Η Volkswagen αποκαλύπτει λεπτομέρειες για τις συνεργασίες με την Xpeng και τη SAIC Motor στον Οικονομικό Απολογισμό
Η Volkswagen αποκαλύπτει λεπτομέρειες για τις συνεργασίες με την Xpeng και τη SAIC Motor στον Οικονομικό Απολογισμό

Η Volkswagen αποκαλύπτει λεπτομέρειες για τις συνεργασίες με την Xpeng και τη SAIC Motor στον Οικονομικό Απολογισμό

Η Volkswagen αποκαλύπτει λεπτομέρειες για τις συνεργασίες με την Xpeng και τη SAIC Motor στον Οικονομικό Απολογισμό

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, Oliver Blume, αποκάλυψε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις συνεργασίες της εταιρείας με την Xpeng και την SAIC Motor κατά τη διάρκεια μιας τηλεδιάσκεψης με δημοσιογράφους και επενδυτές μετά την ανακοίνωση των συνεργασιών στις 26 Ιουλίου 2023. Ο Blume συζήτησε τις ευκαιρίες της συνεργασίας της μάρκας Volkswagen με την Xpeng και τα σχέδια της Audi να αξιοποιήσει την τεχνολογία της SAIC Motor.

Αρχικά, η συνεργασία μεταξύ της Volkswagen και της Xpeng περιορίζεται στην κινεζική αγορά, αλλά η Blume πρότεινε ότι θα μπορούσε να επεκταθεί πέρα ​​από την Κίνα στο μέλλον. Η συμφωνία-πλαίσιο με την Xpeng επικεντρώνεται στην ανάπτυξη δύο μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων για την κινεζική αγορά μεσαίου μεγέθους αυτοκινήτων που βασίζονται στην πλατφόρμα G9 της Xpeng. Αυτά τα μοντέλα αναμένεται να συμπληρώσουν την υπάρχουσα σειρά προϊόντων της Volkswagen στην πλατφόρμα MEB και έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν το 2026.

Ως μέρος της συνεργασίας, η Volkswagen θα επενδύσει περίπου 700 εκατομμύρια δολάρια στην Xpeng, αποκτώντας το 4.99% της εταιρείας. Μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας, η Volkswagen θα λάβει επίσης θέση παρατηρητή στο διοικητικό συμβούλιο της Xpeng. Οι δύο εταιρείες ενδέχεται να διερευνήσουν περαιτέρω την κοινή ανάπτυξη μιας νέας τοπικής πλατφόρμας για έξυπνα συνδεδεμένα οχήματα επόμενης γενιάς (ICV).

Όσον αφορά τις λεπτομέρειες του οχήματος, ο Blume ανέφερε ότι η Volkswagen θα αναπτύξει από κοινού δύο ηλεκτρικά οχήματα στην κατηγορία B ή παραπάνω με το Xpeng, χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα G9 της Xpeng. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η πλατφόρμα G9 είναι ένα μεγάλο ηλεκτρικό SUV σχεδιασμένο για τη διεθνή αγορά και η χρήση του σε αυτοκίνητα της κατηγορίας Β δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.

Η συνεργασία επικεντρώνεται κυρίως στην ευφυή τεχνολογία. Η Xpeng θα παρέχει την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική της πλατφόρμας G9 της, καθώς και έξυπνες λύσεις λογισμικού και υλικού στη Volkswagen. Εν τω μεταξύ, η Volkswagen θα χειριστεί την ανάπτυξη, τη μηχανική και την αλυσίδα εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας κοινών ανταλλακτικών για τα δύο οχήματα. Η Xpeng θα μοιράζεται τα έσοδα από τεχνολογικές υπηρεσίες και κέρδη οχημάτων από το 2024.

Όσον αφορά τη συνεργασία της Audi με τη SAIC Motor, η Blume δήλωσε ότι η Audi στοχεύει να επεκτείνει τη γκάμα των προϊόντων της στην πιο σημαντική αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο, χρησιμοποιώντας την «ηλεκτρική πλατφόρμα της SAIC Motor». Αν και δεν διευκρινίστηκε ποια πλατφόρμα σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει η Audi, υπάρχουν ενδείξεις ότι μπορεί να αφορά την πλατφόρμα IM L7 της κοινοπραξίας της SAIC Motors της IM Motors.

Την ίδια μέρα, η Audi και η SAIC Motor υπέγραψαν στρατηγικό μνημόνιο για την περαιτέρω εμβάθυνση της υπάρχουσας συνεργασίας τους. Και οι δύο εταιρείες σχεδιάζουν να αναπτύξουν από κοινού high-end, έξυπνα και συνδεδεμένα ηλεκτρικά οχήματα για την κινεζική αγορά. Η Audi θα εισέλθει επίσης σε νέα τμήματα της αγοράς στην Κίνα με την εισαγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων, επωφελούμενη από την από κοινού αναπτυγμένη τεχνολογία.

Παρά αυτές τις συνεργασίες, η Volkswagen τόνισε ότι θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τις δικές της πλατφόρμες, PPE και SSP, χωρίς να επηρεάζεται από τις συνεργασίες. Ο Blume διευκρίνισε ότι η Audi θα αρχίσει να παράγει οχήματα PPE για την κινεζική αγορά το 2024 και τα οχήματα με πλατφόρμα SSP θα κάνουν το ντεμπούτο τους μέχρι το τέλος του 2026.

Ο Blume επιβεβαίωσε τη δέσμευση της Volkswagen στη «Στρατηγική της για την αγορά της Κίνας» και τη σημασία των συνεργασιών για την κάλυψη των ειδικών αναγκών των Κινέζων πελατών. Ωστόσο, αναγνώρισε ότι ο στόχος αγοράς της Volkswagen για το 2023 έχει προσαρμοστεί σε 9-9.5 εκατομμύρια παραδόσεις, από την αρχική εκτίμηση των 9.5 εκατομμυρίων, διατηρώντας παράλληλα τους οικονομικούς στόχους.

Επιπλέον, ο μακροπρόθεσμος στόχος πωλήσεων στην Κίνα έχει επίσης αναθεωρηθεί από 6 εκατομμύρια σε 4 εκατομμύρια αυτοκίνητα μέχρι το 2030. Ωστόσο, η Volkswagen στοχεύει να διατηρήσει την κερδοφορία και θεωρεί ότι είναι η μεγαλύτερη διεθνής αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα ως σημαντικό επίτευγμα.

Συμπερασματικά, η οικονομική έκθεση της Volkswagen υπογραμμίζει τις στρατηγικές συνεργασίες της με την Xpeng και τη SAIC Motor, με στόχο την εξυπηρέτηση των Κινέζων πελατών με εξατομικευμένα προϊόντα, διατηρώντας παράλληλα την κερδοφορία και επεκτείνοντας την παρουσία της στην κινεζική αγορά.

φωτογραφία από Ενσύρματη.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *