2023 Leitfaden zur Vollstreckung bosnischer Urteile in China
Kann ich chinesische Unternehmen in China verklagen und dann ein bosnisches Urteil in China vollstrecken?
Kann ich chinesische Unternehmen in China verklagen und dann ein bosnisches Urteil in China vollstrecken?
Dieser Bericht untersucht die Praxis des „Parallelexports“ in der chinesischen Automobilindustrie, bei der Neuwagen, insbesondere Fahrzeuge mit neuer Energie, als Gebrauchtwagen exportiert werden, um die Hersteller zu umgehen. Während diese Strategie zu kurzfristigen Zuwächsen bei Gebrauchtwagenexporten geführt hat, birgt sie Herausforderungen und Risiken. Der Bericht empfiehlt einen nachhaltigen und innovativen Ansatz für die zukünftige Entwicklung der Branche.
Hefei, eine Stadt in China, hat sich schnell zu einem bedeutenden Akteur in der Elektrofahrzeugindustrie (EV) entwickelt, zieht große globale Automobilhersteller an und schafft ein florierendes EV-Ökosystem.
Dieser Artikel befasst sich mit den führenden Stahlunternehmen im chinesischen Baustoffsektor und hebt ihren Ruf, ihr Produktangebot und ihren Beitrag zur Branche hervor.
Der Prozess umfasst die Zollregistrierung, den Überwachungsantrag, die Ausfuhranmeldung, die Inspektion, die Freigabe usw.
Die zehn größten chinesischen Autoexporteure waren SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto und BAIC Group.
Im ersten Quartal 2022 gab es in China 640 Elektrofahrzeugbrände, was einem Anstieg von 32 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Wenn die Batterie eines Elektrofahrzeugs durchbrennt, ist dies typischerweise auf ein Phänomen zurückzuführen, das als „thermisches Durchgehen“ bezeichnet wird. Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich um eine Kettenreaktion, die beginnt, wenn eine Zelle in der Batterie aus irgendeinem Grund überhitzt, häufig aufgrund äußerer physischer Schäden, Überhitzung oder Überladung.
Kann ich chinesische Unternehmen in Vietnam verklagen und dann ein vietnamesisches Urteil in China durchsetzen?
Da die Nachfrage nach Ladestationen weiter steigt, nimmt die Marktstruktur nach und nach Gestalt an. Unter den verschiedenen Komponenten sticht das Lademodul als wichtigstes und technisch anspruchsvollstes Element hervor, das ganze 41 % des Gesamtwerts ausmacht.
Chinas Markt für gebrauchte Photovoltaik (PV)-Module verzeichnet ein rasantes Wachstum, da sich bis 2030 Millionen Tonnen ausgemusterter Module dem Ende ihrer Lebensdauer nähern. Allerdings steht die Branche vor Herausforderungen durch nicht standardisierte Preise, unsachgemäße Recyclingpraktiken und unvollständige Nutzung.
Der Export chinesischer Elektrofahrzeuge in Form von Gebrauchtwagen hat sich zu einem Handelstrend entwickelt, wobei die parallelen Exportmengen stetig zunehmen, vor allem in Richtung Zentralasien und in den Nahen Osten. Allerdings müssen noch Herausforderungen im Zusammenhang mit Produktqualität, Kundendienst und Lokalisierung angegangen werden.
Bei gefälschtem Stahl im Handel mit chinesischen Unternehmen handelt es sich typischerweise um betrügerische Praktiken, die darauf abzielen, die Qualität oder Herkunft von Stahlprodukten falsch darzustellen. Hier sind mehrere Methoden aufgeführt, mit denen Verkäufer sich an gefälschten Stahlpraktiken beteiligen können.
Chinesische Elektrofahrzeuge sind aufgrund ihres Fokus auf „hohe Spezifikationen zu niedrigen Preisen“, der relativ niedrigen Batteriekosten und der Dominanz Chinas in der Batterieproduktionsindustrie für Elektrofahrzeuge so günstig.
Die vom chinesischen Zoll an der Grenze durchgeführten Gesundheits- und Quarantänekontrollen sollen die Ausbreitung von Infektionskrankheiten nach oder aus China verhindern.
Die Rahmenvereinbarung mit Xpeng konzentriert sich auf die Entwicklung von zwei Elektrofahrzeugmodellen für den chinesischen Mittelklassewagenmarkt auf Basis der G9-Plattform von Xpeng.
Entdecken Sie das Herzstück der Automobilelektrifizierung, während wir von Januar bis Juni 2023 in Chinas Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge eintauchen.
Die TOP 10 der chinesischen Elektroautomarken (Hersteller) im Jahr 2023 sind BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto und Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), eine chinesische Elektrofahrzeugmarke, hat am 25. Juli 2023 seine erste Fahrzeugcharge erfolgreich nach Israel exportiert.
Im Jahr 2022 hob die Berufungsabteilung des Obersten Gerichtshofs des Staates New York einstimmig das Urteil des erstinstanzlichen Gerichts auf und lehnte die pauschale Nichtanerkennung chinesischer Urteile ab (Shanghai Yongrun Inv. Mgmt. Co. v. Xu, et al., 203 AD3d 495, 160 NYS3d 874 (NY App. Div. 2022)).