Ένας οδηγός για την εξαγωγή μπαταριών λιθίου από την Κίνα
Εισαγωγή:
Τα τελευταία χρόνια, οι μπαταρίες λιθίου έχουν βρει ευρεία χρήση σε καταναλωτικά προϊόντα, στη βιομηχανική παραγωγή, στην κατασκευή οχημάτων και σε διάφορες άλλες βιομηχανίες. Η Κίνα είναι σημαντικός παραγωγός και εξαγωγέας προϊόντων μπαταριών λιθίου. Ωστόσο, οι μπαταρίες λιθίου ταξινομούνται ως επικίνδυνα αγαθά λόγω των πιθανών κινδύνων πυρκαγιάς και εκρήξεων κατά τη μεταφορά. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να δοθεί προτεραιότητα στην ασφάλεια των εξαγωγών μπαταριών λιθίου.
Κανονιστικές απαιτήσεις εξαγωγής για μπαταρίες λιθίου:
Διεθνείς Κανονισμοί:
Σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς μεταφοράς φορτίου, όπως οι Συστάσεις των Ηνωμένων Εθνών για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (TDG), ο Διεθνής Κώδικας Ναυτιλιακών Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (IMDG) και οι Τεχνικές οδηγίες του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO-TI), οι μπαταρίες λιθίου ταξινομούνται ως επικίνδυνα εμπορεύματα κατηγορίας 9. Εκτός εάν εξαιρούνται από τη χρήση συσκευασιών επικίνδυνων εμπορευμάτων, οι μπαταρίες λιθίου πρέπει να μεταφέρονται χρησιμοποιώντας συσκευασία που συμμορφώνεται με τις διεθνείς κανονιστικές απαιτήσεις.
Κινεζικοί νομικοί κανονισμοί:
Σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του νόμου περί επιθεώρησης εμπορευμάτων εισαγωγών και εξαγωγών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, οι κατασκευαστές συσκευασιών μπαταριών λιθίου πρέπει να υποβάλουν αίτηση για επιθεώρηση επιδόσεων των συσκευασιών επικίνδυνων εμπορευμάτων από τα τοπικά τελωνεία. Αφού περάσει την επιθεώρηση, τα τελωνεία θα εκδώσουν «Πιστοποιητικό Αποτελέσματος Επιθεώρησης Εξαγωγής για Συσκευασίες Επικίνδυνων Εμπορευμάτων». Οι εταιρείες μπαταριών λιθίου που σκοπεύουν να εξάγουν πρέπει να προμηθεύονται την κατάλληλη συσκευασία επικίνδυνων προϊόντων από κατασκευαστές που μπορούν να παρέχουν αυτό το πιστοποιητικό. Μετά τη συσκευασία των μπαταριών λιθίου, οι εταιρείες θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση για αξιολόγηση χρήσης συσκευασιών επικίνδυνων εμπορευμάτων από τα τοπικά τελωνεία και μετά την έγκριση, τα τελωνεία θα εκδώσουν ένα «Πιστοποιητικό Αποτελέσματος Επιθεώρησης Εξαγωγής για Εκτίμηση Χρήσης Συσκευασίας Επικίνδυνων Εμπορευμάτων», που συνήθως αναφέρεται ως «Συσκευασία Επικίνδυνων Αγαθών». Πιστοποιητικό." Η συσκευασία μπαταριών λιθίου με αυτό το πιστοποιητικό συμμορφώνεται με τους τελωνειακούς κανονισμούς και τις διεθνείς απαιτήσεις για τη συσκευασία επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Συνήθεις παραβιάσεις κατά την εξαγωγή μπαταριών λιθίου:
Εστίαση τελωνειακής επιθεώρησης:
Τα τελωνεία στα λιμάνια εξαγωγής ελέγχουν το «Πιστοποιητικό συσκευασίας επικίνδυνων εμπορευμάτων» που εκδίδεται από τα τοπικά τελωνεία. Ο κύριος στόχος αυτής της επιθεώρησης είναι να επαληθεύσει εάν οι πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία λιθίου εξαγωγής «Πιστοποιητικό συσκευασίας επικίνδυνων εμπορευμάτων» ταιριάζουν με το πραγματικό φορτίο. Αυτό περιλαμβάνει έλεγχο τύπων συσκευασίας, σημάνσεις ΟΗΕ, σημάνσεις μπαταριών λιθίου, πραγματικές ποσότητες εξαγωγής και άλλες σχετικές πληροφορίες.
Συνήθεις παραβιάσεις:
Με βάση κοινές παραβιάσεις, τα κύρια ζητήματα περιλαμβάνουν:
- Παράλειψη υποβολής αίτησης για το «Πιστοποιητικό Συσκευασίας Επικίνδυνων Εμπορευμάτων» όπως απαιτείται, εκτός από περιπτώσεις που εξαιρούνται από τον όρο, που οδηγεί σε αδυναμία παροχής του απαραίτητου πιστοποιητικού κατά τους τελωνειακούς ελέγχους στο λιμάνι.
- Ορισμένες εξωτερικές συσκευασίες μπαταριών λιθίου έχουν κρυμμένες σημάνσεις μπαταρίας λιθίου ή δεν τις εμφανίζουν όπως απαιτείται.
Εξαιρέσεις για ορισμένες μπαταρίες λιθίου:
Μπαταρίες λιθίου UN3171:
Οι μπαταρίες λιθίου που χρησιμοποιούνται σε οχήματα όπως ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ηλεκτρικά ποδήλατα εξαιρούνται από τις απαιτήσεις συσκευασίας επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Μπαταρίες λιθίου με μικρή ονομαστική χωρητικότητα ή περιεχόμενο λιθίου:
Συγκεκριμένα, για μπαταρίες λιθίου μετάλλου ή μπαταρίες κράματος λιθίου, η περιεκτικότητα σε λίθιο δεν υπερβαίνει το 1 γραμμάριο. Για συσκευασίες μπαταριών από μέταλλο λιθίου ή κράμα λιθίου, η συνολική περιεκτικότητα σε λίθιο δεν υπερβαίνει τα 2 γραμμάρια. Για μπαταρίες ιόντων λιθίου, η ονομαστική βατ-ώρα δεν υπερβαίνει τις 20 W·h και για πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου, η ονομαστική βατ-ώρα δεν υπερβαίνει τις 100 W·h. Αυτές οι μπαταρίες, όταν πληρούν τις ειδικές διατάξεις του άρθρου 188 του κώδικα IMDG, εξαιρούνται από τις απαιτήσεις συσκευασίας επικίνδυνων εμπορευμάτων. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτή η εξαίρεση ισχύει μόνο για την απαίτηση «Πιστοποιητικό συσκευασίας επικίνδυνων εμπορευμάτων». Η εξωτερική συσκευασία της μπαταρίας λιθίου θα πρέπει να εξακολουθεί να δείχνει την ονομαστική βατ-ώρα και να φέρει τις κατάλληλες σημάνσεις μπαταρίας λιθίου.
Τυπικές περιπτώσεις:
Περίπτωση 1: Εξαγωγή πακέτων μπαταριών λιθίου χωρίς σωστή δήλωση
Τον Δεκέμβριο του 2021, σε τελωνειακό έλεγχο σε λιμάνι διαπιστώθηκε ότι μια παρτίδα μπαταριών λιθίου εξήχθη χωρίς την κατάλληλη δήλωση και μεταφορά ως επικίνδυνα εμπορεύματα. Στη συνέχεια έγινε δειγματοληψία και δοκιμή της αποστολής, αποκαλύπτοντας ότι ήταν επικίνδυνα εμπορεύματα. Ο υπεύθυνος, ως κατασκευαστής των επικίνδυνων εμπορευμάτων, δεν υπέβαλε αίτηση για αξιολόγηση χρήσης δοχείων συσκευασίας επικίνδυνων εμπορευμάτων από το τελωνείο στον τόπο παραγωγής. Σύμφωνα με το άρθρο 50, παράγραφος 1 των κανονισμών για την εφαρμογή του νόμου περί επιθεώρησης εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευμάτων της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, επιβλήθηκε διοικητική κύρωση στο μέρος.
Περίπτωση 2: Εξαγωγή πακέτου μπαταριών ιόντων λιθίου χωρίς σήμανση χωρητικότητας
Τον Μάρτιο του 2021, μια τελωνειακή επιθεώρηση διαπίστωσε ότι μια παρτίδα συσσωρευτών ιόντων λιθίου (αναφέρονται ως Energy Storage System 230P) που δηλώθηκαν για εξαγωγή δεν είχαν σήμανση χωρητικότητας σε watt-h (W∙h). Αυτή η παράλειψη δεν ήταν σύμφωνη με τον Κανόνα 348 του Κεφαλαίου 3.3 του Κώδικα IMDG, οδηγώντας σε απαίτηση για τεχνική διόρθωση.
Περίπτωση 3: Ανεπαρκής προστασία του διακόπτη της μπαταρίας κατά τη μεταφορά
Τον Ιανουάριο του 2021, μια τελωνειακή επιθεώρηση αποκάλυψε ότι μια παρτίδα εξαγόμενων μπαταριών είχε έναν διακόπτη που μπορούσε εύκολα να ενεργοποιηθεί κατά τη μεταφορά, θέτοντας σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια. Αυτή η μη συμμόρφωση με την Προδιαγραφή συσκευασίας P903 στον Κώδικα IMDG απαιτούσε τεχνική διόρθωση.
Συμπέρασμα:
Η εξαγωγή μπαταριών λιθίου από την Κίνα υπόκειται σε αυστηρούς διεθνείς και εγχώριους κανονισμούς. Για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση και η ασφάλεια, είναι απαραίτητο να τηρούνται οι απαιτήσεις για τη συσκευασία και τη δήλωση επικίνδυνων εμπορευμάτων. Η σωστή δήλωση και συσκευασία των μπαταριών λιθίου θα βοηθήσει στην αποφυγή παραβιάσεων των κανονισμών και θα συμβάλει στην ασφαλή και αποτελεσματική εξαγωγή αυτών των προϊόντων.