Farasis Energy pohání první elektrické SUV Mahindra, XUV400, v Indii

Úvod:

Čínská společnost na výrobu baterií Farasis Energy se chystá poskytnout napájecí baterie pro Mahindru, jednoho z předních indických výrobců automobilů, pro jejich první plně elektrické SUV XUV400. Podle zasvěcených zdrojů obě společnosti podepsaly smlouvu o partnerství na začátku tohoto roku. V rámci této smlouvy bude Farasis Energy dodávat soft-pack napájecí baterie pro XUV400 ve dvou verzích s kapacitou 34.5 kWh a 39.4 kWh. Tyto baterie se mohou pochlubit hustotou energie jednoho článku 275 Wh/kg, čímž efektivně splňují energetické požadavky pro dva modely XUV400 s dojezdem 375 km a 456 km. Zahájení výroby se očekává v prvním čtvrtletí příštího roku s dodací lhůtou tři roky.

Přípravy Farasis Energy na indický trh:

Farasis Energy nedávno získala několik certifikací na indickém trhu, včetně testování UN38.3, testování IS16893 P1&P2, testování UL1642 a certifikace BIS, v rámci přípravy na hromadnou výrobu v příštím roce. Tato spolupráce s Mahindrou znamená další významný průlom pro Farasis Energy na zámořských trzích.

Význam Mahindry v Indii:

Mahindra je největším indickým výrobcem SUV s přibližně polovičním podílem na indickém trhu SUV. Díky zvýšené spotřebitelské poptávce po velkých modelech SUV v Indii dosáhla Mahindra také rekordního prodeje osobních vozů v zemi. K 1. květnu 2023 Mahindra obdržela přes 292,000 22 veřejných zakázek. V prvním čtvrtletí letošního roku vzrostl samostatný zisk Mahindry po zdanění v automobilovém průmyslu o 15.49 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku a dosáhl 206 miliardy INR (přibližně XNUMX milionů USD).

Mahindra aktivně rozvíjí své podnikání s elektrickými vozidly (EV) s několika koly financování. Údajně společnost Mahindra s elektrickými vozidly obdržela od Temasek investici 145 milionů USD, což ji ocenilo na ohromujících 805.8 miliard INR (přibližně 10.8 miliard USD).

Rostoucí trh s elektrickými vozidly v Indii:

I když je indický trh s elektrickými vozidly v současnosti svým rozsahem malý, nabízí významný růstový potenciál. Indická vláda plánuje do roku 2 zvýšit tržní podíl elektrických vozidel ze současných méně než 30 % na 2030 %. Anish Shah, výkonný ředitel a generální ředitel Mahindra Group, uvedl, že do roku 2027 bude každé čtvrté SUV prodávané Mahindra být elektrický.

XUV400 jako první elektrické SUV od Mahindry v sobě nese velká očekávání. Během pěti dnů od svého uvedení na trh obdržel přes 10,000 XNUMX objednávek, což dokazuje silnou poptávku trhu.

Kromě toho na indickém trhu s elektrickými motocykly a dvoukolkami, který je spotřebiteli velmi oblíbený, našla společnost Farasis Energy v Indii nové příležitosti k růstu. Údaje ukazují, že v roce 2022 Indie registrovala jeden milion elektrických vozidel (včetně automobilů a motocyklů), což je ztrojnásobení počtu od roku 2021, přičemž většinu tvoří elektrické motocykly. V současné době představují elektrická vozidla pouze asi 2 % z celkového prodeje vozidel v Indii.

Indická vláda plánuje v příštím desetiletí zvýšit penetraci elektrických vozidel se zvláštním zaměřením na zvýšení prodeje elektrických motocyklů. Proto je tržní potenciál pro elektrické motocykly v Indii stejně významný jako pro osobní automobily.

Odbornost a globální dosah Farasis Energy:

Farasis Energy je již 13 let výhradním dodavatelem napájecích baterií renomované elektromotocyklové společnosti Zero. S více než desetiletými zkušenostmi v sektorech elektrických motocyklů a dvoukolek poskytuje Farasis Energy řešení baterií pro mnoho známých značek elektrických motocyklů a dvoukolek, včetně bateriových článků, modulů a sad.

Farasis Energy také vyvinul svůj vlastní systém správy baterií (BMS) speciálně pro elektrické motocykly a získal pozitivní zpětnou vazbu z trhu. V současné době Farasis Energy spolupracuje s předními mezinárodními značkami motocyklů na vývoji baterií pro závodní motocykly, čímž předvádí svou schopnost rychle se přizpůsobit indickému a celosvětovému trhu elektrických motocyklů a dvoukolek.

Farasis Energy založila výzkumná a vývojová centra v Číně, Spojených státech, Německu a Turecku. Výrobní závody se nacházejí v různých oblastech Číny, včetně Ganzhou, Zhenjiang, Yunnan a Guangzhou. Kromě toho Farasis Energy vytvořila společný podnik SIRO s tureckou automobilkou TOGG a buduje výrobní základnu v Turecku.

Kromě svého dlouhodobého zaměření na ternární soft-pack baterie dělá Farasis Energy také pokroky v dalších bateriových technologiích, včetně lithium-železo fosfátu (LiFePO4), sodíkových iontů a baterií pro ukládání energie. Její produkty jsou široce používány v různých dopravních scénářích, včetně elektrických osobních vozidel, elektrických užitkových vozidel, elektrických motocyklů a elektrických letadel.

V celosvětovém žebříčku instalací napájecích baterií za rok 2022 dosáhla Farasis Energy pozice v top 10 s 7.4 GWh instalací, což je pozoruhodné meziroční tempo růstu 215.1 %. Podle údajů GGII se v období od ledna do června tohoto roku Farasis Energy umístila na devátém místě v globálních instalacích energetických baterií s instalovanými 4.84 GWh.

Závěr:

Partnerství Farasis Energy se společností Mahindra na dodávku napájecích baterií pro elektrické SUV XUV400 představuje významný krok v expanzi společnosti na zámořské trhy. Tato spolupráce je v souladu se strategií společnosti Mahindra proniknout na rostoucí indický trh s elektrickými vozidly, kde poptávka po elektrických SUV roste a vládní politika stimuluje přijetí elektrické mobility. Zavedené odborné znalosti společnosti Farasis Energy v oblasti technologie baterií a globální dosah jí umožňují hrát klíčovou roli v indickém ekosystému elektrických vozidel, a to jak v segmentu osobních vozidel, tak i dvoukolových vozidel. Vzhledem k tomu, že se indický trh EV neustále vyvíjí a rozšiřuje, je Farasis Energy dobře připravena přispět k jeho růstu.