Η παρουσία των κινεζικών σημάτων αυτοκινήτων στην Ευρώπη αποκαλύπτεται από στοιχεία πωλήσεων

Μια πρόσφατη έρευνα από ένα τρίτο ίδρυμα δεδομένων που περιλαμβάνει 28 ευρωπαϊκές αγορές έχει φωτίσει το πραγματικό αποτύπωμα των κινεζικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, ο όγκος πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη για το πρώτο εξάμηνο του 2023 έφτασε τα 6.56 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 17.4%. Ενώ η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου δεν έχει επιστρέψει ακόμη στο επίπεδο πριν από την πανδημία, οι ευρωπαίοι καταναλωτές ψάχνουν και πάλι για το πορτοφόλι τους.

Οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων έχουν αναφέρει συνολικές πωλήσεις 147,000 μονάδων, που αντιπροσωπεύουν μερίδιο αγοράς περίπου 2.25%. Σημειωτέον, η μάρκα της SAIC Motor, MG, κατέγραψε πωλήσεις 104,000 αυτοκινήτων, σχεδόν διπλασιάζοντας από την προηγούμενη χρονιά, ξεπερνώντας τις Mazda και Honda. Αυτή η ισχυρή απόδοση ώθησε τη SAIC Motor να σκεφτεί τη δημιουργία ενός εργοστασίου στην Ευρώπη.

Συλλογικά, άλλες κινεζικές μάρκες κατέγραψαν πωλήσεις 43,000 μονάδων, που αντιστοιχούν σε μερίδιο αγοράς 0.66%, ή 6.2% της Volkswagen και 10.3% της Toyota. Πιο συγκεκριμένα:

• Lynk & Co: 17,000 μονάδες
• BYD: 2,998 μονάδες
• Ora: 1,028 μονάδες
• Dongfeng Sokon: 619 μονάδες
• Hong Qi: 100 μονάδες (ένας ευοίωνος αριθμός στην κινεζική κουλτούρα) Αρκετές μάρκες ομαδοποιήθηκαν στην κατηγορία "Άλλα".

Μεταξύ των αναδυόμενων εμπορικών σημάτων EV:

• Η NIO πούλησε 851 μονάδες, υστερώντας από την Audi κατά 373,584 μονάδες, τη Mercedes κατά 352,971 μονάδες και τη BMW κατά 352,080 μονάδες.
• Οι πωλήσεις της Xpeng καταγράφηκαν στις 47 μονάδες.
• Η μάρκα VOYAH πούλησε μόλις 7 μονάδες.

Μέχρι τα μέσα του 2023, υπήρχαν 86 μάρκες στην ευρωπαϊκή αγορά, με περισσότερες από 20 να προέρχονται από την Κίνα. Αν και οι κινεζικές μάρκες κάνουν επιθετικές εισβολές στην ευρωπαϊκή αρένα, τα στοιχεία πωλήσεών τους εξακολουθούν να είναι κάπως μέτρια. Ωστόσο, η αυξανόμενη παρουσία αρχίζει να τραβάει την προσοχή και την επιφυλακτικότητα των ευρωπαίων ενδιαφερόμενων μερών.