Οι Ομάδες Εγχώριων Αυτοκινήτων της Κίνας Excel στις Εξαγωγικές Πωλήσεις

Έκθεση ανάλυσης – Ιούλιος 2023

Εισαγωγή

Αυτή η έκθεση ανάλυσης εξετάζει την απόδοση των εγχώριων ομίλων αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας το πρώτο εξάμηνο του 2023 με ιδιαίτερη έμφαση στις εξαγωγικές τους πωλήσεις. Η έκθεση επισημαίνει τους δέκα κορυφαίους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων όσον αφορά τον όγκο των εξαγωγών, τα μερίδια αγοράς τους και την αυξανόμενη σημασία των επιχειρήσεων στο εξωτερικό για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.

Κατάταξη	Όμιλος Αυτοκινήτων	Εξαγωγικές πωλήσεις το 1ο εξάμηνο του 2023	Συνολικές πωλήσεις το 1ο εξάμηνο του 2023	Αναλογία εξαγωγών	Κατάταξη αναλογίας εξαγωγών
1	SAIC	533,000	2,072,000	25.72%	4
2	Chery	394,000	741,000	53.17%	1
3	Changan	177,000	1,216,000	14.56%	7
4	ΩΡΑΙΟΣ ΤΟΙΧΟΣ	124,000	519,000	23.89%	5
5	Geely	121,000	694,000	17.44%	6
6	DFAC	103,000	946,000	10.89%	8
7	JAC	89,000	279,000	31.90%	3
8	BYD	81,000	1,256,000	6.45%	10
9	BAIC	78,000	819,000	9.52%	9
10	CNHTC	66,000	130,000	50.77%	2

1. Επισκόπηση πωλήσεων εξαγωγής

Το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι σωρευτικές εξαγωγικές πωλήσεις των δέκα κορυφαίων κινεζικών εγχώριων ομίλων αυτοκινήτων έφτασαν τα 1.766 εκατομμύρια οχήματα, αντιπροσωπεύοντας ένα εντυπωσιακό μερίδιο 83% των συνολικών εξαγωγικών πωλήσεων κατά την ίδια περίοδο. Αυτό υποδηλώνει τη δύναμη και την ανταγωνιστικότητα αυτών των κατασκευαστών στην παγκόσμια αγορά.

2. Κορυφαίοι εξαγωγείς

Μεταξύ των κινεζικών εγχώριων εταιρειών αυτοκινήτων, η SAIC Motor Corporation Limited (SAIC) αναδείχθηκε ως ο κορυφαίος εξαγωγέας κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Ο όγκος εξαγωγών της SAIC έφτασε τα 533,000 οχήματα, σημειώνοντας μια αξιοσημείωτη ετήσια αύξηση 40%. Στη συνέχεια, η Chery Holding Group Co., Ltd. (Chery) εξασφάλισε τη δεύτερη θέση με 394,000 εξαγόμενα οχήματα, σημειώνοντας σημαντική αύξηση 170% από έτος σε έτος. Την τρίτη θέση κατείχε ο όμιλος Changan Automobile (Changan), με 177,000 εξαγόμενα οχήματα, εκ των οποίων τα 102,000 ήταν με την κινεζική εγχώρια μάρκα, παρουσιάζοντας ισχυρή ανάπτυξη 94.39% από έτος σε έτος.

3. Σημασία Εξαγωγικών Επιχειρήσεων

Η σημασία των εξαγωγικών επιχειρήσεων διέφερε μεταξύ διαφορετικών εταιρειών αυτοκινήτων. Δύο εταιρείες, η Chery και η China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (CNHTC), είχαν και οι δύο εξαγωγικές πωλήσεις που αντιστοιχούσαν σε πάνω από το 50% των συνολικών πωλήσεών τους, με 53.17% και 50.77% αντίστοιχα. Αυτό δείχνει ότι για την Chery και την CNHTC, οι δραστηριότητες στο εξωτερικό είναι εξίσου ζωτικής σημασίας με τις εγχώριες επιχειρήσεις τους.

4. Στρατηγική Τοποθέτηση

Πέντε άλλοι όμιλοι αυτοκινήτων, συγκεκριμένα η SAIC, η Jiangling Motors Corporation Group (Jiangling), η Great Wall Motors Company Limited (Great Wall), η Geely Automobile Holdings Ltd. (Geely) και η Changan, είχαν εξαγωγικές πωλήσεις που αντιστοιχούσαν σε περισσότερο από το 10% των συνολικών τους πωλήσεων . Αυτά τα στοιχεία καταδεικνύουν μια σημαντική στρατηγική ανύψωση των εξαγωγικών δραστηριοτήτων για αυτές τις εταιρείες.

5. Αυξανόμενες εξαγωγικές επιχειρήσεις

Αντίθετα, η BYD Auto Co., Ltd. (BYD), η οποία έχει γίνει πρωτοσέλιδο στην Κίνα, είδε μόνο τις εξαγωγικές της πωλήσεις να αντιστοιχούν στο 6.45% των συνολικών πωλήσεών της το πρώτο εξάμηνο του έτους. Ωστόσο, κατέγραψε μια εξαιρετική ετήσια αύξηση 10.6 φορές, υποδεικνύοντας ότι οι εξαγωγικές δραστηριότητες της BYD γνωρίζουν ταχεία επέκταση.

6. Μελλοντικό Outlook

Οι μετεωρολόγοι προβλέπουν ότι με την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας να ηγείται παγκοσμίως, οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων θα αποκτήσουν δημοτικότητα στο εξωτερικό. Μέχρι το 2030, οι ετήσιες πωλήσεις κινεζικών εμπορικών σημάτων στις διεθνείς αγορές προβλέπεται να φτάσουν τα 9 εκατομμύρια οχήματα, με αποτέλεσμα ένα παγκόσμιο μερίδιο αγοράς 30%. Επιπλέον, το μερίδιο των κινεζικών σημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεπεράσει το 15%.

Συμπέρασμα

Οι εγχώριοι όμιλοι αυτοκινήτων της Κίνας έχουν επιδείξει αξιοσημείωτες επιδόσεις στις εξαγωγικές πωλήσεις κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, με ορισμένες εταιρείες να βασίζονται ακόμη και σε μεγάλο βαθμό στις δραστηριότητες στο εξωτερικό. Καθώς η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να ανθεί, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται σε καλή θέση για να επεκτείνουν την παγκόσμια παρουσία τους, ενισχύοντας τη θέση της Κίνας ως σημαντικό παράγοντα στη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, η βιομηχανία πρέπει να παραμείνει σε εγρήγορση για να αντιμετωπίσει τις πολυπλοκότητες και τις προκλήσεις των παγκόσμιων αγορών για να διατηρήσει αυτή την ανοδική πορεία στο μέλλον.

φωτογραφία από Wikimedea