Βιομηχανία κατασκευής σταθμών φόρτισης EV της Κίνας: Επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη και την παγκόσμια επέκταση

Η βιομηχανία κατασκευής σταθμών φόρτισης EV της Κίνας βιώνει μια περίοδο εύρωστης ανάπτυξης, με γνώμονα την ταχεία ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Καθώς η ζήτηση για σταθμούς φόρτισης συνεχίζει να αυξάνεται, η δομή της αγοράς διαμορφώνεται σταδιακά. Ανάμεσα στα διάφορα εξαρτήματα, η μονάδα φόρτισης ξεχωρίζει ως το πιο κρίσιμο και τεχνικά απαιτητικό στοιχείο, αντιπροσωπεύοντας έως και το 41% της συνολικής αξίας.

Η κινεζική αγορά για τους κατασκευαστές σταθμών φόρτισης υπογραμμίζει τη σημασία της μονάδας φόρτισης, η οποία έχει γίνει ένας τομέας έντονου ανταγωνισμού. Αυτή η μονάδα ελέγχει και μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια, επηρεάζοντας άμεσα τη συνολική απόδοση και την ασφάλεια φόρτισης του σωρού φόρτισης. Τα βασικά τεχνικά εμπόδια της μονάδας φόρτισης περιλαμβάνουν την τεχνολογία τοπολογίας κυκλώματος μετατροπής ηλεκτρονικής ισχύος, αλγόριθμους ελέγχου σε πραγματικό χρόνο ενσωματωμένου λογισμικού, ασφάλεια στο σχεδιασμό ηλεκτρικών συστημάτων, ικανότητα δομικού σχεδιασμού της τεχνολογίας απαγωγής θερμότητας υψηλής ισχύος και ικανότητα ενσωμάτωσης υψηλής πυκνότητας ισχύος. Καθώς κάθε προϊόν περιέχει πάνω από 2,500 εξαρτήματα, ο σχεδιασμός της τοπολογικής δομής και ο σχεδιασμός της δομής διάχυσης θερμότητας είναι κρίσιμοι παράγοντες με υψηλό τεχνικό όριο.

Καθώς η τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων προχωρά, οι πασσάλοι φόρτισης απαιτούν υψηλότερες απαιτήσεις ισχύος, ειδικά για πασσάλους ταχείας φόρτισης και υπερφόρτισης, που απαιτούν μονάδες φόρτισης υψηλότερης ισχύος. Οι δυνατότητες γρήγορης φόρτισης επιτυγχάνουν κυρίως παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής ισχύος μέσω υψηλής τάσης, γεγονός που θέτει πιο αυστηρές ποιοτικές και τεχνικές απαιτήσεις στη μονάδα φόρτισης. Με τα αυξανόμενα επίπεδα ισχύος, η πολυπλοκότητα σχεδιασμού της μονάδας φόρτισης και η δυσκολία ενσωμάτωσης εσωτερικών εξαρτημάτων κλιμακώνονται επίσης, απαιτώντας από τους κατασκευαστές μονάδων φόρτισης να ανταποκριθούν σε αυτές τις νέες προκλήσεις και να αυξήσουν το τεχνικό τους όριο.

Η μονάδα φόρτισης αντιπροσωπεύει το υψηλότερο ποσοστό του συνολικού κόστους στοίβας φόρτισης, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 41%, ακολουθούμενο από το καλώδιο φόρτισης, το οποίο αποτελεί περίπου το 20%. Λόγω των υψηλών τεχνικών εμποδίων, το πρότυπο ανταγωνισμού στον τομέα αυτό είναι σχετικά ευνοϊκό. Επί του παρόντος, κορυφαίοι κατασκευαστές όπως οι INFYPOWER, Huawei, UU Green Power και TELD κυριαρχούν στην κινεζική αγορά μονάδων φόρτισης. Επιπλέον, το κόστος φόρτισης των καλωδίων σε πασσάλους συνεχούς ρεύματος, ειδικά υγρόψυκτων πασσάλων συνεχούς ρεύματος, αναμένεται να γίνει μια από τις κύριες μεθόδους διαχείρισης θερμικής διαχείρισης στην αγορά πασσάλων φόρτισης DC. Οι κινεζικές εταιρείες έχουν κάνει τεχνολογικές ανακαλύψεις στον τομέα των υγρόψυκτων καλωδίων φόρτισης και διαθέτουν πλεονεκτήματα κόστους.

Επιπλέον, υπάρχει μια αυξανόμενη ζήτηση για σταθμούς φόρτισης στη διεθνή αγορά, ιδιαίτερα στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι κινεζικές εταιρείες είναι σε καλή θέση για να αξιοποιήσουν αυτές τις αγορές με οικονομικά αποδοτικά προϊόντα, οδηγώντας σε ταχεία ανάπτυξη στον κλάδο των σταθμών φόρτισης. Οι καταναλωτές στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι λιγότερο ευαίσθητοι στις τιμές, με αποτέλεσμα υψηλότερες τιμές προϊόντων σταθμών φόρτισης και καλύτερα περιθώρια κέρδους για τις κινεζικές εταιρείες σταθμών φόρτισης. Για παράδειγμα, ενώ ένας σταθμός φόρτισης συνεχούς ρεύματος στην Κίνα κοστίζει περίπου 8,000 δολάρια ΗΠΑ, η τιμή στην Ευρώπη είναι περίπου 20,000 δολάρια ΗΠΑ, με ακόμη υψηλότερες τιμές για τα αμερικανικά τυπικά προϊόντα. Η εξαγωγή σε αυτές τις αγορές επιτρέπει στις κινεζικές εταιρείες να επιτύχουν σημαντικά υψηλότερα περιθώρια μικτού κέρδους σε σύγκριση με την εγχώρια αγορά.

Ωστόσο, η διεθνής αγορά σταθμών φόρτισης παρουσιάζει επίσης προκλήσεις. Διαφορετικές χώρες και περιοχές έχουν διαφορετικά πρότυπα διεπαφής πασσάλων φόρτισης, που απαιτούν την αντίστοιχη πιστοποίηση σύμφωνα με τα πρότυπα της αγοράς-στόχου. Επιπλέον, ο ανταγωνισμός στη διεθνή αγορά είναι έντονος, με τις τοπικές εταιρείες να επιταχύνουν τις προσπάθειες κατασκευής σταθμών φόρτισης. Για να διατηρήσουν ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα παγκοσμίως, οι Κινέζοι κατασκευαστές σταθμών φόρτισης πρέπει να δώσουν έμφαση στην τεχνολογική έρευνα, ανάπτυξη και καινοτομία για να βελτιώσουν την απόδοση και την ποιότητα των προϊόντων.

Συνοπτικά, η βιομηχανία κατασκευής σταθμών φόρτισης της Κίνας γνωρίζει αυτήν τη στιγμή έντονη ανάπτυξη, με τη μονάδα φόρτισης να διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στον ανταγωνισμό της βιομηχανίας. Με την ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και την αυξανόμενη διεθνή ζήτηση, οι Κινέζοι κατασκευαστές σταθμών φόρτισης είναι έτοιμοι να κερδίσουν μεγαλύτερο μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς και να επιτύχουν επιταχυνόμενη επιχειρηματική ανάπτυξη. Ωστόσο, ο διεθνής ανταγωνισμός και τα διαφορετικά πρότυπα της αγοράς απαιτούν από τους κατασκευαστές να διατηρήσουν τη διορατικότητα της αγοράς και τη συνεχή τεχνολογική καινοτομία για να εξασφαλίσουν μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα και διαρκή ανάπτυξη.

Χρειάζεστε υποστήριξη στο διασυνοριακό εμπόριο και την είσπραξη χρεών;
CJO GlobalΗ ομάδα του 's μπορεί να σας παρέχει υπηρεσίες διαχείρισης διασυνοριακού εμπορικού κινδύνου και είσπραξης χρεών που σχετίζονται με την Κίνα, όπως: (1) Επίλυση Εμπορικών Διαφορών
(2) Συλλογή χρέους
(3) Συλλογή Κρίσεων και Βραβείων
(4) Πτώχευση & Αναδιάρθρωση
(5) Επαλήθευση εταιρείας και δέουσα επιμέλεια
(6) Σύνταξη και αναθεώρηση Εμπορικής Σύμβασης
Εάν χρειάζεστε τις υπηρεσίες μας ή εάν θέλετε να μοιραστείτε την ιστορία σας, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον Client Manager μας: 
Susan Li (susan.li@yuanddu.com). Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για CJO Global, Παρακαλώ κάντε κλικ στο κουμπί εδώ. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για CJO Global υπηρεσίες, κάντε κλικ εδώ. Αν θέλετε να διαβάσετε περισσότερα CJO Global αναρτήσεις, κάντε κλικ εδώ.