Ανάλυση Υπόθεσης: Διαφωνία Τέλη Διαμεταφοράς Εμπορευμάτων Εν μέσω αστικών αναταραχών
Ανάλυση Υπόθεσης: Διαφωνία Τέλη Διαμεταφοράς Εμπορευμάτων Εν μέσω αστικών αναταραχών

Ανάλυση Υπόθεσης: Διαφωνία Τέλη Διαμεταφοράς Εμπορευμάτων Εν μέσω αστικών αναταραχών

Ανάλυση Υπόθεσης: Διαφωνία Τέλη Διαμεταφοράς Εμπορευμάτων Εν μέσω αστικών αναταραχών

Σε αυτήν τη διαμάχη για τη σύμβαση μεταφοράς θαλάσσιων εμπορευμάτων, μια κινεζική εταιρεία μηχανικών που συμμετείχε σε ένα έργο κατασκευής αυτοκινητόδρομου στην Υεμένη αντιμετώπισε νομική δίωξη από μια εταιρεία διαμετακόμισης εμπορευμάτων αφού απέτυχε να πραγματοποιήσει τις συμφωνημένες πληρωμές λόγω ισχυριζόμενης ανωτέρας βίας. Αυτή η ανάλυση εμβαθύνει στην απόφαση του Ναυτικού Δικαστηρίου της Σαγκάης και στην πολυπλοκότητα που περιβάλλει τις υπερασπιστές του κατηγορουμένου.

  • Ιστορικό

Η εταιρεία μηχανικών ανέθεσε στον διαμεταφορέα τη μεταφορά 161 οχημάτων και εξοπλισμού από τη Σαγκάη στο λιμάνι της Χοντέιντα στην Υεμένη. Παρά την επιτυχή παράδοση, η εταιρεία μηχανικών απέτυχε να εκπληρώσει τη συμφωνία πληρωμής εντός του καθορισμένου χρονικού πλαισίου, επικαλούμενη εμφύλιες αναταραχές στην Υεμένη και καθυστερήσεις στη λήψη κεφαλαίων από το ταμείο του Σαουδικού έργου.

Κατά τη διάρκεια της δίκης, ο κατηγορούμενος υποστήριξε δύο βασικά σημεία. Πρώτον, ισχυρίστηκαν ότι δεν έλαβαν δύο σετ εντύπων τελωνειακής διασάφησης ως λόγους μη πληρωμής. Δεύτερον, ο κατηγορούμενος ζήτησε εξαίρεση λόγω ανωτέρας βίας λόγω εμφύλιων αναταραχών στην Υεμένη.

  • Απόφαση του δικαστηρίου

Έντυπα τελωνειακής διασάφησης: Το δικαστήριο έκρινε ότι η μη πληρωμή του εναγόμενου δεν δικαιολογείται από τα εκκρεμή έντυπα τελωνειακής διασάφησης. Ο ενάγων είχε εκπληρώσει τις συμβατικές του υποχρεώσεις και η αδυναμία του εναγόμενου να καταβάλει την πληρωμή οδήγησε στο μέτρο αυτοβοήθειας του ενάγοντος να παρακρατήσει τα έντυπα, το οποίο κρίθηκε θεμιτό.

Ανωτέρα βία: Ενώ οι πολιτικές αναταραχές χαρακτηρίστηκαν ως ανωτέρα βία, το δικαστήριο τόνισε την ανάγκη να γίνει διάκριση των επιπτώσεών τους στο έργο κατασκευής αυτοκινητόδρομου και στη σύμβαση μεταφοράς εμπορευμάτων. Ακόμη και αν η αξίωση του εναγόμενου για ανωτέρα βία ήταν έγκυρη, το δικαστήριο έκρινε ότι δεν είχε σχέση με την παράλειψη πληρωμής τελών μεταφοράς εμπορευμάτων. Η αδυναμία ανάκτησης κεφαλαίων από το μηχανολογικό έργο δεν απάλλαξε τον εναγόμενο από τις υποχρεώσεις πληρωμής του βάσει της σύμβασης θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευμάτων.

  • Νομικές Πληροφορίες

Το δικαστήριο αναφέρθηκε στον Αστικό Κώδικα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, τονίζοντας διατάξεις σχετικά με την ανωτέρα βία. Διευκρίνισε ότι η ανωτέρα βία θα πρέπει να έχει άμεση, νομική αιτιώδη συνάφεια με την αδυναμία εκπλήρωσης συγκεκριμένης συμβατικής υποχρέωσης.

Επιβεβαιώνοντας την αγωγή του ενάγοντα, το Ναυτικό Δικαστήριο της Σαγκάης δημιούργησε προηγούμενο, τονίζοντας ότι ακόμη και τα πραγματικά γεγονότα ανωτέρας βίας σε σχετικά έργα δεν δικαιολογούν τα μέρη από την εκπλήρωση διακριτών συμβατικών υποχρεώσεων. Η απόφαση υπογραμμίζει τη σημασία των σαφών συμβατικών όρων και την ανάγκη για άμεση σχέση μεταξύ γεγονότων ανωτέρας βίας και της συγκεκριμένης συμβατικής παραβίασης.

Φωτογραφία Ματ Μπένσον on Unsplash

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *