciones. Blume aclaró que Audi comenzará a producir vehículos PPE para el mercado chino en 2024, y los vehículos de plataforma SSP debutarán a fines de 2026.

Blume reafirmó el compromiso de Volkswagen con su "estrategia de mercado de China" y la importancia de las asociaciones para satisfacer las necesidades específicas de los clientes chinos. Sin embargo, reconoció que el objetivo de mercado de Volkswagen para 2023 se ha ajustado a 9-9.5 millones de entregas, por debajo de la estimación inicial de 9.5 millones, manteniendo los objetivos financieros.

Además, el objetivo de ventas a largo plazo en China también se revisó a la baja de 6 millones a 4 millones de automóviles para 2030. Sin embargo, Volkswagen tiene como objetivo mantener la rentabilidad y considera que ser el mayor fabricante de automóviles internacional en China es un logro significativo.

En conclusión, el informe financiero de Volkswagen destaca sus alianzas estratégicas con Xpeng y SAIC Motor, con el objetivo de atender a los clientes chinos con productos personalizados, manteniendo la rentabilidad y ampliando su presencia en el mercado chino.

foto de la Con conexión de cable.

Deje un comentario

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Las areas obligatorias están marcadas como requeridas *